Beneteau First 25: veleros en venta y panorama del mercado

Jean-Marie Finot·1979 – 1984·~1115 hulls·Beneteau
Beneteau First 25 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
24.61' · 7.5 m
Despl.
3968 lbs · 1800 kg
Primer año
1979

El Beneteau First 25 surgió en 1979 como un velero de crucero familiar rápido concebido por JeanMarie Finot, el arquitecto cuyo grupo Finot presentó el diseño conjuntamente con Bénéteau ese mismo año. Sucedió lógicamente al First 22 y se produjo durante cinco años con una producción de 1.115 cascos, finalizando en 1984. Finot lo diseñó como un alegre velero de fin de semana costero con credenciales transatlánticas, y el barco acabaría inspirando fuertemente a derivados posteriores como el First 260 y el First 25.7.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
7645 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+15.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Reino Unido (40.0%) · Bélgica (20.0%) · Francia (20.0%)

Anuncios recientes

9 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Beneteau First 25

Buscar en el mercado de ocasión un Beneteau First 25 significa fijarse en un crucero costero de 7,50 m diseñado por Finot entre 1979 y 1984, construido en 1.115 unidades. Se presentaba con quilla fija o quilla retráctil, nunca con orza, y su propulsión provenía de un motor intraborda montado bajo la bañera o de un fueraborda alojado en un pozo especial en la popa. El tamaño compacto del velero y su programa familiar lo convierten en una entrada habitual para adquirir un barco de quilla remolcable en Europa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Dos configuraciones de casco dominan el inventario de venta: la versión de quilla fija y la versión de quilla retráctil, esta última tan capaz y a veces más rápida que el barco de quilla fija. Ambos comparten una bañera muy espaciosa y profunda con brazolas cómodas y dos grandes cofres de estiba. Bajo cubierta, el salón a toda manga ofrece una altura libre interior de 1,75 m, un sofá-litera doble convertible, una cocina en L y una pequeña mesa de cartas. Un aseo con lavabo separa el salón de un camarote doble a proa adaptado para niños, y no hay camarote de popa. Los modelos de quilla retráctil exigen una atención estructural adicional, pero abren calas poco profundas a las que la quilla fija no puede acceder.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los Beneteau First 25 de segunda mano vienen equipados de serie con un plotter cartográfico, y el piloto automático es una adición frecuente por parte de propietarios posteriores. La instalación de paneles solares entra más bien en la categoría de mejoras ocasionales realizadas por el armador que en el kit estándar. Para un comprador, el conjunto significativo de equipamiento es el de navegación y autogobierno: se espera contar con un plotter, el piloto automático resulta útil en tramos largos costeros, y los paneles solares son un detalle muy agradable para la vida en el fondeo, pero no un factor decisivo.

Qué inspeccionar

El espejo de popa necesita refuerzo donde se monte la silla del molinete, por lo que debe comprobarse si el equipo de fondeo añadido cuenta con el respaldo adecuado. En los barcos con quilla retráctil, se deben examinar las varengas para verificar su estado, y los pernos de la quilla o el mecanismo de elevación deben revisarse en busca de desgaste o corrosión. Estos son los únicos puntos estructurales documentados de atención y deben sustentar cualquier inspección. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

Los mercados habituales son el Reino Unido, Bélgica, Francia, Suiza y los Países Bajos. El First 25 es un crucero pequeño sensato con una capacidad de navegación real y un interior práctico.

  • Confirme el tipo de quilla e inspeccione los pernos o el mecanismo de elevación.
  • En cascos con quilla retráctil, revise las varengas.
  • Verifique el refuerzo del espejo de popa si está equipado con la silla del molinete.
  • Espere un plotter cartográfico; considere el piloto automático y las placas solares como elementos variables.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beneteau First 25 abarcan 5 países. Reino Unido encabeza con 4 anuncios (40.0%), seguido de Bélgica y Francia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido6408 €4140.0%
Bélgica11.992 €2020.0%
Francia22.385 €2020.0%
Suiza1064 €1010.0%
Países Bajos7495 €1110.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 20.960276
Dehlya 2524.77'$ 9898215
Hunter Boats Delta 2524.44'$ 5772161
Beneteau First 25 S24.58'$ 46.000133
Beneteau First 25Estás aquí$ 8908102

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beneteau First 25 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beneteau First 25 de ocasión en los últimos 12 meses es 7645 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beneteau First 25 hay en venta?+
2 anuncios de Beneteau First 25 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Beneteau First 25 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Beneteau First 25 ha subido un 15.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Beneteau First 25?+
Los principales mercados de anuncios de Beneteau First 25 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (40.0%), Bélgica (20.0%), Francia (20.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau First 25?+
Modelos comparables son Beneteau First 24, Dehlya 25, Hunter Boats Delta 25. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.