Artekno H-35: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los H-35 comparten la misma distribución fundamental: un interior de teca con cinco literas, una cocina y un aseo, construido sobre un casco de fibra de vidrio laminada a mano y una cubierta con núcleo de balsa. El sándwich de cubierta es una característica definitoria del modelo más que una variante, y define la sensación en la cabina al aislar contra el agua fría y reducir la condensación. La capacidad de los depósitos es uniforme y pequeña —60 litros de agua dulce y un depósito de combustible de acero de 30 litros—, por lo que las diferencias de distribución entre barcos son menores y están motivadas por actualizaciones de los propietarios más que por variaciones de fábrica.

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se equipan con un spinnaker y un piloto automático, y a menudo se encuentra un sistema de calefacción, elementos que encajan perfectamente con las raíces escandinavas del barco para aguas frías. Los paneles solares y el gennaker aparecen como mejoras menos habituales por parte de los propietarios. Para un comprador, los grupos más significativos son la energía y la potencia —la calefacción y, a veces, los paneles solares indican cómo se utilizó el barco— y el manejo de las velas, donde la presencia de un spinnaker o gennaker indica que el navegante compitió o realizó cruceros en zonas de vientos suaves. El motor diésel intraborda Yanmar, normalmente el YS8M o una unidad de 8 caballos de fuerza con transmisión por eje, es la propulsión estándar que cabe esperar inspeccionar.

Qué inspeccionar

La única preocupación estructural es la cubierta con núcleo de balsa. Dado que la balsa es el núcleo del sándwich, cualquier perforación en el laminado debe sellarse para evitar que el agua llegue al núcleo y provoque podredumbre. En un barco usado, preste mucha atención a los pernos de los winches, las bases de los candeleros y a cualquier herraje añadido donde se haya perforado el gelcoat, y pruebe la cubierta con un martillo de percusión en busca de zonas blandas alrededor de esos herrajes. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se pueden encontrar en Suiza, Alemania, el Reino Unido, Italia, Suecia y Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el núcleo de la cubierta esté seco alrededor de todas las penetraciones, verificar la instalación del Yanmar y la transmisión por eje, y aceptar el límite de 60 litros de agua y 30 litros de combustible como una constante de diseño y no como un defecto.