Guía del comprador del Baltic 42 DP
Buscar en el mercado de ocasión un Baltic 42 DP significa perseguir una cohorte reducida: solo se construyeron 30 unidades entre 1981 y 1985, y el primer diseño de producción de Doug Peterson para el astillero ahora aparece principalmente en dos regiones: los Estados Unidos y Australia. Se trata de barcos escasos, por lo que un comprador evalúa cada unidad disponible frente a las características conocidas del diseño, en lugar de un amplio campo de comparables.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 42 DP estándar cuenta con un camarote del armador a popa y camarotes para invitados o tripulación a proa, separados por un gran salón que alberga una cocina completa y una mesa de cartas preparada para navegación oceánica. Se construyeron muy pocas versiones con bañera central, por lo que la mayoría de los barcos en el mercado siguen la distribución de bañera a popa y camarote del armador a popa. Los mamparos en ángulo recto maximizan el volumen interior, y los acabados se basan en revestimientos de vinilo suave y una profunda amortiguación para dar esa sensación escandinava. Cabe esperar la carroza baja y estrecha con ventanas pequeñas que, como señaló la reseña original, hace que la cabina sea algo oscura; esta es una constante de la distribución, no una omisión en un refit.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar plotter cartográfico, radar, AIS y piloto automático, que forman el conjunto de navegación básico en el que puede confiar un comprador. La calefacción, un gennaker, winches eléctricos, agua caliente y una capota antirrociones son elementos frecuentes que reflejan la comodidad para climas fríos y navegación con tripulación reducida. Menos comunes pero dignos de mención como añadidos por parte del propietario son las placas solares, las baterías de litio y los spinnakers asimétricos. Para un barco de este calado y propósito de rendimiento, los winches eléctricos y el panel del piloto automático son los más importantes para un manejo sencillo de las velas, mientras que el panel de calefacción y la capota definen la autonomía para vivir a bordo.
Qué inspeccionar
La única advertencia sobre la distribución es el calado de 8 pies, que la revisión identificó como restrictivo en algunas zonas; confirme si la quilla y el timón presentan marcas de varadas si el barco ha navegado fondeando en aguas poco profundas. La oscuridad interior debido a las ventanas pequeñas es inherente al diseño, no un daño. Basta con una inspección estándar del casco y los sistemas; la cubierta de teca debe comprobarse para detectar desgaste por la edad, como ocurre con cualquier velero de los años 80 con cubierta de teca. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en los Estados Unidos y Australia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar si se trata de una distribución con bañera de popa frente a la poco común de bañera central, verificar el estado de la quilla y del timón relacionado con el calado, evaluar el desgaste de la cubierta de teca y confirmar que el panel de navegación (plotter cartográfico, radar, AIS, piloto automático) está operativo. El 42 DP recompensa la búsqueda con el primer diseño de producción de Peterson en el Báltico y un interior espacioso y marinero que pocos regatistas comparables de la década de 1980 pueden igualar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Baltic 42 DP. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 2 | 102.097 € | — |
| sept 25 | 1 | 85.710 € | -16.1% |
| feb 26 | 2 | 69.887 € | -18.5% |
| abr 26 | 4 | 85.710 € | +22.6% |
| may 26 | 1 | 85.710 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Baltic 42 DP abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 7 anuncios (87.5%), seguido de Australia.
Desglose por País
8 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 85.710 € | 7 | 0 | 87.5% |
| Australia | 54.836 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 4 |
| Bavaria Match 42 | 41.18' | $ 93.244 | 13 | 3 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 11 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 196.979 | 11 | 4 |
| Baltic 38 DP | 38.08' | $ 108.000 | 9 | 3 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75.938 | 9 | 0 |
| Baltic 42 DPEstás aquí | — | $ 99.900 | 8 | 0 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.641 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.628 | 6 | 1 |