Guía del comprador del Helmsman 35
Buscar en el mercado de ocasión un Helmsman 35 significa perseguir un raro diseño Södergren de construcción danesa con solo un puñado de hermanos navegando. La mayoría de las unidades de ocasión presentan la distribución de tres camarotes del armador, aunque aparecen ambos tipos de distribución, y los barcos procedentes de chárter son una visión habitual en el mercado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La configuración más habitual en el mercado de segunda mano es la versión de tres camarotes del armador, pero también está disponible la distribución alternativa, por lo que el comprador no tiene por qué esperar a encontrar una disposición específica. Los cascos procedentes de chárter aparecen con frecuencia y pueden mostrar un desgaste más severo en el interior de caoba y en la jarcia que los barcos mantenidos por sus propietarios, lo que hace que la decisión sobre la distribución sea secundaria respecto al estado general del barco.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Helmsman 35 de ocasión suelen contar con calefacción y agua caliente, comodidades que resultan muy importantes para navegar en la temporada del Báltico. Un gennaker es una adición frecuente para mejorar el rendimiento con vientos flojos, y muchos barcos disponen de piloto automático preparado para navegar con tripulación reducida. Estos conjuntos —calefacción en cabina y agua a presión por un lado, vela de empopada y autogobierno por otro— son las mejoras que definen un ejemplar moderno y utilizable en lugar de un simple retorno de alquiler.
Qué inspeccionar
La quilla de aleta profunda tiene un calado de 6,4 a 6,7 pies dependiendo de la carga, por lo que se debe revisar el encaste casco-quilla de plomo y el cojinete del timón de pala para detectar tensiones por varadas o impactos en el fondo; el calado mínimo de contacto con el puerto deportivo es de unos 1,95 a 2,05 metros. El casco de sándwich se construyó para mejorar el clima interior de la cabina, pero se debe inspeccionar la piel de fibra de vidrio en busca de delaminación o humedad dada la antigüedad de estos cascos de mediados de la década de 1970. Más allá de la limitación inherente de calado del diseño, concentre la inspección en el desgaste individual. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Alemania y Dinamarca. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme qué distribución le conviene, espere ejemplares procedentes de chárter, verifique que la calefacción y el agua caliente funcionen y presupueste un gennaker y un piloto automático si no los tiene. Inspeccione el encaste casco-quilla y el timón, y acepte que una producción limitada signifique un abastecimiento lento de repuestos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Helmsman 35. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 31.500 € | — |
| oct 25 | 1 | 38.000 € | +20.6% |
| abr 26 | 2 | 33.525 € | -11.8% |
| may 26 | 1 | 33.525 € | 0.0% |
| jun 26 | 1 | 23.000 € | -31.4% |
| ago 26 | 1 | 30.000 € | +30.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Helmsman 35 abarcan 2 países. Alemania encabeza con 3 anuncios (50.0%), seguido de Dinamarca.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Artekno H-35 | 35' | $ 11.611 | 26 | 4 |
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 122.005 | 26 | 5 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138.668 | 15 | 2 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38.000 | 13 | 5 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 35.063 | 8 | 6 |
| Helmsman 35Estás aquí | — | $ 39.066 | 6 | 2 |
| Maestro 35 | 35.27' | $ 72.247 | 5 | 5 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 67.290 | 3 | 0 |