Pacific Seacraft Mariah 31: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los ejemplares comparten el interior de planta abierta de Joseph Artese —sin camarotes segmentados— con un gelcoat color blanco roto y molduras de teca, una altura libre interior de 6 pies y 1 pulgada y literas de tamaño para adultos de verdad: el camarote de proa en V y el camarote de popa ofrecen cada uno 6 pies y 6 pulgadas por al menos 5 pies, mientras que los sofás-litera se extienden hasta los 7 pies y sirven como hamacas cuando se cubren con lonas de protección. Una mesa deslizante en la línea de crujía y una combinación de nevera de hielo y mesa de cartas son adecuadas para dos personas; una segunda pareja carecería de privacidad. En cubierta, la bañera representa casi un tercio del barco, con asientos largos y un lazareto de buen tamaño, y la versión de quilla de poco calado simplemente cambia cinco galones de combustible por un calado reducido mediante una sentina más pequeña.

Equipamiento y mejoras habituales

Es habitual instalar paneles solares, una capota antirrociones y piloto automático, lo que refleja la intención del velero para navegar con tripulación reducida. La calefacción, los winches eléctricos y el plotter cartográfico, muy comunes, se adaptan a climas fríos y facilitan la maniobra. Las añadiduras menos habituales por parte de los armadores incluyen aire acondicionado, bimini y AIS; cabe señalar que el bimini opcional eleva la altura interior de la bañera a 1,93 metros (6 pies 4 pulgadas) pero oculta la vela mayor desde el puesto de mando. Un comprador debería valorar el carro de la escota mayor Garhauer y los herrajes Harken como estándar, y considerar los winches eléctricos como una mejora significativa dado el problema reportado de holgura en la manivela del winche junto al guardamancebos.

Qué inspeccionar

Practical Sailor comprobó que la varilla de nivel del líquido de la transmisión es de difícil acceso y que, para llegar a la prensaestopa, hay que retirar el colchón de un camarote de popa y un pequeño panel debajo de él. Con el motor al máximo, los propietarios informan de que se acumulan entre una o dos pulgadas de agua estancada en el espacio para los pies de proa, por lo que conviene revisar el flujo de los imbornales de la bañera y el estado del plan. La ubicación exterior del winche principal hace que el cabo de vida inferior obstruya la rotación de la manivela, un defecto que la reseña original señalaba como necesario de solucionar; confirme si se han corregido los conductos. La sentina más pequeña de la quilla de poco calado es por diseño, no por daño. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en los Estados Unidos y en Australia. Para un comprador, la selección corta es la siguiente: confirme la versión de quilla y la capacidad resultante de los depósitos, revise el drenaje de la bañera y la integridad de los imbornales, verifique los accesos a las varillas de nivel y a las cajas de estiba, e inspeccione los conductos de los winches para evitar interferencias con el cabo de vida. Un ejemplar bien mantenido con el conjunto habitual de paneles solares, capota y piloto automático, además de un plotter cartográfico y calefacción si se desea, constituye una sólida plataforma de altura para una pareja.