Hanse 461: veleros en venta y panorama del mercado

Judel/Vrolijk·2005·Hanse Yachts
Hanse 461 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
45.93' · 14 m
Despl.
26.235 lbs · 11.900 kg
Primer año
2005

El Hanse 461 llegó en 2005 como un crucero de rendimiento de 46,5 pies diseñado por Judel/Vrolijk con interiores de Birgit Schnaase de Hamburgo. El propio astillero Hanse presentó al barco como una embarcación de contrastes —algunos atraídos por su belleza, otros por su velocidad— y se negó a decir cuál era más importante, argumentando que no existe una respuesta única. Esa tensión entre la elegancia y la velocidad se encuentra en el corazón del diseño, y se refleja en el tratamiento del casco y la superestructura, más que en cualquier abstracción comercial.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
150.080 €
De salida, no de venta · 38 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
38 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+120.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
7
España (26.3%) · Estados Unidos (26.3%) · Francia (23.7%)

Anuncios recientes

20 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hanse 461

Buscar en el mercado de ocasión un Hanse 461 significa sopesar un crucero de rendimiento Judel/Vrolijk lanzado en 2005 que ha envejecido hasta convertirse en una propuesta de segunda mano muy reconocida en varias regiones. Las distribuciones de tres camarotes del armador son más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen tanto las versiones de dos como de tres camarotes, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. Saber qué configuraciones y mejoras suelen aparecer ayuda al comprador a distinguir entre la especificación estándar y las inversiones posteriores del propietario.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El velero se vendió con la opción de interiores de dos o tres camarotes, estos últimos distribuidos de tres maneras y a menudo con camarotes a popa o a proa; los barcos de tres camarotes pueden tener dos o tres aseos, pero sin opción de cabina de ducha. La versión de dos camarotes puede combinar una cabina de ducha con acceso directo al aseo a costa de invadir el espacio del armador. Los camarotes del armador a popa son palaciegos, con un cofre de popa a babor. El salón divide la zona de comedor a babor y estribor porque la manga de 14 pies y 7 pulgadas es demasiado ancha para abarcarla, y la bañera con doble rueda abre un acceso despejado a la plataforma de baño.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, el 461 suele llevar un foque autovirante, paneles solares, winches eléctricos, cubierta de teca, hélice de proa, plotter cartográfico, inversor y agua caliente. Para el comprador, el conjunto de energía y potencia —paneles solares, inversor y a menudo una hélice de proa— revela si el velero estaba preparado para fondeos autónomos o para depender de la marina. El manejo de velas y lonas suele incluir un bimini y piloto automático, y se pueden ver equipos para spinnaker o spinnaker asimétrico, mientras que la navegación suele mostrar un plotter cartográfico y, a veces, un radar. Las mejoras de confort como la potabilizadora y la ducha en bañera son frecuentes pero no universales.

Qué inspeccionar

La única advertencia ergonómica documentada es la brazola alta y gruesa a proa de las ruedas: los probadores señalaron que parece difícil de saltar y que la tripulación debe pasar por encima al entrar o salir de la bañera. Además de eso, confirme que el carril de la foque autovirante en la cubierta de proa corrida se extiende hacia el exterior libremente, tal como está diseñado, y que el casco no muestre signos de ósmosis ni delaminación, ya que el método de sándwich de epoxi es fundamental para la identidad estructural del barco. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Francia, Estados Unidos, España, Grecia, Suecia y Croacia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme el tipo de distribución y el número de plazas frente a su plan de vida a bordo, verifique el raíl del foque autovirante y la integridad de la cubierta corrida, pruebe de forma realista el paso de la brazola por la carroza y evalúe si las habituales mejoras de motorización se ajustan a su estilo de navegación antes de presupuestar los añadidos del propietario.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Hanse 461 abarcan 7 países. España encabeza con 10 anuncios (26.3%), seguido de Estados Unidos y Francia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

38 anuncios · 7 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
España145.412 €10126.3%
Estados Unidos202.771 €10026.3%
Francia145.913 €9023.7%
Grecia135.030 €4110.5%
Alemania362.427 €225.3%
Suecia173.477 €205.3%
Croacia310.680 €102.6%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau Oceanis Oceanis 46.147.9'$ 370.59535376
Hanse 46047.9'$ 417.06510923
Beneteau Oceanis 46146.59'$ 110.4266717
Offshore 461Estás aquí$ 173.860384
Hanse 43043.63'$ 178.908268
Dehler 4648.43'$ 345.057206
Beneteau 46146.59'$ 119.000202
Hanse 41140.52'$ 121.409154
Bavaria Yachts C4647.57'$ 621.531110
J Boats J/4646'$ 287.000102
Hanse 40139.3'$ 91.77861

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hanse 461 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hanse 461 de ocasión en los últimos 12 meses es 150.080 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hanse 461 hay en venta?+
4 anuncios de Hanse 461 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 38 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Hanse 461 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Hanse 461 ha subido un 120.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Hanse 461?+
Los principales mercados de anuncios de Hanse 461 de ocasión en los últimos 12 meses son España (26.3%), Estados Unidos (26.3%), Francia (23.7%).
05¿Los anuncios de Hanse 461 bajan de precio?+
Alrededor del 80% de los anuncios de Hanse 461 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 15.2% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Hanse 461?+
Modelos comparables son Beneteau Oceanis Oceanis 46.1, Hanse 460, Beneteau Oceanis 461. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.