Guía del comprador del Hanse 461
Buscar en el mercado de ocasión un Hanse 461 significa sopesar un crucero de rendimiento Judel/Vrolijk lanzado en 2005 que ha envejecido hasta convertirse en una propuesta de segunda mano muy reconocida en varias regiones. Las distribuciones de tres camarotes del armador son más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen tanto las versiones de dos como de tres camarotes, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. Saber qué configuraciones y mejoras suelen aparecer ayuda al comprador a distinguir entre la especificación estándar y las inversiones posteriores del propietario.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El velero se vendió con la opción de interiores de dos o tres camarotes, estos últimos distribuidos de tres maneras y a menudo con camarotes a popa o a proa; los barcos de tres camarotes pueden tener dos o tres aseos, pero sin opción de cabina de ducha. La versión de dos camarotes puede combinar una cabina de ducha con acceso directo al aseo a costa de invadir el espacio del armador. Los camarotes del armador a popa son palaciegos, con un cofre de popa a babor. El salón divide la zona de comedor a babor y estribor porque la manga de 14 pies y 7 pulgadas es demasiado ancha para abarcarla, y la bañera con doble rueda abre un acceso despejado a la plataforma de baño.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el 461 suele llevar un foque autovirante, paneles solares, winches eléctricos, cubierta de teca, hélice de proa, plotter cartográfico, inversor y agua caliente. Para el comprador, el conjunto de energía y potencia —paneles solares, inversor y a menudo una hélice de proa— revela si el velero estaba preparado para fondeos autónomos o para depender de la marina. El manejo de velas y lonas suele incluir un bimini y piloto automático, y se pueden ver equipos para spinnaker o spinnaker asimétrico, mientras que la navegación suele mostrar un plotter cartográfico y, a veces, un radar. Las mejoras de confort como la potabilizadora y la ducha en bañera son frecuentes pero no universales.
Qué inspeccionar
La única advertencia ergonómica documentada es la brazola alta y gruesa a proa de las ruedas: los probadores señalaron que parece difícil de saltar y que la tripulación debe pasar por encima al entrar o salir de la bañera. Además de eso, confirme que el carril de la foque autovirante en la cubierta de proa corrida se extiende hacia el exterior libremente, tal como está diseñado, y que el casco no muestre signos de ósmosis ni delaminación, ya que el método de sándwich de epoxi es fundamental para la identidad estructural del barco. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Francia, Estados Unidos, España, Grecia, Suecia y Croacia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme el tipo de distribución y el número de plazas frente a su plan de vida a bordo, verifique el raíl del foque autovirante y la integridad de la cubierta corrida, pruebe de forma realista el paso de la brazola por la carroza y evalúe si las habituales mejoras de motorización se ajustan a su estilo de navegación antes de presupuestar los añadidos del propietario.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hanse 461. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 13 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 3 | 177.652 € | — |
| jun 25 | 1 | 149.907 € | -15.6% |
| jul 25 | 2 | 142.834 € | -4.7% |
| sept 25 | 3 | 159.382 € | +11.6% |
| oct 25 | 4 | 222.913 € | +39.9% |
| dic 25 | 1 | 148.908 € | -33.2% |
| ene 26 | 2 | 179.982 € | +20.9% |
| mar 26 | 4 | 145.410 € | -19.2% |
| abr 26 | 15 | 148.394 € | +2.1% |
| may 26 | 5 | 177.652 € | +19.7% |
| jul 26 | 1 | 329.696 € | +85.6% |
| ago 26 | 3 | 329.696 € | 0.0% |
| sept 26 | 1 | 149.907 € | -54.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hanse 461 abarcan 7 países. España encabeza con 10 anuncios (27.8%), seguido de Francia y Estados Unidos.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 46.1 | 47.9' | $ 358.232 | 334 | 64 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 407.729 | 109 | 28 |
| Beneteau Oceanis 461 | 46.59' | $ 109.354 | 64 | 16 |
| Offshore 461Estás aquí | — | $ 167.921 | 36 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 172.399 | 27 | 7 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 333.604 | 19 | 2 |
| Hanse 411 | 40.52' | $ 117.920 | 15 | 4 |
| Beneteau 461 | 46.59' | $ 118.500 | 15 | 1 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 277.500 | 8 | 2 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 88.439 | 7 | 1 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 598.919 | 6 | 1 |