Guía del comprador del Diva 35
Buscar en el mercado de ocasión un Diva 35 significa echar un vistazo a un diseño Lindquist construido en Suecia a principios de los ochenta, un crucero-regata delgado y ligero con una quilla de aleta de plomo y un aparejo famosamente potente. La mayoría de las unidades usadas habrán realizado navegación costera más que una vuelta al mundo, y el carácter del barco se juzga mejor por sus cifras y su estado de mecánica.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Diva 35 se produjo como un crucero de sloop fraccionado con un casco de fibra de vidrio maciza y una quilla fija de plomo que cala aproximadamente seis pies dependiendo de la carga. Bajo cubierta, la distribución estándar incluye una cocina y un aseo; el alojamiento es funcional para fines de semana costeros más que para vivir a bordo en largas travesías. Con una relación eslora-manga de 3,27, el casco es más estrecho que la mayoría de los barcos comparables de 35 pies, por lo que el volumen interior sigue un perfil esbelto en lugar de un camarote ancho tipo loft.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Diva 35 de ocasión en este mercado suelen llevar calefacción, agua caliente, piloto automático y plotter cartográfico como equipamiento de fábrica o instalado por el distribuidor, lo que permite navegar de forma práctica por las vías navegables de los Países Bajos durante los meses más fríos. El piloto automático y el plotter cartográfico son los elementos más importantes para un comprador que navegue en solitario o con tripulación reducida, ya que reducen la carga de vigía en los estuarios, donde suele soplar poco viento, donde navegan estos barcos. La calefacción y el agua caliente se refieren más al confort que a la velocidad, pero su presencia distingue a un velero familiar mantenido de un barco de regatas desmantelado.
Qué inspeccionar
La quilla de aleta de plomo del Diva 35 debe revisarse en busca de daños por varadas y el casco de fibra de vidrio maciza para detectar tensiones en la sentina de la quilla, dada la bala de 3.902 libras que se transporta con un ancla de aleta de 6 pies. El aparejo está significativamente sobrevelado —más del 85 % de los veleros similares—, por lo que se deben inspeccionar todas las drizas (34,5 m, 12 mm) y escotas (14 mm, hasta 27 m para la escota mayor) en busca de fatiga interna y desgaste en los winches. El coeficiente de vuelco de 2,00 confirma que el barco no es un diseño para navegación de altura, por lo que se debe verificar que el diésel instalado sea el Yanmar 2GV20 de 18 CV y que los sistemas de refrigeración y combustible se ajusten a un crucero costero más que a un barco de travesía. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
El mercado típico del Diva 35 es los Países Bajos, donde las vías navegables costeras y interiores se adaptan a su perfil de desplazamiento ligero y alto lastre. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que la quilla de plomo y el casco sólido estén en buen estado, verificar que la jarcia de labor sobredimensionada esté renovada y esperar encontrar calefacción, agua caliente, piloto automático y plotter cartográfico instalados de serie, más que una preparación para la navegación de altura.
- Quilla de aleta de plomo sólida y casco de fibra de vidrio maciza
- Drizas nuevas de 12 mm y escotas de 14 mm
- Motor diésel Yanmar 2GV20 presente y con mantenimiento realizado
- Calefacción, agua caliente, piloto automático y plotter cartográfico como comodidades estándar
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Diva 35. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 26 | 1 | 29.995 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Diva 35 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 29.995 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 35 | 35.17' | $ 68.342 | 52 | 14 |
| Artekno H-35 | 35' | $ 11.366 | 27 | 5 |
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 25.151 | 22 | 5 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 38.000 | 13 | 5 |
| Bavaria Match 35 | 34.5' | $ 72.953 | 8 | 3 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 89.000 | 7 | 4 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 66.998 | 3 | 0 |
| Diva 35Estás aquí | — | $ 34.748 | 1 | 0 |