Endurance 35 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Endurance 35,意味着要考虑一款由 Peter Ibold 设计、属于 60 年代末期的玻璃钢动力辅助帆船双桅艏纵帆船(ketch),该车型在几家船厂建造了数百艘,具有长龙骨和重排水量的特征。这些船只的设计初衷是为了舒适的远洋航行,而不是追求快速的航速,其二手船队完美体现了最初的巡航定位。
二手市场上的布局
在经纪挂牌信息中,船主版三舱布局比其他布局出现得更频繁,尽管两种配置都会出现,而且退役租赁船在二手市场中很常见。无论哪种版本,都承载着 11 英尺船宽、18,600 磅重量的船体空间,并拥有充足的水箱和柴油箱容量,非常适合长途巡航,因此其内装是围绕长居生活而非周末竞赛而设计的。
装备与常见升级
动力与能源系统是现有装备中最突出的主题:逆变器、太阳能板和自动驾驶仪的配备率很高,而用于在码头内轻松操纵长龙骨船体的船头推进器也频繁出现。导航通常由海图绘图仪完成,这也是常见的配置。船上经常可以看到热水和救生筏,而暖气和 AIS 则偶尔出现在船主的升级中。鉴于该船的操纵特性,买家应将船头推进器视为真正的优势,并核实太阳能和逆变器的接线是否整洁,而不是后期随意拼凑的。
重点检查项目
看船的重点是确认这艘船是一艘状况良好的、拥有半个世纪历史的重型巡航帆船。检查长龙骨玻璃钢船体是否存在与年限相关的隐患,并确认双桅艏纵帆装(ketch)的动索系统与设计要求的锚链长度相匹配。本次检验关注的是船只的实际状况,而不是召回清单。 (1)
市场保有量与买家建议
Endurance 35 通常在英国、荷兰、马来西亚、澳大利亚、美国和加拿大有售。对于买家来说,实际的步骤不多且明确:
- 确认船体为玻璃钢材质,龙骨完好且未经改装
- 核实双桅艏纵帆装(ketch)的控帆索和直径是否符合半英寸规格
- 鉴于长龙骨的设计,测试是否配备了船头推进器和自动驾驶仪
- 检查太阳能板和逆变器安装的接线是否整洁
- 鉴于其巡航能力,检查水箱和油箱是否有腐蚀
价格与数量趋势
Endurance 35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 7 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥123,333 | — |
| 26年3月 | 5 | ¥329,354 | +167.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥384,779 | +16.8% |
| 26年5月 | 1 | ¥411,100 | +6.8% |
| 26年6月 | 2 | ¥232,725 | -43.4% |
| 26年7月 | 1 | ¥191,946 | -17.5% |
| 26年8月 | 1 | ¥108,626 | -43.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
7 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30,000 | 26 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61,180 | 21 | 3 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19,000 | 17 | 7 |
| Endurance 35你在这里 | — | $ 49,000 | 12 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39,433 | 10 | 2 |
| Endeavour 35 | 35.42' | $ 35,675 | 9 | 2 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87,417 | 4 | 0 |
