Jeanneau Sun Odyssey 519: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de chárter de cuatro camarotes son las más comunes en el mercado de ocasión, pero también están disponibles distribuciones de tres y cinco camarotes, siendo habituales los ejemplares procedentes de flotas de chárter. El interior modular permite configurar entre tres y cinco camarotes o espacio para una lavadora/secadora; el camarote del armador a proa cuenta con una cama isla de matrimonio y un aseo privado, mientras que los camarotes de invitados están equipados con literas de matrimonio. El sofá del salón se convierte en litera mediante una mesa con patas desmontables, y el asiento de babor a popa funciona como mesa de cartas orientada hacia popa.

Equipamiento y mejoras habituales

Los 519 de ocasión suelen llevar un piloto automático, plotter cartográfico y bimini. Más allá de estos, es habitual encontrar aire acondicionado, winches eléctricos, plataforma de baño, hélice de proa, ducha en bañera y cubierta de teca. Un conjunto frecuente de mejoras realizadas por los propietarios incluye agua caliente, vela mayor enrollable en mástil, AIS, balsa salvavidas, inversor, capota antirrociones y congelador. En cuanto a las implicaciones para el comprador, hay que centrarse en la parte energética: cuatro baterías de servicio alimentan los servicios a bordo, y un inversor o un frigorífico/congelador adicional son fundamentales si se va a vivir a bordo. En lo que respecta al manejo de las velas, los escotas primarias eléctricas Harken y una mayor enrollable en mástil (que a menudo se considera una mejora) reducen la carga de la tripulación, mientras que el sistema AST con trimado automático por botón y foque autovirante sigue siendo una opción de fábrica destacada. La navegación se centra en las pantallas Ray Marine situadas en el puesto de mando de estribor. Los elementos de confort como el aire acondicionado y la ducha en bañera mejoran enormemente el disfrute del crucero en aguas cálidas.

Qué inspeccionar

La quilla de hierro fundido en forma de L evita engancharse en algas o cabos, pero revise la unión casco-quilla y el gelcoat circundante en busca de impactos o corrosión. El molinete de 1500 vatios lleva el ancla bastante a proa para evitar daños en el gelcoat al recuperarlo, por lo que inspeccione el bauprés y el pozo del ancla en busca de fatiga. Los mamparos reforzados entre los camarotes de popa incluyen aislamiento acústico; compruebe que estén intactos y sin manchas de humedad. El plan de laminado de roble claro uniforme no debe mostrar zonas blandas ni bordes resbaladizos, y la puerta de ducha plegable de plexiglás en el aseo del armador debe sellar bien. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los mercados típicos para el 519 incluyen Grecia, Croacia, Italia, Antigua y Barbuda, las Bahamas y los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el número de camarotes en función del uso previsto, verifique que el sistema AST y los winches eléctricos funcionen si están especificados, inspeccione la unión casco-quilla y el bauprés en busca de fatiga, y confirme que las baterías y el equipamiento de la cocina se adapten a su plan de navegación.