Guía del comprador del Dehler 42
Buscar en el mercado de ocasión un Dehler 42 significa elegir entre un crucero de rendimiento moderno Judel/Vrolijk construido entre 2015 y 2024, con ejemplares procedentes de chárter muy comunes y distribuciones de tres camarotes del armador más frecuentes que las versiones de dos camarotes. Las numerosas variantes potenciales del barco en cuanto a quilla, aparejo y alojamiento hacen que no haya dos Dehler 42 de segunda mano idénticos; por lo tanto, el comprador debe decidir desde el principio si un plan de vela estándar o de competición, y qué calado se adapta mejor a las aguas previstas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero aparecen tanto versiones de dos como de tres camarotes, y los barcos procedentes de chárter son habituales. Todas las variantes comparten el mismo salón espacioso, la cocina y la mesa de cartas, por lo que la verdadera diferencia radica en la capacidad de dormir y el almacenamiento: el velero de dos camarotes gana una enorme zona transitable a popa del aseo principal, mientras que la distribución de tres camarotes convierte el espacio de babor del pañol de velas en un tercer camarote doble. El camarote de proa puede albergar una litera semipenínsula con armarios colgantes o un camarote de proa en V con aseo privado, y la puerta única patentada permite que un solo baño sirva tanto al salón como al camarote. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en los Dehler 42 de segunda mano incluye AIS, plotter cartográfico, calefacción, piloto automático, spinnaker y spinnaker asimétrico, hélice de proa, winches eléctricos, plataforma de baño, bimini y cubierta de teca. Para un comprador, la hélice de proa y los winches eléctricos reducen el esfuerzo al atracar con tripulación reducida y al manejar las velas, mientras que la calefacción prolonga el uso en temporadas intermedias. Las mejoras más habituales incluyen radar y balsa salvavidas para estar preparado para la navegación de altura. Las adiciones menos comunes por parte de los propietarios incluyen baterías de litio, vela mayor enrollable y capota antirrociones; siendo la vela mayor enrollable el elemento que tiene el mayor impacto en la maniobrabilidad si está presente.
Qué inspeccionar
Una inspección de cualquier Dehler 42 de segunda mano debe confirmar que la combinación de quilla y timón elegida coincida con la opción de calado y no muestre daños por varada en la estructura interior reforzada con carbono. Verifique el funcionamiento de la puerta única y el sellado del compartimento del aseo, y compruebe el hueco en la cubierta donde desaparecen las líneas del mástil para verificar el estado de desgaste de las salidas de las drizas.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Dehler 42 aparece con regularidad en el Reino Unido, Alemania, Francia, los Países Bajos, Estados Unidos y Suecia. Antes de comprometerse, un comprador debe:
- Verificar que el calado y el tipo de quilla coincidan con la zona de navegación prevista.
- Inspeccionar la estructura interna de carbono bajo las cargas de la quilla y la jarcia.
- Confirmar el funcionamiento del sello de la puerta única y del compartimento del aseo.
- Comprobar el funcionamiento de la hélice de proa y del molinete eléctrico.
- Realizar una inspección de la jarcia para detectar desgaste en las crucetas y en las drizas con salida a cubierta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dehler 42. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | 283.395 € | — |
| jul 25 | 1 | 280.065 € | -1.2% |
| sept 25 | 5 | 296.159 € | +5.7% |
| oct 25 | 1 | 309.950 € | +4.7% |
| ene 26 | 4 | 293.421 € | -5.3% |
| mar 26 | 3 | 339.221 € | +15.6% |
| abr 26 | 4 | 274.982 € | -18.9% |
| may 26 | 1 | 289.000 € | +5.1% |
| jun 26 | 1 | 280.065 € | -3.1% |
| jul 26 | 1 | 270.000 € | -3.6% |
| ago 26 | 1 | 270.788 € | +0.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dehler 42 abarcan 9 países. Alemania encabeza con 5 anuncios (23.8%), seguido de Francia y Reino Unido.
Desglose por País
21 anuncios · 9 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 309.950 € | 5 | 0 | 23.8% |
| Francia | 279.894 € | 4 | 1 | 19.0% |
| Reino Unido | 280.065 € | 4 | 1 | 19.0% |
| Países Bajos | 268.290 € | 3 | 0 | 14.3% |
| Australia | 339.220 € | 1 | 0 | 4.8% |
| Bélgica | 259.000 € | 1 | 0 | 4.8% |
| Italia | 270.000 € | 1 | 1 | 4.8% |
| Suecia | 296.158 € | 1 | 0 | 4.8% |
| Estados Unidos | 330.628 € | 1 | 0 | 4.8% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts C42 | 40.62' | $ 337.691 | 148 | 21 |
| Bavaria Yachts Vision 42 | 41.99' | $ 262.001 | 55 | 17 |
| Dehler 38 | 38.71' | $ 244.535 | 50 | 16 |
| Dehler 42Estás aquí | — | $ 326.122 | 21 | 3 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Dehler 41 CR | 40.85' | $ 127.507 | 21 | 8 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 345.461 | 20 | 6 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 3 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 91.132 | 17 | 3 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.591 | 6 | 1 |