Diseño y construcción
La mano de Vallicelli se hace notar en un casco concebido para un doble propósito: la intención de crucero/regata se esconde detrás de una envoltura de crucero con cabina que es larga y ancha para su eslora. El casco de fibra de vidrio y la configuración de quilla fija son datos de construcción declarados, y el desplazamiento de 13.000 kg frente a una manga de 4,70 metros proporciona una plataforma sustancial que aún así mantiene suficiente superficie vélica como para ser viva ciñendo. Es un producto de la etapa de diseño posterior de Comar Yachts bajo la colaboración de Vallicelli, y el 51S refleja esa asociación madura más que la generación anterior de Comet de la época de Finot.
Aparejo y maniobra
Como un aparejo sloop con 148 metros cuadrados de vela, el Comet 51S está preparado para un rendimiento potente de ceñida y a un largo bajo un solo plan de vela de proa y mayor. La quilla fija estándar de 2,90 metros de calado proporciona el agarre lateral y la estabilidad esperados de un crucero-regata de 15 metros, mientras que la eslora en flotación de 12,70 metros permite una pisada larga y estable en navegación. El motor Yanmar de 100 CV con transmisión S-drive proporciona una configuración sencilla de propulsión auxiliar para maniobras en puerto y navegar a motor en condiciones de poco viento. (1)
Accommodations
La versión estándar de distribución ofrece tres camarotes, dos aseos y plazas para ocho personas, una configuración adecuada para el crucero con armador y invitados. Para uso chárter, Comar ofreció una versión de cuatro camarotes y dos aseos con capacidad para diez plazas, lo que confirma la flexibilidad del casco entre programas privados y comerciales. La denominación de "cabin-cruiser" y el programa de crucero-regata explican conjuntamente un interior planeado para un volumen habitable en lugar de un peso mínimo para regatas.
El veredicto
El Comet 51S es un sloop de fibra de vidrio diseñado por Vallicelli y construido por Comar que hace de puente entre el confort de crucero y la capacidad para regatas. Su eslora, manga y plano de vela lo convierten en un velero de 15 metros espacioso y capaz, con configuraciones interiores disponibles tanto para armador como para chárter.
Pros
- Eslora total larga de 15,40 m con manga de 4,70 m para un volumen generoso
- Superficie vélica de 148 m² en aparejo sloop para un rendimiento fuerte
- Elección entre distribuciones de armador de 3 camarotes o de chárter de 4 camarotes
- Motor auxiliar Yanmar de 100 CV con transmisión S-drive
Cons
- El calado de 2,90 m de la quilla fija limita el acceso a aguas poco profundas
- El desplazamiento de 13.000 kg es considerable para la agilidad con vientos flojos
