Catalina 316: veleros en venta y panorama del mercado

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Catalina 316 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
33' · 10.06 m
Despl.
12.000 lbs · 5443 kg
Primer año
2024

El Catalina 316 se sitúa dentro de la Serie 6 de Catalina Yachts, una generación de cruceros presentada como candidata al premio Cruising World Boat of the Year 202425 y construida en los Estados Unidos junto con el 356, 386 y 426. Gerry Douglas, que trabajó como diseñador jefe de Catalina durante cuatro décadas, definió las líneas del 316; el velero tiene una eslora total de 33 pies sobre una eslora en flotación de 26,5 pies, con una manga de 11,58 pies y un calado de 6,25 pies bajo una quilla de aleta con lastre de plomo de 4.000 libras frente a un desplazamiento de 12.000 libras. Esa relación lastredesplazamiento del 33 % y un coeficiente de confort cercano a 25 lo sitúan firmemente en el campo de los cruceros costeros de desplazamiento moderado, más que en el nicho de los barcos de regata ultraligeros.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
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Guía del comprador del Catalina 316

Buscar en el mercado de ocasión un Catalina 316 significa observar un miembro de 33 pies de la Serie 6 de Catalina Yachts, diseñado por Gerry Douglas y construido en los Estados Unidos con una eslora en flotación de 26,5 pies, una manga de 11,58 pies y un calado de 6,25 pies con quilla de aleta respaldada por 4.000 libras de lastre de plomo. Cuenta con un motor diésel Yanmar de 21 caballos de fuerza con 25 galones de combustible y 35 galones de agua, un aparejo sloop fraccionado y 589 pies cuadrados de superficie vélica. Estos son los barcos que se ofrecen en los anuncios de venta de los Estados Unidos, y las indicaciones siguientes reflejan lo que el diseño y su conocida presentación muestran realmente.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 316 es un crucero de la Serie 6 de una sola generación con una eslora de 33 pies y un desplazamiento moderado de 12.000 libras, lo que da como resultado un interior de crucero costero más que una distribución voluminosa para travesías. La capacidad estándar de agua de 35 galones establece una autonomía realista para fines de semana. Los compradores deben esperar la configuración de tambucho de fábrica típica de la serie en lugar de variantes alargadas.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar una vela mayor enrollable y una ducha en la bañera; además, muchos barcos cuentan con aire acondicionado, calefacción, un spinnaker o spinnaker asimétrico, agua caliente y plataforma de baño. Desde el punto de vista del comprador, los grupos más importantes son la climatización y la extensión de la temporada: la calefacción diésel y el aire acondicionado de fábrica hacen que el uso en temporadas intermedias sea muy realista, y la sencillez en el manejo de las velas, donde las opciones de mayor enrollable y spinnaker reducen la carga de trabajo de la tripulación. Una plataforma de baño y una ducha en la bañera apuntan más a un perfil de navegación costera y baños que a la navegación de altura.

Qué inspeccionar

La estructura del 316 utiliza fibra de vidrio multiaxial con fibra de carbono en ubicaciones y conjuntos seleccionados, y la quilla se reformuló con Mars Metal para lograr un empuje hidrodinámico y reducir la resistencia al ancla. Dado que el laminado y el encaste casco-quilla representan la parte más técnica de la construcción, inspeccione la unión casco-quilla y cualquier conjunto reforzado con carbono en busca de signos de tensión o reparación. Se debe confirmar que el sistema de monitoreo Sensar Marine está operativo, ya que es el método de fábrica para rastrear el estado de los sistemas. Verifique que la batería de arranque Group 31 y su cableado para configuraciones de mayor capacidad permanezcan intactos. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Se pueden encontrar barcos Catalina 316 en los mercados de los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme que el aparejo Selden de la Serie 6 está intacto y es más ligero que las secciones de mástil antiguas; revise el encaste de la quilla y el laminado actualizados; verifique el sistema de monitoreo Sensar estándar y la batería Group 31; y evalúe si la calefacción comúnmente instalada y la mayor enrollable coinciden con la temporada y la tripulación previstas. El 316 recompensa al comprador que desea un crucero Catalina modernizado con una concepción actual de aparejo y quilla, en lugar de un barco clásico.

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

10 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Catalina Yachts 3636.33'$ 35.70018234
Catalina 3434.5'$ 32.50013936
Catalina 35535.42'$ 199.0008123
Bavaria Yachts 3435.6'$ 58.1866910
Catalina 31031'$ 57.0006315
Catalina 30932.75'$ 74.500377
Catalina 38539.17'$ 256.500298
Catalina 31531.92'$ 155.000257
Bavaria Cruiser 3132.08'$ 69.1601913
CAL 3131.5'$ 10.500164

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Catalina 316?+
Modelos comparables son Catalina Yachts 36, Catalina 34, Catalina 355. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.