Guía del comprador del LM 26
El LM 26 es un motovelero de construcción danesa de principios de los ochenta, diseñado por Bent Juul Andersen y producido por LM Glasfiber A/S en menos de 200 cascos. En el mercado de ocasión se presenta como un crucero costero compacto de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta, un motor diésel Bukh DV20 de 20 caballos con Saildrive y una amplia distribución de dos camarotes y seis plazas, lo que lo convierte en un práctico velero de viaje para aguas protegidas más que en un barco de regatas de altura.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada LM 26 que se ofrece mantiene la misma configuración esencial: un sloop a tope de palo sobre una quilla de aleta con un calado de unos 4,1 pies, un casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, y un interior con dos camarotes y seis plazas para dormir. La relación lastre-desplazamiento del 43 % y la manga de casi 9,5 pies le otorgan una sensación de estabilidad y amplitud bajo cubierta para ser un barco de 26 pies. Los compradores deben esperar la distribución estándar de motor-sailer en lugar de variaciones de diseño, ya que la producción limitada no dio lugar a múltiples moldes de cubierta.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar plotter cartográfico, piloto automático y AIS instalados, formando el núcleo de navegación moderno que un comprador probablemente ya encontrará a bordo. Menos estandarizados son los añadidos del propietario, como un spinnaker, mayor enrollable, plataforma de baño, radar y balsa salvavidas, que aparecen más bien como mejoras ocasionales que como norma de fábrica. Para un comprador, la presencia de este trío habitual significa que la electrónica básica suele estar cubierta; las añadiduras ocasionales en el aparejo o la seguridad merecen sopesarse como valor individual del barco, no como un kit estándar esperado.
Qué inspeccionar
La transmisión Saildrive del LM 26 se encuentra por debajo de la línea de flotación en un casco con quilla de aleta de 4,1 pies, por lo que el sello del Saildrive y la fibra de vidrio circundante deben revisarse para detectar filtraciones o corrosión al fondear para la inspección. Más allá de esa interfaz de transmisión, el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza son fáciles de evaluar en cuanto al estado del gelcoat y el laminado; no se reportan defectos estructurales ni de ósmosis más allá de la unión del Saildrive. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los barcos LM 26 suelen aparecer en el Reino Unido, Alemania y Bélgica. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la integridad del Saildrive, verificar que el Bukh DV20 funcione con limpieza y observar si están presentes la electrónica de navegación habitual y las mejoras realizadas por el propietario. Es un motovelero pequeño, estable y de gran manga que se debe juzgar mejor por la solidez del casco y el estado de la transmisión que por su potencial de velocidad.
- Inspeccionar el sello del Saildrive y la penetración en el casco.
- Verificar el funcionamiento del motor diésel Bukh DV20.
- Confirmar que estén instalados el plotter cartográfico, el piloto automático y el AIS.
- Revisar si cuentan con spinnaker ocasional, mayor enrollable, radar y balsa salvavidas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del LM 26. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 1 | 19.774 € | — |
| dic 25 | 2 | 18.337 € | -7.3% |
| feb 26 | 1 | 16.915 € | -7.8% |
| mar 26 | 1 | 13.999 € | -17.2% |
| abr 26 | 3 | 16.900 € | +20.7% |
| may 26 | 1 | 17.026 € | +0.7% |
| jun 26 | 3 | 20.357 € | +19.6% |
| jul 26 | 1 | 18.062 € | -11.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de LM 26 abarcan 4 países. Reino Unido encabeza con 9 anuncios (69.2%), seguido de Alemania y Bélgica.
Desglose por País
13 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 19.774 € | 9 | 3 | 69.2% |
| Alemania | 16.900 € | 2 | 0 | 15.4% |
| Bélgica | 16.500 € | 1 | 0 | 7.7% |
| Dinamarca | 18.062 € | 1 | 1 | 7.7% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.138 | 28 | 8 |
| M Boats 30 | 31.83' | $ 35.760 | 22 | 6 |
| LM 26Estás aquí | — | $ 21.047 | 13 | 4 |
| Marieholm 26 | 26.25' | $ 8740 | 11 | 5 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6000 | 9 | 5 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4758 | 6 | 1 |