Guía del comprador del Jeanneau Sun Odyssey 51
Buscar en el mercado de ocasión un Jeanneau Sun Odyssey 51 significa analizar un crucero de Bruce Farr y J&J Design de los años 1989 a 1992 que evolucionó hasta convertirse en el 52.2. Estos veleros de 50 pies y 10 pulgadas son barcos de altura sustanciales —desplazamiento de 30.860 libras, lastre de 9.920 libras, con certificación Categoría A— y han estado en circulación el tiempo suficiente como para que tanto unidades privadas como de ex-charter aparezcan con regularidad en varios mercados nacionales.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Dos distribuciones interiores dominan los anuncios. La configuración de cuatro camarotes era la preferida por las flotas de chárter y sigue estando muy representada, mientras que la versión de armador de tres camarotes cambia la cantidad de literas por una distribución privada más palaciega. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, por lo que los compradores deben esperar un mayor ciclo de uso de los sistemas e interiores en esos cascos. Ambas versiones comparten la amplia bañera con una mesa central fija y la cocina longitudinal a babor con un frigorífico potente, lo que convierte incluso la distribución de chárter en una opción creíble para vivir a bordo.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con un práctico kit de crucero. Es habitual encontrar cubierta de teca, paneles solares, radar, AIS, piloto automático, inversor, vela mayor enrollable, winches eléctricos, bimini, capota antirrociones y plotter cartográfico. Para la energía y autonomía, suelen aparecer baterías de litio y potabilizadoras, y con frecuencia se ven hélices de proa, agua caliente, pescantes para auxiliar, plataformas de baño y balsas salvavidas, muy útiles para el fondeo y las travesías en el Mediterráneo o el Caribe. Las adiciones menos comunes por parte de los propietarios incluyen un spinnaker asimétrico, un congelador y una jarcia simplificada para tripulación reducida. Un comprador debería sopesar el estado del aparejo de lona y los winches eléctricos habitualmente instalados más que los complementos estéticos.
Qué inspeccionar
La cubierta tiene núcleo de balsa, por lo que la filtración de humedad alrededor de las largas ventanas de acrílico de la carroza unidas químicamente y de los herrajes pasacubierta merece una atención minuciosa en la inspección. El sistema interno de tirantes que transmite las cargas del aparejo a los mamparos principales debe revisarse en sus placas de cubierta de acero inoxidable y conexiones de los soportes para detectar corrosión o aflojamiento. Dado que el barco tiene un timón de pala y una popa ancha muy llevada hacia popa, inspeccione la mecha del timón y el cojinete en busca de desgaste y confirme que el barco mantiene bien el rumbo cuando navega con la popa relativamente plana. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Francia, España, Martinica, Estados Unidos, Suecia e Italia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que la distribución se ajuste al uso previsto (versión de tres camarotes para armador frente a cuatro camarotes para chárter), inspeccionar la cubierta de balsa y las ventanas laminadas en busca de humedad, verificar la estructura del tirante de la transmisión y del timón de pala, y evaluar el estado del equipo de propulsión y maniobra de velas habitualmente instalado, en lugar de buscar el número máximo de opciones.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Jeanneau Sun Odyssey 51. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 98.924 € | — |
| sept 25 | 2 | 205.115 € | +107.3% |
| nov 25 | 1 | 164.874 € | -19.6% |
| ene 26 | 1 | 169.315 € | +2.7% |
| mar 26 | 2 | 71.633 € | -57.7% |
| abr 26 | 1 | 98.924 € | +38.1% |
| jun 26 | 2 | 119.908 € | +21.2% |
| ago 26 | 4 | 128.374 € | +7.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Jeanneau Sun Odyssey 51 abarcan 4 países. Francia encabeza con 6 anuncios (46.2%), seguido de España y Suecia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 49 | 49.16' | $ 173.512 | 105 | 19 |
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168.854 | 104 | 26 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 519 | 51.67' | $ 243.382 | 79 | 12 |
| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 230.573 | 70 | 13 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.628 | 63 | 7 |
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 211.940 | 56 | 8 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 52.2 | 50.5' | $ 208.447 | 28 | 2 |
| Jeanneau Sun Odyssey 51Estás aquí | — | $ 139.741 | 13 | 6 |
| Jeanneau Sun Odyssey 45.1 | 46.42' | $ 101.312 | 10 | 2 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 3 |
| Hylas 51 | 51' | $ 167.000 | 8 | 3 |