Guía del comprador del Fisher 34 MS
Buscar un Fisher 34 MS en el mercado de ocasión significa adquirir un motovelero de producción prolongada y bajo volumen, cuya cabina de rueda cerrada y su casco pesado han atraído a un público fiel desde 1978. Con solo 118 cascos construidos desde 1977 hasta la actualidad, cada barco es único, y el paso del modelo por las astilleras Fairways Marine, Northshore y de vuelta a Fisher Yachts International hace que los detalles de construcción varíen según la época.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 34 MS se ofreció tanto con aparejo de ketch como de sloop, cada uno con un génova enrollable, y la característica que define su distribución es la gran rueda de gobierno con un sistema de dirección protegido que duplica los controles de la bañera. Un francobordo más alto que el de la mayoría de sus rivales proporciona más volumen en la cabina y mayor refugio bajo cubierta, a cambio de una mayor resistencia aerodinámica al viento. Los compradores encontrarán tanto el ketch equipado con mesana como el sloop con mayor vela mayor; algunos barcos fueron equipados posteriormente por sus armadores con una trinquetilla o un spinnaker para obtener un rendimiento adicional.
Equipamiento y mejoras habituales
Los anuncios de venta suelen incluir plotter cartográfico, piloto automático, balsa salvavidas, hélice de proa, calefacción y radar; un conjunto que se adapta al carácter protegido del velero para travesías de larga distancia. Las adiciones más frecuentes incluyen paneles solares, vela mayor enrollable, winches eléctricos y AIS, que en conjunto facilitan la navegación con tripulación reducida. Con menos frecuencia, una foque autovirante o una configuración para maniobra de velas con tripulación reducida aparecen como mejoras realizadas por el propietario. Para un comprador, la hélice de proa y la calefacción evidencian el uso del barco en puertos deportivos y en temporadas de transición, mientras que los paneles solares y los winches eléctricos reducen la dependencia del generador cuando se está fondeado.
Qué inspeccionar
La cubierta es un sándwich de fibra de vidrio con núcleo de balsa, por lo que se debe comprobar si hay zonas blandas o delaminación alrededor de los herrajes y el ancla. El casco es de PRFV macizo laminado a mano con una quilla corrida de hierro. Dado que este tipo ha estado en producción durante décadas bajo diferentes astilleros, confirme la época de construcción del casco específico y el equipo correspondiente en lugar de asumir un estándar uniforme. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Fisher 34 MS suelen aparecer en el Reino Unido, Croacia, Francia, Dinamarca, Estados Unidos y Alemania. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme el tipo de aparejo y si los controles de la rueda de gobierno están intactos; verifique el estado de la cubierta con núcleo de balsa; evalúe la hélice de proa y la calefacción si le importa el uso en temporadas de transición; y revise el eje y la quilla en cuanto a su estado. Un ejemplar bien mantenido recompensa al comprador con un crucero estable y protegido construido deliberadamente en números reducidos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Fisher 34 MS. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 68.195 € | — |
| sept 25 | 2 | 44.579 € | -34.6% |
| oct 25 | 1 | 58.360 € | +30.9% |
| nov 25 | 1 | 44.000 € | -24.6% |
| ene 26 | 1 | 49.900 € | +13.4% |
| feb 26 | 1 | 59.000 € | +18.2% |
| mar 26 | 1 | 40.307 € | -31.7% |
| abr 26 | 15 | 70.044 € | +73.8% |
| may 26 | 2 | 122.679 € | +75.1% |
| jun 26 | 1 | 64.202 € | -47.7% |
| jul 26 | 4 | 89.213 € | +39.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Fisher 34 MS abarcan 5 países. Reino Unido encabeza con 18 anuncios (64.3%), seguido de Croacia y Francia.
Desglose por País
28 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 71.534 € | 18 | 4 | 64.3% |
| Croacia | 53.450 € | 4 | 0 | 14.3% |
| Francia | 59.950 € | 3 | 0 | 10.7% |
| Dinamarca | 54.698 € | 2 | 0 | 7.1% |
| Alemania | 44.000 € | 1 | 0 | 3.6% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Northshore 34 MSEstás aquí | — | $ 74.375 | 29 | 5 |
| Northshore 37 MS | 42.52' | $ 87.978 | 19 | 9 |
| Cape Dory 300 MS | 29.85' | $ 34.900 | 14 | 8 |
| Seastream 34 | 34' | $ 42.283 | 9 | 0 |
| Beneteau Evasion 34 | 35.76' | $ 52.090 | 8 | 2 |
| Fjord 33 MS | 32.91' | $ 34.464 | 7 | 2 |
| Degerö Yachts 28 MS | 27.72' | $ 38.113 | 7 | 4 |
| Fiskars 34 | 34.38' | $ 30.931 | 5 | 1 |