Diseño y construcción
Su casco y cubierta son de fibra de vidrio maciza, y el barco cuenta con molduras de madera de teca en todo su interior. La flotación de espuma proporciona una flotabilidad positiva, un atributo de seguridad muy importante en un barco pequeño y abierto. El casco presenta una roda vertical invertida y un espejo de popa vertical, y la orza es retráctil, montada en un tronco estanco. Con la orza arriba, el calado se reduce a 0,92 pies, lo que permite varar o transportar en remolque sin complicaciones; bajada, alcanza los 3 pies. Un mástil montado sobre un tintero hace que el montaje del aparejo sea una tarea sencilla en tierra. La construcción en fibra de vidrio ofrece durabilidad, y el velero es famoso por su sencillez. (1)
Aparejo y maniobra
El aparejo de sloop fraccionado utiliza mástiles de aluminio de capa dura de color negro y está pensado para un rendimiento equilibrado en lagos, bahías o aguas costeras tranquilas. El plano de vela suma unos 121 pies cuadrados, repartidos entre una vela mayor de aproximadamente 78 pies cuadrados y un foque de 51 pies cuadrados. Cuenta con una ventana de foque y carriles de foque ajustables. La bañera abierta y el bajo francobordo hacen que el barco sea permisivo pero inestable con rachas, y normalmente se regatea con tripulación de dos personas. Su hándicap medio de Portsmouth Yardstick de 108,9 lo sitúa entre los veleros ligeros más rápidos, y las evaluaciones de la época señalan una velocidad real de 5 a 15 nudos de viento. La variante posterior Rascal II, introducida después de 1965, añadió pequeñas mejoras al casco para obtener mayor estabilidad. (2)
Accommodations
No hay camarote que valga la pena mencionar; el Rascal 14 es un velero de día con bañera abierta. Ofrece dos cofres de estiba, uno a proa y otro a popa, para guardar el equipo. El énfasis en todo momento recae en salidas sencillas para dos navegantes en lugar de un alojamiento protegido.
Refits y propiedad
La propiedad se centra en el transporte en remolque, el montaje del aparejo en la rampa mediante el mástil de cuna y el ocasional acabado de los molduras de teca. El tronco de la orza cerrado y la orza retráctil mantienen el perfil sumergido manejable para el almacenamiento y el varado en aguas poco profundas. La producción había finalizado cuando Ray Greene & Company quebró en 1975.
El veredicto
El Rascal 14 tiene éxito como un velero de día ligero y remolcable con orza, construido para principiantes y familias. Su durabilidad en fibra de vidrio, flotación positiva de espuma y aparejo sencillo lo convierten en un barco accesible, mientras que la naturaleza inestable del casco de bajo francobordo exige respeto en las rachas. Para ser un velero ligero, es genuinamente rápido y fácil de manejar en sus condiciones ideales.
Pros
- Flotación de espuma positiva y construcción duradera en fibra de vidrio
- El mástil de tintero y la orza retráctil simplifican el transporte en remolque y el varado en playa
- Rápido con vientos de 5 a 15 nudos y un comportamiento permisivo para principiantes
- Distribución sencilla y orientada a principiantes con dos cofres de estiba
Cons
- La bañera abierta y el bajo francobordo lo hacen inestable con rachas
- Sin alojamiento interior más allá de los cofres de estiba
