Haber 620: veleros en venta y panorama del mercado

Janusz Konkol·2016·Haber Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop de pico
LOA
21.33' · 6.5 m
Despl.
2866 lbs · 1300 kg
Primer año
2016

El Haber 620 es un sloop de aparejo de pico de 21 pies construido por el astillero Haber Yachts en Polonia según el diseño de Janusz Konkol. Se trata de un crucero remolcable moderno que combina una orza de sable completamente retráctil con un camarote sorprendentemente espacioso. Está dirigido a navegantes que desean una entrada sencilla en este estilo de vida sin renunciar a la capacidad de remolcar el barco detrás de un coche familiar o de vararlo en un césped inundado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
30.086 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Reino Unido (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Haber 620

El Haber 620 es un sloop de pico de 21 pies de eslora, diseñado por Janusz Konkol y construido en Polonia, dirigido a principiantes que desean un auténtico crucero con cabina que aún puedan remolcar. En el mercado de ocasión aparece como un barco con orza de balance remolcable y un interior inusualmente completo para su eslora; el ejemplar adecuado flotará sobre un césped húmedo con la misma facilidad con la que navega.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los 620 siguen la distribución estándar: un camarote de proa en V, un comedor a babor que se convierte en litera doble, una pequeña cocina enfrente y un aseo independiente a popa; una distribución construida sobre un moldeado interior completo acabado en roble polaco. Algunos barcos cuentan con la configuración alternativa de doble timón, con el exterior situado en un pozo de bañera en lugar de en el espejo de popa; en cualquier caso, la bañera es pequeña y resulta más cómoda con tres personas a bordo. La orza es totalmente retráctil, por lo que el calado con la orza arriba apenas supera el pie y el velero se arrastra detrás de un coche normal con el remolque dedicado de 320 kg.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento más importante se concentra en la motorización, el manejo de las velas y el equipo de fondeo. El motor auxiliar estándar es un fueraborda de espejo de popa de 4 a 6 CV, y un depósito de combustible de acero inoxidable integrado en el cofre de estribor a popa es una mejora muy recomendable para aumentar la autonomía. El manejo de las velas se centra en una vela mayor de cangreja con driza única y un par de winches de escota Barton 6; el sistema integrado de abatimiento del mástil permite a un solo propietario arriar y izar el mástil corto en solitario. En los barcos destinados al mercado del Reino Unido, debería estar presente un molinete de ancla de fábrica. Más allá de esto, los compradores simplemente encontrarán la vela y el equipo de navegación que los propietarios anteriores hayan instalado.

Qué inspeccionar

El único punto débil es estético: la suciedad se acumula en el interior de la regala de frote de plástico en las zonas de filtración de suciedad de la unión casco-cubierta. Por lo demás, el casco laminado a mano, la orza de sable adaptada a medida con casquillos ajustables individualmente y el lastre interno son los puntos estructurales clave que deben confirmarse; busque un funcionamiento suave de la orza y una unión de la pestaña sin grietas. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

El 620 es un diseño moderno, por lo que los ejemplares de ocasión aparecen a través de los canales habituales de veleros remolcables. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirme que la orza se eleva y baja libremente, revise la pestaña del casco para detectar suciedad acumulada y manchas, verifique el sistema de abatimiento del mástil y el montaje del fueraborda, y prefiera un barco con el aseo cerrado y el interior de roble intactos. Un 620 ordenado resulta en un primer crucero económico y fácil de mantener.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Haber 620 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido30.080 €20100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Reid Marine 2020'$ 13.937204
Horizon Horizon Cat 2020'$ 29.500194
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Haber 66023.46'$ 28.63981
Haber 620Estás aquí$ 35.06720

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Haber 620 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Haber 620 de ocasión en los últimos 12 meses es 30.086 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Haber 620 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Haber 620?+
Los principales mercados de anuncios de Haber 620 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Haber 620?+
Modelos comparables son Reid Marine 20, Horizon Horizon Cat 20, Leisure 20. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.