Hinckley 38: veleros en venta y panorama del mercado

Sparkman & Stephens·1968 – 1970·~28 hulls·Hinckley Yachts
Hinckley 38 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
37.5' · 11.43 m
Despl.
13.920 lbs · 6314 kg
Primer año
1968

El Hinckley 38 es un velero de quilla recreativo de 37 pies y 6 pulgadas de eslora total, diseñado por Sparkman & Stephens bajo el número de diseño 1903 y construido como cruceroregata. Desarrollo del Hughes 381, se produjo durante solo tres años, de 1968 a 1970, con 28 cascos de fibra de vidrio terminados. La inusual construcción del barco dividió el trabajo entre dos países: Hughes Boat Works en Centralia, Ontario, moldeó los cascos desnudos, que luego fueron enviados a Hinckley Yachts en Southwest Harbor, Maine, donde se añadieron las cubiertas, se acabaron los interiores y se aplicaron los molduras de madera. Esa herencia binacional y la reducida serie de producción hacen que el Hinckley 38 sea un diseño de Sparkman & Stephens claramente escaso entre los veleros de fibra de vidrio estadounidenses de finales de la década de 1960.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
63.290 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
6
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+15.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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10 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hinckley 38

Buscar en el mercado de ocasión un Hinckley 38 significa perseguir una flota reducida: solo se construyeron 28 unidades entre 1968 y 1970 como cruceros-regata del diseño n.º 1903 de Sparkman & Stephens, con cascos moldeados en Canadá y cubiertas acabadas en Maine. Esa escasez define cada decisión de compra, desde la elección de la distribución hasta el realismo de las piezas de repuesto, y un futuro propietario debería enfocarse en cada barco como en un casco único y no como en un modelo de serie.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes de tipo chárter aparecen con más frecuencia en el mercado de ocasión, aunque se pueden encontrar ambos tipos de distribución, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes. En cualquier caso, el velero tiene capacidad para seis plazas para dormir, con un camarote de proa en V doble, dos sofás-litera y dos literas de guardia en el salón principal, una cocina en L a babor con fogón de tres quemadores, nevera de hielo y fregadero, una mesa de cartas a estribor y un aseo justo a popa del camarote de proa en la banda de babor. Un historial de chárter exige un examen más minucioso del desgaste interior, pero la estructura base es el mismo y probado plan de crucero para seis personas.

Equipamiento y mejoras habituales

Los pilotos automáticos, el radar y los plotter cartográficos se instalan habitualmente y forman el núcleo de la navegación moderna en el que un comprador debe confiar. Con frecuencia se pueden ver winches eléctricos, agua caliente y una capota antirrociones, lo que facilita el manejo de las velas y el confort en la bañera. Las mejoras menos comunes por parte de los propietarios incluyen calefacción, un inversor y un spinnaker; el spinnaker aumenta la autonomía con viento portante para el aparejo sloop a tope de palo, pero no es un elemento estándar del inventario. Un comprador debería confirmar qué conjunto de estos equipos lleva un casco específico en lugar de dar por sentado que dispone de un equipamiento completo para crucero.

Qué inspeccionar

El casco del Hinckley 38 es una estructura moldeada por Hughes con cubierta y acabados añadidos por Hinckley, por lo que debe verificar que la división corresponda al barco específico, ya que la construcción binacional determina quién construyó qué. Inspeccione los molduras de madera y el interior de teca en busca de podredumbre activa o barniz deteriorado, ya que el casco de fibra de vidrio con molduras de madera exige un cuidado continuo que, si se descuida, se manifestará como carpintería blanda o plan de madera manchado. Confirme que el motor intraborda sea la unidad original de maniobra y atracamiento de transmisión directa, y revise el tintero del mástil apoyado sobre la quilla y la mecha del timón sobre skeg en busca de un desgaste coherente con una construcción entre 1968 y 1970. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Una breve lista de verificación para el mercado de ocasión del Hinckley 38:

  • Confirme el origen del casco con los registros de construcción de Hughes and Hinckley.
  • Compruebe que los molduras de teca y el plan no presenten podredumbre ni barniz descascarado.
  • Pruebe el motor intraborda y el acoplamiento de transmisión directa.
  • Inspeccione la fogonadura del mástil en el encaste de la quilla para detectar compresión.
  • Verifique si va equipado con spinnaker y winches eléctricos.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Hinckley 38 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 10 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos63.290 €106100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
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Hinckley Yachts 38Estás aquí$ 73.750106

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hinckley 38 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hinckley 38 de ocasión en los últimos 12 meses es 63.290 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hinckley 38 hay en venta?+
6 anuncios de Hinckley 38 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Hinckley 38 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Hinckley 38 ha subido un 15.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Hinckley 38?+
Los principales mercados de anuncios de Hinckley 38 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Hinckley 38?+
Modelos comparables son Sabre 38, Beneteau First 38, Swanson 38 S&S. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.