Guía del comprador del Aphrodite 25
Buscar un Aphrodite 25 en el mercado de ocasión significa contemplar un pequeño sloop sueco del período de construcción 1976–1987. Boo Marin AB lo construyó en fibra de vidrio con aparejo fraccionado, y la elección definitiva para el comprador es el material de la quilla que lleve cada barco en particular.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Aphrodite 25 se ofreció con diferentes alternativas de quilla, y las dos que encontrará son una quilla de aleta de plomo y una quilla de aleta de hierro, ambas con un calado aproximado de 4,9 a 5,2 pies con carga. La principal cuestión de configuración para el comprador es el material del lastre más que la distribución interior. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La inspección debe confirmar el aparejo que porte el barco: drizas de 79,7 pies y 5/16 de pulgada para la mayor, el foque y el spinnaker; escotas de 3/8 de pulgada dimensionadas para cada vela; y un motor Volvo Penta MD5 registrado en el historial de rendimiento. Considere cualquier mejora en electrónica, lonas o winches como equipamiento instalado por el propietario y no como estándar, ya que las especificaciones de fábrica se centraban en el sloop fraccionado y sus dimensiones de cabo indicadas.
Qué inspeccionar
La unión casco-quilla es la única zona que exige una inspección minuciosa. Los barcos con quilla de aleta de hierro deben revisarse en busca de corrosión en la unión casco-lastre, ya que el lastre de hierro fundido en un casco de fibra de vidrio es la variante más expuesta a daños por humedad a largo plazo. En un ejemplo de quilla de plomo, la misma unión sigue requiriendo una prueba de percusión para detectar vacíos, pero el riesgo de corrosión es materialmente menor. Confirme las dimensiones de la jarcia si no se han instalado cabos nuevos y compruebe que el MD5 arranque y mantenga la refrigeración, ya que la velocidad auxiliar es de solo unos 4,2 nudos como mucho. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Antes de comprometerse:
- Identifique si la quilla es de plomo o de hierro.
- Inspeccione el encaste de la quilla de hierro en busca de manchas de óxido o ablandamiento.
- Verifique que el aparejo fraccionado coincida con las longitudes de driza y escota indicadas anteriormente.
- Confirme que el Volvo Penta MD5 funcione fresco y estable.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Boats Delta 25 | 24.44' | $ 5775 | 16 | 1 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 8917 | 10 | 2 |
| Butler Mouldings Swansea 24 | 23.75' | $ 1802 | 10 | 4 |