Guía del comprador del Moody 48 DS
El Moody DS 48 en el mercado de ocasión es la segunda evolución del concepto Decksaloon de Dixon, un crucero de cubierta elevada y salón alto de 50 pies y 7 pulgadas construido por Moody bajo el sello Hanse Yachts para una vida a un solo nivel y travesías de larga distancia. Con un desplazamiento de 46.650 libras y una relación lastre-desplazamiento del 29,2 % sobre un centro de gravedad bajo, se presenta como una plataforma de altura seria más que como un velero de fin de semana costero, y la mayoría de los ejemplares que encontrarán reflejarán ese programa tanto en la distribución como en el equipamiento instalado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La distribución característica mantiene la cocina, el salón y la bañera en un solo nivel con una vista panorámica de 360 grados, una cama isla principal de proa de más de 2 metros de eslora, una litera doble VIP a estribor con su propio aseo privado, y un camarote de babor que puede ser una habitación doble con literas superpuestas o un espacio de servicio con o sin un tercer aseo. Una litera doble en el salón formada bajando la mesa eleva el número de plazas a seis. La bañera profunda y cerrada y las cubiertas laterales embutidas son adecuadas para navegar en aguas expuestas, aunque la propia bañera carece de estiba para objetos pequeños. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Para un comprador, los grupos más importantes son la energía, el manejo de las velas y la navegación. Muchos barcos llevan potabilizadoras, paneles solares, baterías de litio, un inversor y winches eléctricos, que en conjunto permiten fondear y navegar de forma independiente sin necesidad de toma de puerto constante. El equipo de navegación y seguridad más habitual incluye radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y EPIRB. Los elementos de confort como el bimini, plataforma de baño, ducha en bañera y agua caliente son frecuentes, al igual que el aire acondicionado, un
-vuelta por avante vuelta por avante -volver por avante en un velero autovirante
self-t (corrupto) a self2 Un foque autovirante, una mayor enrollable y una lavadora aparecen como mejoras menos comunes por parte de los propietarios. El motor Yanmar estándar es de 110 hp con una opción de 150 hp, y se instaló una hélice Gori overdrive en los barcos de prueba para una navegación a motor eficiente.
Qué inspeccionar
El único defecto ergonómico que vale la pena comprobar es que los winches y las líneas están un poco bajos y parcialmente ocultos por el toldo cuando se utilizan desde las pasarelas laterales, lo que puede complicar el trimado rutinario desde fuera. También confirme si la falta de estiba para objetos pequeños en la bañera se ajusta a sus expectativas, ya que los cavernosos cofres del barco no compensan en el puesto de mando. Los púlpitos profundos, las regalas sólidas y el profundo timón de pala son fáciles de inspeccionar. (2)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Alemania, Australia, Malta, Dinamarca y España. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme si la distribución es la habitual de tres camarotes para armador o la alternativa; verifique la presencia de equipos de motor y agua de grado de navegación de altura (potabilizadora, baterías de litio, inversor, paneles solares); pruebe el acceso a los winches con el toldo abierto; y revise el espejo de popa, el garaje para la auxiliar y el compartimento del motor para confirmar la instalación del motor de 150 CV y el generador. Un DS 48 bien mantenido es un crucero de altura protegido y con gran volumen, con pocas debilidades documentadas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Moody 48 DS. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 3 | 1.029.821 € | — |
| nov 25 | 1 | 1.353.196 € | +31.4% |
| abr 26 | 1 | 865.396 € | -36.0% |
| may 26 | 1 | 850.487 € | -1.7% |
| jun 26 | 2 | 984.263 € | +15.7% |
| ago 26 | 2 | 1.352.170 € | +37.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Moody 48 DS abarcan 6 países. Australia encabeza con 3 anuncios (30.0%), seguido de Alemania y Dinamarca.
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 645.858 | 23 | 0 |
| Swan 48 | 48.49' | $ 576.950 | 18 | 2 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 538.606 | 17 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 48-2 | 48.46' | $ 815.889 | 13 | 4 |
| Moody 48 DSEstás aquí | — | $ 1.199.626 | 10 | 4 |
| Hylas 48 | 48' | $ 1.769.000 | 5 | 3 |
