Catalina 316 à vendre et aperçu du marché

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Catalina 316 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
33' · 10.06 m
Dépl.
12 000 lbs · 5 443 kg
Première année
2024

Le Catalina 316 fait partie de la série 6 de Catalina Yachts, une génération de voiliers de croisière présentée comme candidat au titre de Cruising World Boat of the Year pour l'année 202425, construit aux ÉtatsUnis aux côtés des modèles 356, 386 et 426. Gerry Douglas, qui a été le directeur artistique de Catalina pendant quatre décennies, a dessiné les lignes du 316 ; ce bateau affiche une longueur horstout (LHT) de 33 pieds pour une longueur à la flottaison (LWL) de 26,5 pieds, avec un maîtrebau de 11,58 pieds et un tirant d'eau de 6,25 pieds sous une quille à aileron dotée d'un lest en plomb de 4 000 livres pour un déplacement total de 12 000 livres. Ce ratio lest/déplacement de 33 % et un ratio de confort proche de 25 le placent résolument dans la catégorie des croiseurs côtiers à déplacement modéré, plutôt que dans la niche des régatiers ultralégers.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
—
Demandé, pas vendu
Annonces récentes · 90 j
—
Listés à vendre
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
—
Marché mondial

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Catalina 316

Chercher sur le marché de l'occasion un Catalina 316 signifie se tourner vers un modèle de 33 pieds de la série 6 de Catalina Yachts, dessiné par Gerry Douglas et construit aux États-Unis avec une longueur à la flottaison (LWL) de 26,5 pieds, un maître-bau de 11,58 pieds et un tirant d'eau de 6,25 pieds pour sa quille à aileron, soutenu par 4 000 livres de lest en plomb. Il est équipé d'un moteur diesel Yanmar de 21 chevaux alimenté par 25 gallons de carburant et 35 gallons d'eau, avec un gréement de sloop fractionné et 589 pieds carrés de voilure. Ce sont les bateaux que vous trouverez proposés dans les annonces américaines, et les indications ci-dessous reflètent ce que le plan et son état de présentation habituel révèlent réellement.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 316 est un croiseur de la 6ème série d'une seule génération, doté d'une longueur de 33 pieds et d'un déplacement modéré de 12 000 livres, ce qui donne un intérieur de croisière côtière plutôt qu'un aménagement volumineux pour les traversées. La capacité d'eau standard de 35 gallons définit une autonomie réaliste pour le week-end. Les acheteurs doivent s'attendre à l'aménagement d'origine du tambou typique de la série, plutôt qu'à des variantes rallongées.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, une grand-voile sur enrouleur et une douche de cockpit sont fréquemment installées, et de nombreux bateaux disposent également d'un système de climatisation, d'un chauffage, d'un spi ou d'un spi asymétrique, d'eau chaude et d'une plateforme de bain. Pour l'acheteur, les points clés à analyser concernent la facilité d'utilisation du confort (climat et prolongation de la saison) — le chauffage diesel et la climatisation d'origine rendant réalistes les navigations dans les saisons de transition — ainsi que la simplicité des manœuvres, où les options de grand-voile sur enrouleur et de spi réduisent la charge de travail de l'équipage. Une plateforme de bain et une douche de cockpit s'orientent davantage vers la baignade côtière que vers un programme hauturier.

What to Inspect

La structure du 316 utilise de la fibre de verre multiaxiaire avec de la fibre de carbone en points et assemblages sélectionnés, et la quille a été retravaillée avec Mars Metal pour une portance hydrodynamique et une traînée réduite à l'ancre. Le stratifié et la liaison coque-quille représentant la partie la plus technique de la construction, inspectez la liaison coque-quille et les assemblages renforcés de carbone pour détecter d'éventuels signes de contrainte ou de réparation. Le système de surveillance standard Sensar Marine doit être confirmé comme étant opérationnel, car c'est le moyen d'origine pour suivre l'état des systèmes. Vérifiez que la batterie de démarrage Group 31 et son câblage pour les configurations à capacité augmentée sont toujours intacts. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les bateaux Catalina 316 sont présents sur le marché américain. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer que le gréement Selden de la série 6 est intact et plus léger que les sections de mât plus anciennes ; vérifier la liaison coque-quille et le stratifié mis à jour ; s'assurer de la présence d'un système de surveillance Sensar standard et d'une batterie Group 31 ; et évaluer si le chauffage souvent installé et la grand-voile sur enrouleur correspondent à votre programme saisonnier et à votre équipage. Le 316 convient parfaitement à un acheteur qui recherche un voilier de croisière Catalina modernisé, doté d'une conception de gréement et de quille actuelle, plutôt qu'un bateau d'époque.

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Catalina Yachts 3636.33'$ 35 50017932
Catalina 3434.5'$ 33 25015246
Catalina 35535.42'$ 207 5007623
Bavaria Yachts 3435.6'$ 56 5516213
Catalina 31031'$ 55 900554
Catalina 30932.75'$ 69 9984014
Catalina 38539.17'$ 257 0003011
Catalina 31531.92'$ 155 000267
Bavaria Cruiser 3132.08'$ 67 3292519
CAL 3131.5'$ 9 900130

Questions fréquentes

01Que regarder à la place d'un Catalina 316 ?+
Les modèles comparables incluent Catalina Yachts 36, Catalina 34, Catalina 355. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.