Guía del comprador del Dufour 24
El Dufour 24 es un diseño de mediados de la década de 1970 de Michel Dufour, construido por Dufour Yachts s.a., con varios cientos de unidades producidas y ofrecido en variantes de quilla de aleta o de poco calado. Para un comprador que hojea hoy en día los anuncios de venta, se presenta como un crucero pequeño de fibra de vidrio accesible, cuya sencillez es su punto fuerte y cuyos límites están claramente definidos por las cifras.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los Dufour 24 de segunda mano aparecen con una quilla de aleta de hierro de casi cuatro pies de calado o con una quilla de hierro poco profunda de menos de tres pies, la última adecuada para puertos de aguas poco profundas. Bajo cubierta, la distribución estándar es de cuatro literas con una cocina, y la generosa relación eslora-manga de 2,95 otorga a la cabina más espacio que muchos veleros de 24 pies comparables. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza son la norma, con un motor diésel Volvo Penta MD6A a veces instalado y motores fueraborda añadidos con frecuencia para un mejor control en espacios reducidos.
Equipamiento y mejoras habituales
Los paneles solares son una adición habitual en estos barcos, muy útil dadas las modestas necesidades de consumo de un crucero de 24 pies. Además, los compradores encontrarán con menos frecuencia un spinnaker, bimini, ducha en bañera o piloto automático como mejoras del armador en lugar de kits de fábrica. Ninguno de ellos es esencial para el funcionamiento del barco, pero un bimini y los paneles solares combinan bien para los días de verano en la costa.
Qué inspeccionar
Las quillas son de hierro, por lo que debe comprobar tanto las versiones de aleta como las de poco calado en busca de corrosión en el encaste casco-quilla y a lo largo del borde de ataque. Los modelos de poco calado, en particular, deben examinarse para detectar daños por varada debido a su reducido calado de entre 0,8 y 0,9 metros. En los casos donde se utilice un motor intraborda Volvo Penta MD6A, confirme la integridad del sistema de refrigeración y del soporte; si se emplea un fueraborda, inspeccione la configuración de empuje de entre 1,5 y 2 CV o la versión eléctrica de 34 a 40 kg de empuje para maniobras de atraque y navegación. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos barcos aparecen en Alemania, Portugal, España, Italia, los Países Bajos y Rumanía. Para el comprador, la lista de comprobación práctica es corta: verificar el tipo de quilla y el estado del hierro, confirmar la completitud de la litera y la cocina, revisar si hay mejoras de energía solar u otra iluminación, y adaptar el calado a sus zonas de navegación. El Dufour 24 recompensa al comprador que busca una navegación costera sencilla y espaciosa para su eslora, sin ambiciones de navegación de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dufour 24. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 4 | 6700 € | — |
| mar 26 | 1 | 8100 € | +20.9% |
| abr 26 | 2 | 10.000 € | +23.5% |
| may 26 | 3 | 9500 € | -5.0% |
| jun 26 | 1 | 8999 € | -5.3% |
| ago 26 | 1 | 4500 € | -50.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dufour 24 abarcan 5 países. Alemania encabeza con 5 anuncios (41.7%), seguido de Portugal y España.