Guía del comprador del Dufour 1300
El Dufour 1300 es un sloop a tope de palo de 23 pies que Michel Dufour dibujó a principios de los setenta y que Dufour Yachts construyó entre 1973 y 1976, en un total de sesenta unidades. En el mercado de ocasión es un crucero costero pequeño y ligero cuyo atractivo radica en la amplitud de la cabina y un aparejo vivo más que en su pedigrí de navegación de altura; por lo tanto, quien lo adquiera debería considerarlo como un velero de día o de fin de semana con límites bien definidos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
No se describen variantes de distribución para el mercado de segunda mano, y los datos disponibles solo describen el espacio y la capacidad de los depósitos en proporción, más que el número de literas. La relación manga/eslora de 2,76 la hace notablemente más espaciosa que la mayoría de sus competidores de su eslora, y la capacidad de agua dulce de 100 litros define el rango práctico de crucero para un uso costero de corta distancia.
Equipamiento y mejoras habituales
La energía solar se instala habitualmente en estos barcos, el único nivel de mejora que respaldan los datos del mercado; ningún otro sistema aparece con tanta frecuencia como equipamiento estándar. Un comprador debe considerar cualquier piloto automático, timón de viento o frigorífico como una adición del propietario y no como un elemento estándar, evaluando cada uno por su propia calidad de instalación.
Qué inspeccionar
Los problemas conocidos en el material del 1300 se limitan a los límites de rendimiento y no a defectos físicos, por lo que la inspección debe centrarse en confirmar que el barco no ha sido sometido a exigencias que superen su diseño. El coeficiente de vuelco de 2,40 significa que nunca fue concebido para regatas oceánicas, por lo que busque signos de que un propietario anterior lo haya llevado al mar abierto —terminales de jarcia desgastados, mamparos interiores con manchas de sal o equipos de navegación improvisados bajo cubierta— y considérelos un mal uso en lugar de una especificación original. Su carácter significativamente sobrejarcado, con un génova del 135 % que impulsa una relación superficie vélica-desplazamiento de 23,7, significa que el mástil, los cadenotes y las fogonaduras deben revisarse de cerca para detectar fatiga por la navegación repetida con cargas elevadas; una cubierta blanda alrededor de la base del mástil o un gelcoat agrietado en los cadenotes es una señal de alerta en un casco específico. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Italia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta:
- Confirme que el aparejo y la cubierta no muestren fatiga por una navegación con exceso de trapo.
- Verifique que el casco no se haya utilizado más allá de los límites costeros.
- Compruebe que el cableado de las paneles solares esté ordenado y con fusibles.
- Mida la manga disponible en la cabina frente a sus propias necesidades.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dufour 1300. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 2514 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dufour 1300 abarcan 1 país. Italia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 2514 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 2800 | 27.08' | $ 13.582 | 25 | 5 |
| Dufour 24 | 24.1' | $ 9090 | 12 | 2 |
| Dufour 1300Estás aquí | — | $ 2912 | 1 | 0 |