Haber 620 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten 620 folgen dem Standard-Layout: Eine V-Koje im Vorschiff, eine Dinette an Backbord, die sich zu einer Doppelkoje umbauen lässt, eine kleine Pantry gegenüber und eine separate Nasszelle achtern – ein Aufbau, der auf einem vollständigen Innenschalen-Formverlauf in polnischem Eichenholz basiert. Einige Boote sind mit der alternativen Doppelruder-Anordnung ausgestattet, bei der das äußere Ruder in einem Cockpit-Schacht und nicht am Spiegel sitzt; in beiden Fällen ist das Cockpit klein und bietet am besten Platz für drei Personen an Bord. Das Schwert ist vollständig aufholbar, sodass der Tiefgang bei aufgeholtem Schwert kaum über einen Fuß liegt und das Boot mit dem speziellen 320 kg Trailer problemlos hinter einem normalen Auto transportiert werden kann.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die wichtigsten Ausstattungskonzepte betreffen Motorisierung, Segelhandling und Grundausstattung. Der Standard-Motor ist ein 4–6 PS Außenborder am Spiegel, und ein im achteren Backskist an Steuerbord integrierter Kraftstofftank ist ein lohnendes Upgrade für die Reichweite. Das Segelhandling konzentriert sich auf das Gunter-Gaffel-Rigg mit Einleinen und ein Paar Barton 6-Schotwinschen; das integrierte Mastlege-System ermöglicht es einem Eigner, den kurzen Mast einhand zu legen und zu setzen. Bei Booten aus dem britischen Markt sollte eine werksseitige Ankerrolle vorhanden sein. Darüber hinaus finden Käufer einfach das Segel- und Navigationszubehör, das die Vorbesitzer nachgerüstet haben.

Was zu inspizieren ist

Die Schwachstelle ist rein kosmetischer Natur: Schmutz sammelt sich im Inneren der Kunststoff-Fußleiste an der Verbindung zwischen Rumpf und Deck. Ansonsten sind der handaufgelegte Rumpf, das maßgeschneiderte Schwert mit individuell eingestellten Buchsen und der innere Ballast die strukturellen Punkte, die man überprüfen sollte – achten Sie auf einen reibungslosen Schwertbetrieb und eine unbeschädigte Fugenverbindung. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die 620 ist ein modernes Design, sodass Gebrauchtboote über die üblichen Kanäle für Trailer-Segelboote zu finden sind. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass sich das Schwert frei heben und senken lässt, prüfen Sie die Rumpf-Deck-Verbindung auf eingebackenen Schmutz und Flecken, überprüfen Sie die Mastlegevorrichtung und die Außenborder-Montage und bevorzugen Sie ein Boot mit intaktem geschlossenen Nassbereich und dem Eichen-Innenausbau. Eine gepflegte 620 ist eine wirtschaftliche und einfache erste Fahrtenyacht.