Guía del comprador del Alerion Sport 30
Buscar un Alerion Sport 30 de segunda mano significa observar un velero de día de 30 pies que USWatercraft concibió y construyó en su totalidad con Langan Design Partners, el primer modelo de la gama que pasó del boceto a la entrega bajo esa propiedad. Fundamentalmente es un barco costero para buen tiempo con una bañera grande y una superficie interior modesta bajo cubierta, por lo que el comprador de ocasión está sopesando realmente la ejecución de la bañera y la sencillez del aparejo frente a las comodidades de la cabina.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior del Sport 30 se fabricó en un único molde e instaló como una sola unidad, por lo que la variación de distribución entre cascos es mínima. Bajo cubierta, se desciende pasando por dos bancos largos hasta llegar a un salón con sofás acolchados a los costados, una micrococina a babor y una encimera de estiba a estribor; el aseo se integra bajo el camarote de proa en V y no hay armarios colgantes. La altura libre interior para estar sentado es la intención del diseño más que la altura para estar de pie. El verdadero espacio habitable es la bañera, con asientos para tres o cuatro personas a proa de la rueda y una zona independiente para el timonel a popa. Algunos barcos salieron de fábrica con gobierno de caña, mientras que otros llevan la rueda Edson opcional, lo que cambia la disposición de la base y el winche a proa que verá en una visita.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento estándar se centra en un mástil de fibra de carbono con botavara de aluminio, un foque autovirante en un enrollador Harken bajo cubierta y un Saildrive diésel Volvo de 12 caballos que acciona una hélice plegable Gori de dos palas. El motor eléctrico opcional Ocean Volt con baterías de litio es una alternativa menos común para los compradores que desean maniobras silenciosas, y el spinnaker fijo opcional de fibra de carbono con un gennaker que se enrolla desde arriba amplía el rango con vientos portantes más allá del aparejo estándar. El gobierno es la otra elección decisiva: caña estándar, rueda Edson opcional, y esa decisión determina la distribución de la bañera que inspeccionará. (1)
Qué inspeccionar
La revisión del diseño de Perry criticaba que las esquinas de la carroza tuvieran radios muy cerrados, por lo que en un casco concreto se debe comprobar si esas esquinas muestran grietas por tensión o arañazos en el gelcoat donde el borde del molde se une a la cubierta. Su segunda observación fue el bauprés fijo: los planos muestran un gancho en el perfil, por lo que se debe examinar el bauprés de cerca para detectar cualquier curvatura o desviación a lo largo de su longitud, en lugar de asumir que es un elemento de carbono recto. Los jueces del premio Boat of the Year se preguntaron si la botavara podría haberse elevado unos centímetros para un timonel alto, así que siéntese en la rueda y confirme la altura libre interior bajo la botavara en el barco que esté considerando. Por último, un probador encontró que la escota del foque, que va desde el techo de la cabina, es incómoda para maniobrarla desde la rueda; siga ese recorrido en su candidato y confirme si puede trimarla sin abandonar el puesto de mando.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para una visita, revise una breve lista de comprobación: confirme el estado del gelcoat en las esquinas del tronco de la carroza. Inspeccione el bauprés de carbono en busca de deformaciones en su perfil. Compruebe la altura de la botavara desde el asiento del timón. Siga el recorrido de la escota del foque desde el techo de la cabina. Verifique que la distribución de la caña o la rueda Edson coincida con sus preferencias. Confirme si cuenta con un Saildrive Volvo o el motor opcional Ocean Volt.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Alerion Sport 30. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 26 | 3 | 128.711 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Alerion Sport 30 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 128.711 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24.499 | 27 | 5 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 26 | 9 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |
| Alerion 33 | 33' | $ 60.000 | 7 | 3 |
| Alerion Sport 30Estás aquí | — | $ 150.000 | 3 | 0 |