Moody 422: veleros en venta y panorama del mercado

Bill Dixon·1986·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 422 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
40.67' · 12.4 m
Despl.
21.000 lbs · 9525 kg
Primer año
1986

El Moody 422 es un crucero de bañera central de 40 pies y 8 pulgadas que Bill Dixon dibujó para Moody Yachts, con una producción que se extendió desde 1986 hasta 1988 y 72 cascos completados en ese período. Se construyeron 72 Moody 422 entre 1986 y 1988. Como diseño de Dixon de la época de la asociación Marine Projects, se sitúa de lleno en la estirpe de cruceros de fibra de vidrio de finales del siglo XX del astillero, y su casco se reutilizaría más tarde bajo la insignia 425 dos años después.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
70.128 €
De salida, no de venta · 9 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
9 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+7.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Francia (33.3%) · Grecia (16.7%) · Malasia (16.7%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Moody 422

Buscar en el mercado de ocasión un Moody 422 significa examinar un crucero con bañera central diseñado por Bill Dixon y construido entre 1986 y 1988, con 72 unidades producidas —un grupo lo suficientemente reducido como para que la historia individual importe más que las tendencias del año del modelo—. El casco de fibra de vidrio maciza del barco y su distribución interior de tres camarotes lo convierten en un candidato plausible para vivir a bordo o para la navegación de altura, pero la flota de ocasión presenta la habitual mezcla de historiales de propietarios y chárter.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes del armador son la más común a flote, aunque están disponibles ambas distribuciones; los barcos procedentes de chárter son habituales, por lo que se debe verificar el desgaste de los camarotes y los sistemas de aseo en dichos ejemplares. El camarote del armador a popa, con su propio tambucho en bañera y aseo privado, define la distribución, mientras que un camarote de proa con litera en V y un camarote con literas en bao a babor comparten un segundo aseo. El sofá en U del salón y la mesa plegable permiten sentar a ocho personas, y la cocina a estribor ancla el espacio social a popa.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos suelen llevar ahora paneles solares, capota antirrociones, radar, piloto automático, baterías de litio e inversor, siendo también típicos el mástil mayor enrollable, el bimini, los pescantes, el AIS, la radiobaliza EPIRB y la balsa salvavidas; un conjunto de energía que significa que un comprador puede esperar fondear de forma independiente sin necesidad de realizar trabajos eléctricos inmediatos. Las adiciones más habituales incluyen una potabilizadora, congelador, agua caliente, plotter cartográfico y Starlink, lo que apunta a barcos ya preparados para cruceros prolongados en alta mar o zonas remotas, en lugar de navegaciones costeras de fin de semana.

Qué inspeccionar

El historial estructural es tranquilizador sobre el papel: el casco es de fibra de vidrio maciza sin núcleo, y la quilla de aleta está atornillada al casco con pernos de acero inoxidable a un cuerpo de hierro fundido que lleva lastre de plomo. Inspeccione esos pernos de quilla y la unión casco-quilla circundante en busca de filtraciones o corrosión, y confirme que la pala del timón sobre skeg y la mecha de acero inoxidable no presenten daños por impacto, ya que el skeg es la protección del timón contra las varadas. Compruebe si la cubierta con núcleo de balsa presenta zonas blandas que indiquen saturación del núcleo, y pruebe el sistema de rizos en el mástil y el gobierno por cable y cadena para asegurarse de que funcionan con suavidad, teniendo presente la caña de emergencia. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos veleros suelen aparecer en Grecia, Francia, Malasia, Estados Unidos y Nueva Caledonia. Para el comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar la integridad de los pernos de quilla, probar la cubierta para detectar si el núcleo está sano, verificar los sistemas de gobierno y toma de rizos, y evaluar si la configuración actual de paneles solares y baterías de litio ya satisface sus necesidades energéticas. Un barco de tres camarotes en versión armador bien mantenido y con una cubierta sana será un hallazgo mucho más deseable que un casco cansado procedente de chárter.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Moody 422 abarcan 5 países. Francia encabeza con 2 anuncios (33.3%), seguido de Grecia y Malasia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia47.000 €2033.3%
Grecia59.500 €1016.7%
Malasia70.128 €1016.7%
Nueva Caledonia84.000 €1016.7%
Estados Unidos71.926 €1016.7%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Moody 42541.67'$ 85.541413
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 75.786224
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 84.900190
Moody 3737'$ 59.221174
Moody 3433.42'$ 42.047152
Moody 4241.79'$ 64.485143
Moody 47-246.5'$ 234.977144
Camper & Nicholsons 4241.83'$ 20.000116
Moody 44-144'$ 108.000116
Moody 422Estás aquí—$ 78.00091
Oyster Yachts 4241.83'$ 188.29860

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Moody 422 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Moody 422 de ocasión en los últimos 12 meses es 70.128 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Moody 422 hay en venta?+
1 anuncio de Moody 422 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 9 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Moody 422 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Moody 422 ha subido un 7.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Moody 422?+
Los principales mercados de anuncios de Moody 422 de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (33.3%), Grecia (16.7%), Malasia (16.7%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Moody 422?+
Modelos comparables son Moody 425, Jeanneau Sun Odyssey 42.2, Morgan Yachts Morgan 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.