Guía del comprador del Allied Seawind
Buscar un Allied Seawind 30 de segunda mano significa considerar un ketch de quilla larga y 30 pies de eslora construido por la Allied Boat Company Inc. en los Estados Unidos desde 1962 hasta 1982, con 161 unidades producidas. El diseño de Thomas Gillmer favorece el crucero de gran desplazamiento sobre la velocidad, y el aparejo de ketch dividido mantiene las velas individuales manejables para un armador con tripulación reducida. La quilla larga con timón colgado del espejo ofrece estabilidad direccional en lugar de giros rápidos, una característica que vale la pena sopesar frente a la maniobrabilidad en puerto.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los primeros barcos construidos antes de 1979 muestran chapa de formica con vetas de madera en la cabina, mientras que los cascos más recientes presentan acabados en madera natural. Espere que el año de construcción le indique qué tipo de acabado está pisando, y no asuma cambios de distribución más allá de ese cambio de acabado interior en toda la clase.
Equipamiento y mejoras habituales
No se proporcionan niveles de prevalencia de equipamiento para este modelo, por lo que se debe evaluar cada barco según su propio equipo instalado y mejoras recientes, en lugar de esperar un paquete estándar del mercado de ocasión. El comprador debe presupuestar una inspección independiente de cualquier sistema a bordo, independientemente de los extras anunciados.
Qué inspeccionar
La cubierta con núcleo de balsa exige la mayor atención. Revise alrededor de cada herraje pasante de la cubierta —bases de winches, candeleros, escotillas— en busca de blandura o un sonido sordo, y vigile si hay gelcoat descolorido o sellador agrietado que indique filtraciones en el núcleo. Un panel podrido puede no mostrar signos superficiales hasta que está muy avanzado. En la quilla, inspeccione la zona del lastre de plomo encapsulado en busca de daños por impacto; dado que el lastre está laminado sin pernos externos, la reparación comienza cortando el laminado, por lo que una sospecha de cicatriz de varada merece una prueba de percusión por parte de un perito antes de la compra. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Al inspeccionar un Seawind 30, mantenga la inspección práctica:
- Golpee la cubierta alrededor de todos los herrajes pasantes para detectar podredumbre en la balsa.
- Revise el laminado de la quilla en busca de marcas de impacto antes de aceptar una inspección.
- Confirme el año de construcción para saber si los acabados son de Formica o madera natural.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Allied Seawind. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 25.142 € | — |
| sept 25 | 1 | 33.894 € | +34.8% |
| mar 26 | 1 | 5148 € | -84.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Allied Seawind abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 19.521 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.466 | 71 | 16 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31.750 | 10 | 2 |
| Seadog 30 | 30' | $ 16.306 | 9 | 2 |
| Tradewind 33 | 33' | $ 40.781 | 8 | 2 |
| Pearson Vanguard 33 | 32.58' | $ 8500 | 3 | 2 |
| Allied SeawindEstás aquí | — | $ 22.750 | 2 | 0 |