Comar Comet 51S — Informationen, Bewertung, technische Daten

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LOA
49.54' · 15.1 m

Die Comar Comet 51S ist eine 15,40 Meter lange GFKSlup von Andrea Vallicelli, gebaut von Comar Yachts als Kabinenkreuzer für Fahrtensegler und Regattasegler. Mit einer Länge in der Wasserlinie von 12,70 Metern und einer Breite von 4,70 Metern verdrängt sie 13.000 kg bei einem Festkiel mit 2,90 Metern Tiefgang. Ihre Segelfläche von 148 Quadratmetern kennzeichnet sie als voluminöse Yacht mit großzügig bemessenen Segeln und nicht als rüstige Regattayacht.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
49,54 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
Breite
15,42 ft
Tiefgang
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Rumpfart
Kielart
Ballast
Verdrängung
Wasserkapazität
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
Komfort-Ratio
Kenterungsverhältnis
Rumpfgeschwindigkeit

Design und Konstruktion

Die Handschrift von Vallicelli zeigt sich in einem Rumpf, der für den Doppelzweck konzipiert ist: Das Regatta-/Fahrtenkonzept steckt hinter einer Kabinen-Fahrtenyacht-Form, die für ihre Länge lang und breit ist. Der GFK-Rumpf und die Konfiguration mit Festkiel sind konstruktive Fakten. Die Verdrängung von 13.000 kg bei einer Breite von 4,70 Metern bietet eine solide Plattform, die immer noch genügend Segelfläche trägt, um am Wind lebendig zu segeln. Sie ist ein Produkt der späteren Entwicklungsära von Comar Yachts unter der Zusammenarbeit mit Vallicelli, und die 51S spiegelt diese reife Partnerschaft wider, anstatt die frühere Comet-Generation aus der Finot-Ära darzustellen.

Rigg und Handhabung

Als Slup mit 148 Quadratmetern Segelfläche ist die Comet 51S für kraftvolle Leistung am Wind und auf raumen Kursen unter einem einzigen Plan aus Vorsegel und Großsegel ausgelegt. Der standardmäßige Feste Kiel mit 2,90 Metern Tiefgang bietet die nötige Seitenstabilität und das Verhalten, das man von einer 15-Meter-Fahrtenyacht erwartet, während die Wasserlinie von 12,70 Metern eine lange, stabile Fußspur unter Segeln ermöglicht. Der Yanmar 100 cv Motor mit S-Getriebe-Anker bietet eine unkomplizierte Hilfsmaschine für Hafenmanöver und Motoren unter leichten Bedingungen. (1)

Unterbringung

Die Standardversion bietet drei Kabinen, zwei Nasszellen und acht Kojen – ein Layout, das sich ideal für Törns mit Eignern und Gästen eignet. Für den Charterbetrieb bot Comar eine Variante mit vier Kabinen, zwei Nasszellen und zehn Kojen an, was die Flexibilität des Rumpfes zwischen privaten und kommerziellen Programmen unterstreicht. Die Bezeichnung als Kabinen-Fahrtenyacht und das Regatta-/Fahrtenkonzept erklären ein Interieur, das auf Wohnraumvolumen statt auf minimalistisches Regattagewicht ausgelegt ist.

Das Fazit

Die Comet 51S ist eine von Vallicelli entworfene, von Comar gebaute GFK-Slup, die Komfort beim Fahrtensegeln mit Regatta-Eigenschaften verbindet. Ihre Länge, Breite und das Segelplan machen sie zu einer geräumigen und leistungsfähigen 15-Meter-Yacht, bei der sowohl Eigner- als auch Charter-Innenraumkonfigurationen erhältlich sind.

Vorteile

  • Langer Rumpf mit 15,40 m und einer Breite von 4,70 m für großzügiges Volumen
  • 148 m² Segelfläche auf einem Slup-Rigg für starke Leistung
  • Wahl zwischen Eigner-Layout mit 3 Kabinen oder Charter-Layout mit 4 Kabinen
  • Yanmar 100 PS S-drive Hilfsmotor

Nachteile

  • Der Tiefgang mit festem Kiel von 2,90 m schränkt den Zugang zu flachen Gewässern ein
  • Die Verdrängung von 13.000 kg ist für die Agilität bei leichtem Wind spürbar

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