Hanse 461 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Hanse 461 aramak, 2005 yılında suya indirilen ve birkaç bölgede tanınmış bir ikinci el seçeneğine dönüşen Judel/Vrolijk tasarımı bu performans gezi teknesini değerlendirmek anlamına gelir. İkinci el pazarında üç kamaralı düzenler daha yaygındır, ancak iki ve üç kamaralı versiyonlar da görülebilir; eski charter tekneleri de oldukça sıktır. Hangi konfigürasyonların ve yükseltmelerin ortaya çıktığını bilmek, alıcının standart özellikleri sonraki sahibinin yaptığı yatırımlardan ayırmasına yardımcı olur.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Tekne, iki veya üç kamaralı iç mekan seçenekleriyle satılmıştır; üç kamaralı versiyon üç farklı şekilde tasarlanmış olup genellikle kamara yerleşimleri kıçta veya başta bulunur; üç kamaralı teknelerde iki veya üç tuvalet/banyo bulunabilir ancak duşakabin seçeneği yoktur. İki kamaralı versiyonda ise duşakabin, armatörün alanına sızma pahasına doğrudan tuvalet erişimiyle birleştirilmiş olabilir. Kıçtaki armatör kamaraları, kıçta kalan geniş bir kıç ambar (lazarette) ile saray gibi bir görünüm sunar. Salon alanı, 14 fit 7 inçlik genişlik teknenin geçilmesini zorlaştırdığı için yemek alanını iskele ve sancak tarafına böler; çift dümenli havuzluk ise yüzme platformuna engelsiz bir erişim sağlar.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında 461 genellikle otomatik tramola floku, güneş enerjisi panelleri, elektrikli vinçler, tik güverte, baş pervanesi, harita plotteri, invertör ve sıcak su ile satılır. Alıcı açısından önem taşıyan güç ve enerji grubu — güneş panelleri, invertör ve genellikle baş pervanesi — teknenin bağımsız demirlemeye mi yoksa marina bağımlılığına mı göre donatıldığını gösterir. Tente ve yelken donanımı genellikle bir bimini ve otopilot içerir; spinnaker veya asimetrik spinnaker ekipmanları da görülebilir. Seyir ekipmanlarında ise tipik olarak bir harita plotteri ve bazen de radar yer alır. Su arıtma cihazı ve havuzluk duşu gibi konfor yükseltmeleri her teknede bulunmasa da oldukça yaygındır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Belgelenmiş tek ergonomik uyarı, dümen dolaplarının önündeki yüksek ve kalın küpeştedir: Test edenler, üzerinden atlamakta zorluk çekildiğini ve mürettebatın havuzluğa girip çıkarken bu küpeştenin üzerine basmak zorunda kaldığını belirtmiştir. Bunun dışında, düz baş güvertedeki otomatik tramola floku rayının tasarlandığı gibi dış tarafa doğru açıkça uzandığını ve gövdede ozmotik veya delaminasyon belirtisi olmadığını doğrulayın; çünkü epoksi sandviç yöntemi teknenin yapısal kimliğinin merkezinde yer alır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenliler genellikle Fransa, Amerika Birleşik Devletleri, İspanya, Yunanistan, İsveç ve Hırvatistan'da görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: Yaşam tarzınıza uygun yerleşim tipini ve kişi sayısını doğrulayın, otomatik tramola floku rayının ve düz güverte bütünlüğünün sağlam olduğunu kontrol edin, küpeşteden basma geçişini gerçekçi bir şekilde test edin ve tekne sahibinin yaptığı motor güç artışlarının seyir tarzınıza uygun olup olmadığını değerlendirin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Hanse 461 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 12 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| May 25 | 3 | ₺9.525.633 | — |
| Haz 25 | 1 | ₺8.306.687 | -12.8% |
| Tem 25 | 2 | ₺7.875.401 | -5.2% |
| Eyl 25 | 3 | ₺8.739.361 | +11.0% |
| Eki 25 | 4 | ₺11.952.515 | +36.8% |
| Ara 25 | 1 | ₺8.251.304 | -31.0% |
| Oca 26 | 3 | ₺8.236.178 | -0.2% |
| Mar 26 | 4 | ₺8.057.489 | -2.2% |
| Nis 26 | 15 | ₺8.057.489 | 0.0% |
| May 26 | 5 | ₺9.525.633 | +18.2% |
| Tem 26 | 1 | ₺18.269.159 | +91.8% |
| Ağu 26 | 1 | ₺21.757.982 | +19.1% |
Nerede ilan edildiler
Hanse 461 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 10 ilanla (27.0%) en çok ilana sahip; onu Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa izliyor.
Ülke görünümü
37 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| İspanya | ₺8.029.797 | 10 | 2 | 27.0% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺11.244.076 | 10 | 0 | 27.0% |
| Fransa | ₺8.057.486 | 9 | 0 | 24.3% |
| Yunanistan | ₺7.444.155 | 4 | 0 | 10.8% |
| İsveç | ₺9.474.492 | 2 | 0 | 5.4% |
| Almanya | ₺21.757.981 | 1 | 1 | 2.7% |
| Hırvatistan | ₺17.156.077 | 1 | 0 | 2.7% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 46.1 | 47.9' | $ 369.051 | 347 | 74 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415.327 | 104 | 12 |
| Beneteau Oceanis 461 | 46.59' | $ 109.508 | 62 | 11 |
| Offshore 461Buradasın | — | $ 172.378 | 37 | 3 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 178.163 | 26 | 7 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 344.336 | 20 | 4 |
| Beneteau 461 | 46.59' | $ 119.000 | 20 | 5 |
| Hanse 411 | 40.52' | $ 119.635 | 15 | 4 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 618.941 | 11 | 0 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 0 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 91.395 | 7 | 1 |
