Swan 411 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1977 – 1979·~42 hulls·Nautor
Swan 411 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
40.81' · 12.44 m
Verdr.
23.800 lbs · 10.795 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Swan 411 ist eine 40 Fuß 9 Zoll lange, von Sparkman & Stephens entworfene SparkmanRiggSlup, die Ende der 1970er Jahre von Nautor gebaut wurde. Es handelt sich um eine GFKCruiserRennerYacht, deren Rumpfform gezeichnet wurde, bevor der Innenraumkomfort die Form unter der Wasserlinie bestimmen konnte. Mit 42 gebauten Booten zwischen 1977 und 1979 repräsentiert sie das späte Stadium der ursprünglichen amerikanischen Designpartnerschaft, die die frühe SwanLinie definierte. Aus den Unterlagen geht eine Yacht hervor, die für ihre Größe ungewöhnlich agil und am Wind sehr leistungsfähig ist, verpackt in einen traditionellen, etwas dunklen TeakInnenraum, bei dem Seetüchtigkeit Vorrang vor moderner Luftigkeit hat.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
99.521 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Vereinigtes Königreich (57.1%) · Deutschland (14.3%) · Italien (14.3%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Swan 411 Kaufberatung

Wer auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einer Swan 411 sucht, betrachtet eine von Sparkman & Stephens entworfene Nautor, die Ende der 1970er Jahre in nur 42 Exemplaren gebaut wurde. Dies sind ernsthafte Regatta-/Fahrtenyachten mit einem 40 Fuß 9 Zoll langen Rumpf, einem Tiefgang von 7 Fuß 6 Zoll und einem traditionellen Teak-Innenraum, der eher ihre Ära als das moderne, offene Raumkonzept widerspiegelt. Für Käufer ist der Reiz ein absolut windtauglicher, wendiger Langstreckensegler; die Nachteile liegen in den hohen Anforderungen an die Crew und einigen ungewöhnlichen Raumaufteilungen, die vor dem Kauf genau inspiziert werden sollten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Eigner-Variante mit drei Kabinen ist das häufigere Layout bei Booten auf dem Gebrauchtmarkt, aber beide Konfigurationen sind verfügbar, und Ex-Charterboote tauchen regelmäßig auf. Der traditionelle Innenraum besticht durch Teakholzverkleidungen, einen Teak-Hickory-Boden und reichlich Handläufe. Die tiefe Bilge sorgt für eine gute Stehhöhe, ohne dass das Überwasserschiff übermäßig hoch ist. Das freiliegende Brückendeck bedeutet, dass die Crew sich anlegen muss, bevor sie durch den Hauptschleusenaufgang nach draußen geht – ein Detail, das bei jeder Probefahrt beachtet werden sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Boote auf dem Markt sind oft mit Spinnaker, Warmwasser, Autopilot und Kartenplotter als Standardausrüstung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Zu den häufigen Upgrades durch Eigner gehören Heizung, asymmetrischer Spinnaker, Bimini, Radar, AIS und Rettungsinsel – Elemente, die eher für längere Törns oder das Segeln mit kleiner Crew hinzugefügt wurden als für den Originalzustand. Für einen Käufer reduziert die Anwesenheit von Autopilot und Kartenplotter die Arbeitsbelastung beim Navigieren, während eine Radar- oder AIS-Installation auf ernsthafte Hochseeeignung hinweist; ein asymmetrischer Spinnaker deutet auf eine leichtere Handhabung vor dem Wind hin als es das ursprüngliche Setup mit nur Genua zuließ.

Was zu inspizieren ist

Das Deckslayout der 411 und die großen Vorsegel erfordern eine vollzählige Crew beim Fahrtensegeln. Prüfen Sie daher, wie das Rigg für ein einfacheres Handling modifiziert wurde. Ein Einhandsegler muss das Steuerrad verlassen, um das Großsegel am Mast zu trimmen. Zudem stellte sich heraus, dass das nachträglich installierte 48-Zoll-Rad eines Eigners den Zugang nach vorn blockierte – messen Sie die Steuerfreiheit, wenn ein großes Rad eingebaut ist. Überprüfen Sie zudem die Bilgenentlüftung und den Weg zum Bilgenwasser, da die Konstruktion auf einen Bilgenwassersammelbecken zur Entwässerung des Laminats angewiesen ist. Beachten Sie, dass der Tiefgang von 2,30 m (7 Fuß 6 Zoll) flache Buchten ausschließt; bestätigen Sie entsprechend die Integrität von Kiel und Ruder. Die Belüftung in tropischen Ankerbuchten kann schlecht sein, prüfen Sie daher die Funktion der Bullaugen und eventuell angebrachte Luftkanäle. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Swan 411 sind das Vereinigte Königreich, Portugal, Deutschland und Italien. Für den Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie, ob die Riggmodifikationen (Kutterstagreiter, Dyneema-Salingen, zurückgeführte Fallen) zu Ihrer Crewgröße passen; testen Sie den Zugang der Gurte im Brückendeck und die Freiheit des Steuerrads; prüfen Sie die Bilgenentwässerung; akzeptieren Sie die Tiefgangsbeschränkung; und wiegen Sie das dunkle, schlecht belüftete Interieur gegenüber Ihrem Klima ab. Eine vollständige Crew oder ein engagierter Einhandsegler wird die 411 als schnellen, seetüchtigen Langstreckenkreuzer finden; ein Segler im Flachwasser als Solosegler nicht.

Wo sie gelistet sind

Swan 411 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Deutschland und Italien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich92.020 €4157.1%
Deutschland119.994 €1014.3%
Italien174.979 €1014.3%
Portugal99.995 €1014.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau 41141'$ 95.00015040
Oceanic Oceanis 41141'$ 100.16210819
Bristol 41.141.14'$ 75.0002611
Hanse 41140.52'$ 121.226154
Swan 411Du bist hier$ 115.97671
Najad 51150.85'$ 693.34072
Sweden Yachts 4141'$ 68.86472

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Swan 411?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Swan 411 in den letzten 12 Monaten liegt bei 99.521 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Swan 411 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Swan 411 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Swan 411?+
Der mediane Angebotspreis für die Swan 411 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Swan 411 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Swan 411 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (57.1%), Deutschland (14.3%), Italien (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Swan 411 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau 411, Oceanic Oceanis 411, Bristol 41.1. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.