Guide d'achat Aphrodite 25
Acheter un Aphrodite 25 sur le marché de l'occasion signifie se pencher sur un petit sloop suédois construit entre 1976 et 1987. Le chantier Boo Marin AB l'a fabriqué en fibre de verre avec un gréement fractionné, et le choix déterminant pour l'acheteur réside dans le type de coque (quille) que porte chaque bateau.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'Aphrodite 25 était proposé avec différentes options de quille, et les deux que vous rencontrerez sont une quille à aileron en plomb et une quille à aileron en fonte, toutes deux affichant un tirant d'eau d'environ 1,50 m à 1,60 m sous charge. La principale question de configuration pour l'acheteur concerne le matériau du lest plutôt que l'aménagement intérieur. (1)
Équipement et améliorations courantes
Une visite doit confirmer le gréement du bateau : des drisses de 79,7 pieds de 5/16 de pouce pour la grand-voile, le foc et le spinnaker ; des écoutes de 3/8 de pouce dimensionnées pour chaque voile ; et un moteur Volvo Penta MD5 mentionné dans l'historique des performances. Considérez toute amélioration concernant l'électronique, les tauds ou les winches comme étant installée par un propriétaire plutôt que comme étant d'origine, car les spécifications d'usine se concentraient sur le sloop fractionné et ses dimensions de cordages d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
La liaison coque-quille est le seul point exigeant une inspection minutieuse. Les bateaux équipés d'une quille à aileron en fonte doivent être inspectés pour détecter toute corrosion au niveau de la jonction coque-litre, car un lest ferreux dans une coque en fibre de verre est la variante la plus exposée aux dommages dus à l'humidité à long terme. Sur un exemplaire à quille en plomb, cette même liaison mérite tout de même un test de percussion pour repérer les vides, mais le risque de corrosion est nettement inférieur. Confirmez les tailles du gréement si de nouveaux câbles n'ont pas été installés, et vérifiez que le MD5 démarre et maintient la refroidissement, car sa vitesse auxiliaire ne dépasse guère 4,2 nœuds dans le meilleur des cas. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Avant de vous engager :
- Identifiez si la quille est en plomb ou en fonte.
- Inspectez le joint de la quille en fonte à la recherche de traces de rouille ou de faiblesse.
- Vérifiez que le gréement fractionné correspond aux longueurs de drisse et d'écoute indiquées ci-dessus.
- Confirmez que le Volvo Penta MD5 fonctionne de manière fraîche et régulière.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Boats Delta 25 | 24.44' | $ 6 092 | 15 | 0 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 8 849 | 10 | 2 |
| Butler Mouldings Swansea 24 | 23.75' | $ 1 794 | 10 | 4 |