Guía del comprador del Hunter 270
El Hunter 270 es un crucero estadounidense remolcable construido por Hunter Marine desde el año 2000 hasta 2006, sucesor del Hunter 26/260, con aproximadamente 400 cascos producidos. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan un auténtico velero de fin de semana que puedan remolcar detrás de un SUV de tamaño medio, y el casco con lastre de agua significa que el mismo barco puede permanecer sobre un remolque con un calado de 1 pie y 9 pulgadas o botarse y llenarse hasta los 6 pies para obtener estabilidad. Comprar uno implica evaluar el sistema de lastre, el aparejo B&R y el voluminoso interior a proa, en lugar de buscar el pedigrí de un lastre fijo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los 270 comparten la misma planta básica: un espejo de popa tipo "sugar-scoop" con plataforma de baño integrada y escala de baño, gobierno de rueda en una bañera más grande que la del 260 y un asiento de rueda plegable. Bajo cubierta, el barco ofrece una enorme litera doble transversal a popa bajo la bañera, un camarote de proa en V independiente, un aseo cerrado con ducha y una cocina completa con fogón de dos quemadores y nevera de hielo. La altura libre interior es constante en todo el barco, y el techo elevable añade seis pulgadas cuando está subido. Dado que la generación es única y corta, los compradores no tienen que elegir entre múltiples distribuciones interiores; las variables son el estado de conservación y el estado de la jarcia, no la distribución del plan.
Equipamiento y mejoras habituales
El aparejo estándar es el B&R fraccionado sin backstay con crucetas hacia popa, una gran vela mayor con sables forzados y mucho lanzamiento de popa de cerca de 170 pies cuadrados, y un foque enrollable de entre el 110 % y el 135 %. Un spinnaker asimétrico en un bauprés retráctil es la joya para navegar con viento portante. Para un comprador, los elementos estructurales son el sistema de llenado y bombeo del lastre, el sistema de enrollado y el mecanismo del bauprés; una bomba en buen estado y un alojamiento del bauprés estanco importan más que las añadiduras cosméticas. El sello del techo elevable y la escalera del espejo de popa son los otros puntos donde el cuidado del propietario se hace evidente en el uso diario.
Qué inspeccionar
El sistema definitorio es el lastre de agua de 2.000 libras, por lo que las vías de llenado y drenaje y la integridad del depósito merecen una atención minuciosa; un barco que haya estado con agua en los depósitos o con una bomba averiada puede ocultar manchas y humedad estructural. Los sellos del espejo de popa practicable y de la plataforma de baño, la junta de la carroza elevable y el bisagra del asiento plegable del puesto de mando son otros detalles dependientes del propietario. La geometría de crucetas hacia popa del aparejo B&R debe comprobarse en la fogonadura del mástil y en los cadenotes, ya que no hay backstay para compartir la carga. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Las comunidades de propietarios son activas en ambas costas y en los Grandes Lagos, que es donde suelen circular estos barcos. Para el comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que las bombas de lastre vacían y llenan correctamente, inspeccionar las juntas del espejo de popa y del techo elevable, verificar la jarcia B&R en el mástil y los cadenotes, y probar el bauprés retráctil. Un sistema de lastre limpio y seco, junto con un techo elevable en buen estado, convierten al 270 en un crucero remolcable práctico para una familia de cuatro o cinco personas.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 33 | 32.67' | $ 64.194 | 100 | 24 |
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7900 | 77 | 20 |
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 22.500 | 69 | 11 |
| Catalina 270 | 28.33' | $ 26.201 | 61 | 20 |
| Hunter 29.5 | 29.5' | $ 25.000 | 34 | 8 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35.000 | 26 | 9 |
| Marlow-Hunter 28 | 28.01' | $ 17.924 | 15 | 5 |
| Marlow-Hunter 320 | 31.58' | $ 48.000 | 15 | 4 |
| Hunter 280 | 27.75' | $ 23.750 | 14 | 4 |
| Hunter Boats 27-2 | 26.58' | $ 9450 | 10 | 4 |