Dolphin 460 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Philipe Pouvreau·2005·Dolphin Catamaran
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Rumpfart
Katamaran · schwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
45.75' · 13.94 m
Verdr.
20.900 lbs · 9.480 kg
Erstes Baujahr
2005

Der Dolphin 460 ist ein über 45 Fuß langer HochseeFahrtenkatamaran, der in Brasilien von der Werft Dolphin Catamarans gebaut wurde. Der französische Designer Philippe Pouvreau entwarf ein Boot, das ganz auf private Eigner zugeschnitten ist, die Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Wohnkomfort in einem einzigen RumpfundDeckPaket suchen. Im Gegensatz zu den damals im Charter dominierten Mehrrumpfbooten ist dies ein Schiff, das für Blauwasserpassagen und das Leben an Bord konzipiert wurde und nicht für FlottenZeitpläne.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
386.082 €
Angebot, nicht Verkauf · 15 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
15 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Dolphin 460 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Dolphin 460 bedeutet, einen in Brasilien gebauten Performance-Fahrtenkatamaran zu betrachten, der von Philippe Pouvreau für den privaten Besitz und nicht für den Charterbetrieb entworfen wurde, obwohl Ex-Charterboote auf dem Markt häufig anzutreffen sind. Die schlanken Rümpfe des Bootes, das Steckschwert-Rigg und der für das Wohnen an Bord ausgelegte Innenraum machen es zu einer markanten Alternative zu den in Serie gebauten Fahrtenkatamaranen, die viele Anzeigen dominieren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar. Die 460 wurde mit einer Pantry-up-Konfiguration und optionaler Anpassung des Layouts konzipiert, um den Bedürfnissen von Eignern zum dauerhaften Wohnen an Bord gerecht zu werden. Daher sind private Exemplare oft mit Stauraum und Belüftung ausgestattet, die für den vollzeitigen Lebensunterhalt optimiert sind. Ehemalige Charterboote sind ebenfalls verbreitet und weisen möglicherweise eine größere Abnutzung auf, bieten jedoch in der Regel dieselbe grundlegende Plattform. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte gebrauchte 460er verfügen meist über Systeme, die auch für Weltumsegelungen geeignet sind: Wassermacher, Solaranlagen, Lithium-Batterien und Klimaanlagen sind üblich installiert, sodass ein Käufer ohne sofortige Investitionen eine echte Autarkie auf See erwarten kann. Navigations- und Fahrttaugliche Ausrüstung wie Radar, Autopilot, Kartenplotter und Starlink sind Standardausstattung auf dem Markt, während elektrische Winschen und Davits für das Beiboot den Decksdienst und das Handling des Tender reduzieren. Auch Komfort-Pakete sind beliebt, mit Bimini, Sprayhood, Trampolin und Cockpit-Dusche sowie Spinnakern für raume Kurse. Häufige Zusatzkomponenten sind ein asymmetrischer Spinnaker und ein Gefrierschrank; Heizung, Wechselrichter, Warmwasser und Teakdecks sind seltener und spiegeln meist den individuellen Upgrade-Weg eines Eigners wider.

Was zu inspizieren ist

Aufgrund der tiefen Steckschwerter sollten Sie die Schwertkästen, Dichtungen und Hebelmechanismen auf Ordnung prüfen, da es sich hierbei um tragende Profile handelt und keine festen Kiele.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für gebrauchte Dolphin 460 ist die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Ziehen Sie Eigner-Layouts mit drei Kabinen vor, es sei denn, eine Charterhistorie ist akzeptabel.
  • Überprüfen Sie, ob die Systeme für Weltumsegelungen (Wassermacher, Lithium-Batterien, Solaranlagen) funktionsfähig sind und nicht nur montiert wurden.
  • Inspezieren Sie Schwertkästen und das Hebesystem genau.
  • Rechnen Sie mit Standard-Komfort- und Navigationsausrüstung; betrachten Sie Heizung oder Teak als Eigner-Upgrades.
  • Kaufen Sie das Boot für den privaten Blauwasser-Einsatz, nicht für den Wiederverkauf im Chartermarkt.

Wo sie gelistet sind

Dolphin 460 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 14 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten386.082 €144100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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Hanse 46047.9'$ 418.43410923
Voyage Yachts 48049.54'$ 469.000253
Dehler 4648.43'$ 345.625206
Tartan 460046.2'$ 224.900163
Dolphin Catamarans 460Du bist hier$ 450.000154
Lagoon 47047.57'$ 286.355128
Najad 46045.77'$ 333.076103
J Boats J/4646'$ 287.000102

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Dolphin 460?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Dolphin 460 in den letzten 12 Monaten liegt bei 386.082 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Dolphin 460 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Dolphin 460 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 15 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Dolphin 460?+
Der mediane Angebotspreis für die Dolphin 460 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Dolphin 460 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Dolphin 460 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Dolphin 460 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Dolphin 460 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 9.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Dolphin 460 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 460 Grand Large, Open 46 Open, Robertson and Caine 46. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.