Guía del comprador del Newport 27 S
El Newport 27 S es un velero de quilla recreativo estadounidense construido por Capital Yachts en Harbor City, California, desde 1974. Diseñado por C&C Design como crucero, combina un aparejo sloop a tope de palo con una quilla de aleta fija y un timón de pala montado internamente sobre un sistema de caña, lo que lo convierte en un barco pequeño y sencillo de evaluar en el mercado de ocasión.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La configuración interior más común sitúa un camarote de proa en V, un aseo y un pequeño armario ropero a proa del mamparo principal, con sofás-litera de seis pies a ambos lados del salón y una mesa que se pliega contra el mamparo para servir como mesa de cartas en navegación. Un mostrador a babor, a popa de los sofás, da acceso al fregadero y a la nevera de hielo, frente a otro mostrador con un fogón de alcohol de dos quemadores integrado. Los compradores también encontrarán variaciones: un camarote de popa a estribor, un comedor fijo con asientos elevados a proa y a popa, o un aseo situado a popa. Los primeros barcos calan 4 pies y 3 pulgadas; las versiones Mark II calan 5 pies y 2 pulgadas para mejorar el rendimiento de ceñida.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos venían con un motor auxiliar intraborda —un Atomic 4 de gasolina o, en los cascos más recientes, un diésel Universal de 11 caballos— y el acceso al motor es excelente en ambas versiones, una gran ventaja para el mantenimiento. Más allá del aparejo estándar, el carro de la escota mayor se sitúa a proa del tambucho, una distribución que mantiene la bañera despejada pero que exige atención al estado de las guías. Dado el tamaño del velero, las mejoras realmente relevantes para el comprador se concentran en la energía y la potencia —un banco de baterías moderno para alimentar el motor intraborda y cubrir las necesidades de la cabina—, así como en el manejo de las lonas y las velas, donde sustituir el carro de la escota mayor y las guías resuelve el problema de la fricción de raíz.
Qué inspeccionar
El defecto de manejo más destacado es la fricción entre el carro de la escota mayor y su guía, lo que hace que el ajuste sea peligroso bajo carga. Por lo tanto, compruebe si la guía presenta desgaste y movimiento libre. Todos los pasacascos son de bronce, pero están equipados con válvulas de compuerta de PVC en lugar de grifos de fondo; inspeccione cada uno para detectar grietas o rigidez. Confirme que el casco está laminado a mano con una quilla de plomo y busque reparaciones no documentadas, ya que el velero es blando y desarrolla ardentía a medida que acelera. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
La disponibilidad regional sigue la ubicación de construcción del barco en Harbor City, California. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: verificar qué motor auxiliar está instalado y su historial de mantenimiento, confirmar que el carro de la escota se desplaza libremente o presupuestar su sustitución, examinar las válvulas de compuerta de PVC de cada grifo de fondo y decidir entre el calado inicial de 4 pies y 3 pulgadas y la quilla de 5 pies y 2 pulgadas de la versión Mark II según sus zonas de navegación. El 27 S recompensa al comprador atento con un crucero costero espacioso y fácil de mantener.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Newport 27 S. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 6436 € | — |
| ene 26 | 3 | 4639 € | -27.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Newport 27 S abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 4639 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7900 | 77 | 20 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11.000 | 15 | 3 |
| Northshore 27 | 26.97' | $ 17.914 | 11 | 3 |
| Newport 27 SEstás aquí | — | $ 5399 | 3 | 0 |