Guia do comprador do Moody 422
Procurar no mercado de usados um Moody 422 significa analisar um cruzeiro com poço central desenhado por Bill Dixon, construído entre 1986 e 1988, com 72 exemplares produzidos — um grupo suficientemente pequeno para que a história individual de cada barco importe mais do que as tendências do ano do modelo. O casco de fibra de vidro maciça e o interior de três camarotes tornam-no um candidato plausível para viver a bordo ou para navegação de alto-mar, mas a frota de usados traz a habitual mistura de histórias de proprietários e de charter.
Disposições no Mercado de Usados
As configurações de três camarotes do armador são a disposição mais comum na água, embora ambas as versões estejam disponíveis; os barcos ex-charter são frequentes, pelo que deve verificar o desgaste dos camarotes e os sistemas de casa de banho nesses exemplares. O camarote do armador a popa, com o seu próprio tambucho de poço e casa de banho privativa, define o plano, enquanto um camarote de proa em V e um camarote com beliche a meia-nau partilham uma segunda casa de banho. O sofá em U do salão e a mesa rebatível acomodam oito pessoas, e a cozinha a estibordo fixa o espaço social a popa.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos possui atualmente painéis solares, capota, radar, piloto automático, baterias de lítio e um inversor, sendo também típicos a vela grande enrolável, bimini, turcos, AIS, EPIRB e balsa salva-vidas — um conjunto de energia que permite ao comprador esperar fundear de forma independente sem necessidade de trabalhos elétricos imediatos. As adições mais frequentes incluem um dessalinizador, congelador, água quente, ploter cartográfico e Starlink, indicando barcos já preparados para cruzeiros prolongados em alto-mar ou em zonas remotas, em vez de passeios costeiros de fim de semana.
O que Inspecionar
O historial estrutural é tranquilizador no papel: o casco é de fibra de vidro maciça sem núcleo, e a quilha de aleta está aparafusada ao casco com parafusos de aço inoxidável a um corpo de ferro fundido que suporta lastro de chumbo. Inspecione esses parafusos da quilha e a ligação casco-quilha circundante para detetar infiltrações ou corrosão, e confirme que a pala do leme sobre skeg e a madre de aço inoxidável não apresentam danos por impacto, uma vez que o skeg é a proteção do leme contra encalhes. Verifique o convés com núcleo de balsa para detetar zonas moles que possam sinalizar saturação do núcleo, e teste o sistema de rizes no mastro e o governo por cabo e corrente para garantir um funcionamento suave, mantendo a cana de leme de emergência presente. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente na Grécia, França, Malásia, Estados Unidos e Nova Caledónia. Para um potencial comprador, a lista de verificação rápida é a seguinte: confirmar a integridade dos parafusos da quilha, testar o convés para avaliar a solidez do núcleo, verificar os sistemas de governo e de rizar, e avaliar se a configuração atual de painéis solares e baterias de lítio já satisfaz as suas necessidades energéticas. Um barco limpo em versão armador com três camarotes e um convés saudável será o achado mais desejável do que um casco cansado proveniente de um programa de charter.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Moody 422. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 59.000 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 84.000 | +42.4% |
| jan. de 26 | 3 | € 75.000 | -10.7% |
| fev. de 26 | 1 | € 59.500 | -20.7% |
| mar. de 26 | 1 | € 47.000 | -21.0% |
| abr. de 26 | 1 | € 47.000 | 0.0% |
| mai. de 26 | 2 | € 67.992 | +44.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Moody 422 aparecem em 5 países. Grécia tem o maior número de anúncios, com 3 (37.5%), seguido de França e Malásia.
Vista por País
8 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 59.000 | 3 | 0 | 37.5% |
| França | € 47.000 | 2 | 0 | 25.0% |
| Malásia | € 67.992 | 1 | 1 | 12.5% |
| Nova Caledónia | € 84.000 | 1 | 0 | 12.5% |
| Estados Unidos | € 69.735 | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
9 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Moody 425 | 41.67' | $ 87.922 | 43 | 8 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 78.010 | 25 | 1 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.217 | 19 | 2 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Moody 36-2 | 36.75' | $ 91.770 | 15 | 2 |
| Moody 47-2 | 46.5' | $ 220.033 | 13 | 2 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.548 | 12 | 1 |
| Moody 422Está aqui | — | $ 78.000 | 11 | 2 |