Allied Seawind Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Allied Seawind 30 bedeutet, einen 30 Fuß lange Langkiel-Ketsch zu betrachten, der von der Allied Boat Company Inc. in den USA von 1962 bis 1982 gebaut wurde und von dem 161 Exemplare produziert wurden. Der Entwurf von Thomas Gillmer bevorzugt schwere Fahrtenyachten mit hoher Verdrängung gegenüber Geschwindigkeit, und das geteilte Ketsch-Rigg hält die einzelnen Segel für einen Eigner mit kleiner Crew gut handhabbar. Der Langkiel mit am Spiegel aufgehängtem Ruder sorgt eher für Kursstabilität als für schnelle Wendemanöver – ein Merkmal, das man im Hinblick auf das Manövrieren im Hafen abwägen sollte.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Frühe Boote, die vor 1979 gebaut wurden, zeigen im Salon Formica-Furnier mit Holzmaserung, während spätere Rümpfe Naturholz-Ausbauten aufweisen. Erwarten Sie, dass das Baujahr verrät, in welchem Ambiente Sie sich befinden, und gehen Sie davon aus, dass es abgesehen von diesem Wechsel der Innenausstattung keine größeren Layout-Änderungen in der gesamten Klasse gibt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Für dieses Modell werden keine Verteilungsschichten für die Ausstattung angegeben. Beurteilen Sie daher jedes Boot anhand seiner individuellen installierten Ausrüstung und jüngsten Upgrades, anstatt ein standardisiertes Paket aus dem Gebrauchtbootmarkt zu erwarten. Ein Käufer sollte unabhängig von den gelisteten Extras ein Budget für eine Gutachterinspektion aller an Bord befindlichen Systeme einplanen.
Was zu inspizieren ist
Das Deck mit Balsaholzkern erfordert eine genaue Betrachtung. Prüfen Sie jeden durch das Deck geführten Beschlag – Winschen, Relingstützen, Luken – auf weiche Stellen oder ein dumpfes Geräusch. Achten Sie auch auf verfärbte Gelcoat oder rissigen Dichtstoff, was auf Leckagen in den Kern hinweist. Ein verrottetes Panel zeigt oft keine sichtbaren Anzeichen, bis es bereits weit fortgeschritten ist. Bei dem Kiel sollten Sie den Bereich des eingegossenen Bleiballasts auf Schäden durch Aufprall untersuchen. Da der Ballast ohne externe Bolzen einlaminiert ist, beginnt jede Reparatur mit dem Aufschneiden des Laminats. Daher verdient eine verdächtige Spur eines Grundberührungs ein akustisches Abklopfen durch einen Gutachter vor dem Kauf. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Wenn Sie eine Seawind 30 besichtigen, halten Sie die Inspektion pragmatisch:
- Das Deck im Bereich aller durchgehenden Beschläge auf Balsaholzfäule abklopfen
- Das Kiel-Laminat vor der Übernahme eines Gutachtens auf Schlagspuren untersuchen
- Das Baujahr bestätigen lassen, um zu wissen, ob es sich um Formica- oder Naturholzleisten handelt
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Allied Seawind. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 25 | 1 | 25.292 € | — |
| Sept. 25 | 1 | 34.097 € | +34.8% |
| März 26 | 1 | 5.179 € | -84.8% |
Wo sie gelistet sind
Allied Seawind Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 2 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 19.638 € | 2 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.278 | 71 | 16 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31.750 | 10 | 2 |
| Seadog 30 | 30' | $ 16.242 | 9 | 2 |
| Tradewind 33 | 33' | $ 40.701 | 8 | 2 |
| Pearson Vanguard 33 | 32.58' | $ 8.500 | 3 | 2 |
| Allied SeawindDu bist hier | — | $ 22.750 | 2 | 0 |