Guía del comprador del Downeast 38 Kth
El Downeaster 38 Kth en el mercado de ocasión es la versión con aparejo de ketch de un crucero de 38 pies de Down East Yachts diseñado por Henry Morschladt junto con Bob Poole y construido a partir de 1974. Es un barco de fibra de vidrio maciza y quilla corrida de aproximadamente 19.500 libras, con lastre de plomo encapsulado, un calado reducido de poco menos de cinco pies y una distribución pensada en torno a una litera doble a proa, un camarote principal con sofás-litera convertibles y una cocina frente a una mesa de cartas y una litera de popa. Para el comprador, su atractivo radica en un casco de gran construcción que cumple con los estándares de Lloyd's y cuenta con grifos de fondo completos; las advertencias se centran principalmente en verificar la especificación original en lugar de buscar características de fábrica que falten.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de las unidades siguen la distribución interior estándar: una litera doble a proa, una litera de guardia a estribor fuera del sofá-litera y un lado de babor que puede presentar una configuración similar con litera de guardia o un sofá-litera convertible en litera doble con un estante superior. La cocina cuenta con un fregadero doble cerca de la línea de crujía, con la mesa de cartas fija y la litera de popa situadas en el extremo opuesto. El aparejo de ketch es el elemento clave para identificar la distribución, y los compradores deben confirmar si un barco anunciado simplemente como un "38" es un ketch en lugar de una variante de cúter o goleta.
Equipamiento y mejoras habituales
La especificación original ya incluía el gobierno de rueda, dos baterías independientes y una toma de arranque manual para emergencias, por lo que estos elementos son estándar más que mejoras opcionales. Las adiciones instaladas por los propietarios en la flota de ocasión suelen concentrarse en la energía y la potencia, el manejo de lonas y velas, y la navegación. Para un barco de esta antigüedad, los compradores deben comprobar si el diésel Farymann (24 CV de serie, 32 CV opcional) ha sido sustituido o reconstruido, y si se ha añadido capacidad de batería o de carga adicional para cruceros prolongados. Las lonas para facilitar el manejo de las velas, como un bimini o fundas de vela, y cualquier winche o jarcia adicional para facilitar la maniobra con tripulación reducida, son el tipo de mejoras que importan más que los añadidos cosméticos.
Qué inspeccionar
El casco fue construido según las especificaciones de Lloyd's utilizando fibra de vidrio maciza sin núcleo bajo la línea de flotación y grifos de fondo en todos los pasos de casco, por lo que la inspección debe confirmar que estos grifos funcionan y que el laminado macizo bajo la línea de flotación no ha sufrido daños. El timón cuenta con una varenga de acero, y la cubierta antideslizante utiliza arena mezclada con adhesivo de poliuretano en lugar de un patrón moldeado, por lo que hay que comprobar que la superficie antideslizante permanezca intacta y no esté desgastada. El depósito de combustible de aluminio y el depósito de agua de acero inoxidable son estándar; verifique la capacidad de combustible frente a la discrepancia señalada en los datos originales, que indica 90 galones con una nota de que debería leerse 75 galones, y confirme si el depósito de agua es el estándar de 50 galones o el opcional de 100 galones. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Se pueden encontrar barcos Downeaster 38 Kth en los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el aparejo de ketch y los pasacascos originales con grifos de fondo, verificar la disponibilidad del arranque manual del motor y el aislamiento de las baterías, revisar la estructura de acero del timón y la integridad del antideslizante de la cubierta, y validar las capacidades de los depósitos frente a la nota de consumo de combustible. Un ejemplar bien mantenido es un crucero pesado sencillo sin sistemas exóticos que complicar la navegación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Downeast 38 Kth. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 2 | 25.468 € | — |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 38 | 38' | $ 99.000 | 56 | 22 |
| Downeast 38 | 38' | $ 30.000 | 15 | 1 |
| Shannon 38 | 37.75' | $ 73.674 | 12 | 1 |
| Downeast 38 Cutter | 38' | $ 35.000 | 7 | 0 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69.000 | 5 | 1 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87.367 | 4 | 0 |
| LeComte 38-1 | 38.25' | $ 42.900 | 3 | 0 |