Boreal 47: veleros en venta y panorama del mercado

Jean-François Delvoye·2017·Boréal Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Cúter
LOA
47.74' · 14.55 m
Despl.
22.686 lbs · 10.290 kg
Primer año
2017

El Boreal 47 es un crucero de expedición de aluminio de 47 pies concebido por JeanFrançois Delvoye como una evolución del Boreal 44, sustituyendo el casco anterior por un espejo de popa invertido con un modesto plinto de baño y tres pies adicionales de eslora. Construido por Boreal SARL en MinihyTreguier, Francia, y botado desde un astillero que produce entre ocho y diez barcos al año, el diseño se llevó el premio general Boat of the Year de Cruising World para el año 2018. Su programa es inflexible: un velero claramente preparado para navegar desde el Ártico hasta la Antártida y todos los puntos intermedios, construido bajo estándares de expedición en robusto aluminio.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
514.240 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Boreal 47

El Boreal 47 en el mercado de ocasión es un crucero de expedición de aluminio construido a partir de 2017 por Boreal SARL, diseñado por Jean-François Delvoye como una evolución de 47 pies del Boreal 44. Su identidad definitoria en el mercado de segunda mano es el casco con orza que puede varar y un módulo de mando con timonera calefactada, orientados a la navegación de altura a largas distancias en latitudes elevadas más que a la navegación costera de día.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles ambas; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El interior desciende desde una timonera con puerta estanca y mesa de cartas a babor a nivel de la bañera, hasta un salón con mesa elevada a babor y cocina integrada a estribor dividida por el tronco de la orza. El camarote del armador a proa y los camarotes dobles opcionales a popa ofrecen la superficie necesaria para vivir a bordo; la profunda bañera y el hardtop protegen a dos personas en su extremo de proa.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en la flota de ocasión se centra en la autonomía para realizar travesías. Los conjuntos de energía e iluminación incluyen generadores eólicos, paneles solares, un inversor y un sistema de calefacción diésel con agua caliente, lo que significa que el comprador puede esperar tener autonomía eléctrica y la comodidad de una cabina cálida sin necesidad de realizar una reforma inmediata. La navegación y la seguridad suelen combinar plotter cartográfico, piloto automático, AIS, radar, EPIRB y balsa salvavidas, por lo que el barco suele llegar con un conjunto completo de instrumentos de altura y equipos de abandono del barco. En cuanto al manejo de las velas, es habitual encontrar una mayor enrollable, winches eléctricos y un spinnaker asimétrico o simétrico, completando la habitabilidad en cubierta con un bimini y una ducha en bañera; la hélice de proa sigue siendo una opción más que un elemento estándar.

Qué inspeccionar

El casco de aluminio por debajo de la línea de flotación debe mostrar el tratamiento epoxi del astillero aplicado en un plazo de ocho horas tras el chorreado de arena para evitar la oxidación, y los tres ánodos sacrificiales —del timón, de la orza y uno de casco de 5 kilogramos cerca del motor— deben estar presentes y no agotados. En el puesto de mando hay instalado un medidor de potencial de casco para detectar problemas galvánicos antes de que se produzca pérdida de material; compruebe que funcione y que las bujes de plástico y anodizadas personalizadas sigan aislando los metales diferentes en todo el barco. La orza es un perfil NACA solo para estabilidad lateral, alojada en un skeg con el lastre de plomo en un embrión de quilla más profundo, por lo que revise el pivote de la orza y el embrión de quilla en busca de rayones por contacto con el fondo si el barco ha varado. El extremo de salida del pilothouse se extiende sobre los bancos de la bañera y la carroza puede obstruir la visibilidad desde asientos, un punto que los probadores señalaron cuando solían ponerse de pie para gobernar. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos barcos es Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que la barrera de epoxi y la estrategia de ánodos están intactas, verificar el casco y el embrión de quilla en busca de desgaste por varada, probar la puerta estanca del pilothouse y los sistemas de la mesa de cartas, y confirmar que el conjunto de motorización de altura y navegación habitualmente instalado está operativo. Un Boreal 47 que pase esos puntos es una plataforma de expedición lista para navegar en lugar de un proyecto de reforma.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Boreal 47 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos514.240 €60100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Garcia Exploration 4548.82'$ 1.001.838184
Boreal 47Estás aquí$ 599.00060

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Boreal 47 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Boreal 47 de ocasión en los últimos 12 meses es 514.240 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Boreal 47 hay en venta?+
se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Boreal 47?+
Los principales mercados de anuncios de Boreal 47 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Boreal 47?+
Modelos comparables son Garcia Exploration 45. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.