Guía del comprador del Dolphin 460
Buscar un Dolphin 460 de segunda mano significa observar un catamarán de crucero de alto rendimiento construido en Brasil, diseñado por Philippe Pouvreau para uso privado y no para el servicio de chárter, aunque los ejemplares procedentes del chárter son comunes en el mercado. Los esbeltos cascos del barco, su aparejo con orzas de sable y su interior orientado a la vida a bordo lo convierten en una alternativa distintiva a los catamaranes de crucero de serie que dominan muchos anuncios.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles. El 460 fue concebido con una distribución tipo cocina arriba y personalización opcional de la distribución que se adapta a los propietarios que viven a bordo, por lo que las unidades privadas suelen mostrar un almacenamiento y una ventilación ajustados para un uso a tiempo completo. Los barcos ex-charter son habituales y pueden presentar un desgaste mayor, pero normalmente ofrecen la misma plataforma fundamental. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Los 460 de ocasión bien mantenidos suelen contar con sistemas preparados para una vuelta al mundo: potabilizadoras, paneles solares, baterías de litio y aire acondicionado se instalan habitualmente, lo que significa que un comprador puede esperar una verdadera autonomía sin necesidad de realizar inversiones inmediatas. El equipo de navegación y navegación como el radar, piloto automático, plotter cartográfico y Starlink aparecen como equipamiento estándar del mercado, mientras que los winches eléctricos y los pescantes para la auxiliar reducen el trabajo en cubierta y la maniobra de la embarcación auxiliar. También son comunes los conjuntos de confort, con biminis, capotas antirrociones, trampolines y duchas en bañera instaladas, además de spinnakers para las travesías con viento portante. Las adiciones más habituales incluyen un spinnaker asimétrico y un congelador; la calefacción, el inversor, el agua caliente y las cubiertas de teca son menos comunes y suelen reflejar la ruta de mejora específica de un propietario.
Qué inspeccionar
Dadas las profundas orzas de sable, confirme que los troncos de las orzas, las juntas y los mecanismos de elevación estén en buen estado, ya que se trata de apéndices de carga y no de quillas fijas.
Disponibilidad y conclusión para el comprador
El mercado típico para los Dolphin 460 de segunda mano es Estados Unidos. Para un comprador, la conclusión es sencilla:
- Prefiera las distribuciones de tres camarotes de propietario a menos que un historial de chárter sea aceptable.
- Verifique que los sistemas para la vuelta al mundo (potabilizadora, litio, paneles solares) estén operativos y no solo instalados.
- Inspeccione de cerca los troncos de las orzas de sable y el sistema de izado.
- Espere equipos de confort y navegación habituales; considere la calefacción o la teca como mejoras de propietario.
- Compre pensando en una navegación de altura privada, no en la equivalencia de un barco de chárter para reventa.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dolphin 460. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 2 | 300.458 € | — |
| ene 26 | 1 | 300.458 € | 0.0% |
| abr 26 | 5 | 300.458 € | 0.0% |
| may 26 | 4 | 386.303 € | +28.6% |
| jun 26 | 3 | 386.303 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dolphin 460 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 14 anuncios.
Desglose por País
14 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 386.303 € | 14 | 4 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 460 Grand Large | 46.42' | $ 220.701 | 200 | 40 |
| Open 46 Open | 45.24' | $ 581.473 | 149 | 47 |
| Robertson and Caine 46 | 46.32' | $ 385.000 | 112 | 42 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 418.334 | 109 | 23 |
| Voyage Yachts 480 | 49.54' | $ 469.000 | 25 | 3 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 345.584 | 20 | 6 |
| Tartan 4600 | 46.2' | $ 224.900 | 16 | 3 |
| Dolphin Catamarans 460Estás aquí | — | $ 450.000 | 15 | 4 |
| Lagoon 470 | 47.57' | $ 286.253 | 12 | 8 |
| Najad 460 | 45.77' | $ 332.982 | 10 | 3 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 2 |