Guía del comprador del Degerö 28 MS
Buscar en el mercado de ocasión un Degerö 28 MS significa observar un crucero de quilla larga construido en Finlandia y diseñado a principios de los ochenta por Risto Kristeri y Seppo Mäkelä. Es un velero de 28 pies cuya forma de casco tradicional y la practicidad del diseño tipo cúter lo han mantenido muy solicitado entre los navegantes de aguas protegidas. Construido desde 1981 por Degerö Yachts, la sólida construcción en fibra de vidrio y su poco calado convierten al barco en un candidato realista para compradores que buscan volumen y acabados sin las exigencias habituales de un regata de quilla de aleta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Degerö 28 MS distribuye su manga de 9,8 pies a lo largo de un casco de 27,7 pies, una proporción que le otorga más espacio interior que la mayoría de los diseños comparables. La quilla corrida tiene un calado de solo 1,10 a 1,20 metros dependiendo de la carga, por lo que muchos ejemplares son adecuados para puertos poco profundos. La distribución estándar alberga 114 litros de agua dulce y 114 litros de diésel, lo que permite fines de semana autosuficientes. La versión completa con plataforma de proa, cubierta de teca y regala de teca representa la especificación más deseable, y las cubiertas de teca se ven con frecuencia en el mercado de ocasión.
Equipamiento y mejoras habituales
Los veleros usados Degerö 28 MS suelen llevar una hélice de proa, piloto automático, plotter cartográfico y calefacción, elementos que reducen el esfuerzo de maniobra en los puertos deportivos y prolongan el uso en temporadas intermedias. También se instalan con frecuencia paneles solares y una vela mayor enrollable, lo que simplifica la gestión de la energía y el manejo de las velas. Un spinnaker y winches eléctricos aparecen en muchos barcos, al igual que agua caliente y una capota antirrociones para mayor comodidad, mientras que los pescantes para la auxiliar completan un inventario orientado al crucero. El motor diésel Volvo Penta D1-30 de 28 caballos de fuerza es el motor intraborda, y una amplia navegación electrónica es una opción disponible de fábrica que muchos propietarios especificaron.
Qué inspeccionar
La relación lastre-desplazamiento se sitúa muy por debajo de la media para este diseño, lo que significa que el arraigo del lastre de hierro a la quilla corrida y cualquier signo de corrosión en los pernos de quilla merecen atención. El coeficiente de vuelco de 2,01 confirma un programa de navegación costero, por lo que se debe verificar la antigüedad de la jarcia y de la jarcia firme del sloop a tope de palo más que el desgaste por navegación de altura. Las cubiertas de teca en la versión completa deben revisarse para comprobar el estado del calafateado. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Degerö 28 MS se encuentra habitualmente en Alemania, el Reino Unido, Suecia, los Países Bajos y Polonia. Para un comprador, las prioridades son claras:
- Prefiera la versión completa con cubierta de teca y balaustres para mayor valor de reventa y carácter.
- Confirme el funcionamiento de la hélice de proa y del piloto automático para facilitar las maniobras en espacios reducidos.
- Inspeccione el encaste quilla-lastre y el calafateado de teca en las unidades con cubierta.
- Verifique el historial de mantenimiento del Volvo Penta D1-30.
- Trate el velero como un crucero costero, no como un barco de regatas oceánicas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Degerö 28 MS. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 17.500 € | — |
| may 26 | 2 | 44.544 € | +154.5% |
| jun 26 | 2 | 64.117 € | +43.9% |
| jul 26 | 2 | 31.350 € | -51.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Degerö 28 MS abarcan 5 países. Alemania encabeza con 2 anuncios (33.3%), seguido de Reino Unido y Países Bajos.
Desglose por País
6 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 29.700 € | 2 | 1 | 33.3% |
| Reino Unido | 58.234 € | 1 | 1 | 16.7% |
| Países Bajos | 17.500 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Polonia | 29.800 € | 1 | 1 | 16.7% |
| Suecia | 62.587 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| LM 28 | 28' | $ 27.153 | 23 | 8 |
| Cape Dory 300 MS | 29.85' | $ 34.900 | 14 | 8 |
| Nordship 28 | 28.71' | $ 22.713 | 10 | 2 |
| Degerö Yachts 28 MSEstás aquí | — | $ 38.323 | 7 | 4 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12.310 | 7 | 3 |
| Fjord 33 MS | 32.91' | $ 34.464 | 7 | 2 |