Swan 411 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Swan 411 betekent dat u kijkt naar een door Sparkman & Stephens ontworpen Nautor die eind jaren 70 in slechts 42 exemplaren is gebouwd. Dit zijn serieuze cruiser-racers met een romp van 40 voet 9 inch, een diepgang van 7 voet 6 inch en een traditioneel teakhouten interieur dat zijn tijd weerspiegelt in plaats van de moderne open indeling. Voor een koper is het aantrekkelijke aspect een zeer zeewaardige, wendbare langeafstandszeiler; de nadelen zijn de bemanningseisen en een paar layout-onzorgvuldigheden die voorafgaand aan de aankoop grondig moeten worden geïnspecteerd.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten is de meest voorkomende lay-out die u ziet bij tweedehandsboten op de markt, maar beide configuraties zijn beschikbaar en ook ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. Het traditionele interieur is voorzien van teakhouten panelen, een hulst- en teakhouten vlonder en royale handgrepen, met een diepe bilge die zorgt voor voldoende stahoogte zonder dat het bovenwaterschip extreem hoog hoeft te zijn. Het open brugdek betekent dat de bemanning zich moet vastclippen voordat ze via de hoofdluik naar buiten gaat; dit is een detail om goed te controleren tijdens een proefvaart.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Boten op de markt zijn vaak standaard uitgerust met een spinnaker, warm water, stuurautomaat en kaartplotter. Een veelvoorkomende set upgrades door eigenaren omvat verwarming, asymmetrische spinnaker, bimini, radar, AIS en reddingvlot — artikelen die zijn toegevoegd voor langere reizen of solozeilen in plaats van de originele uitrusting. Voor een koper vermindert de aanwezigheid van een stuurautomaat en kaartplotter de navigatiewerklast, terwijl de installatie van een radar of AIS duidt op serieuze plannen voor open zee; een asymmetrische spinnaker wijst op gemakkelijker varen voor de wind dan de oorspronkelijke setup met alleen genua toeliet.
Wat te inspecteren
De dekindeling van de 411 en de grote voorzeilen vereisen een volledige bemanning tijdens het toeren, dus controleer hoe de tuigage is aangepast om het bedienen te vergemakkelijken. Een solo-stuurman moet het stuurwiel loslaten om het grootzeil bij de mast te trimmen, en er werd bij een eigenaar achteraf gemonteerde 48-inch wielen geconstateerd dat deze de toegang naar voren belemmerden — meet de stuurruimte als er een groot stuurwiel is gemonteerd. Controleer de lensafvoeren en de weg naar de lensspuit, aangezien het ontwerp vertrouwt op een lens voor het afwateren van de kitnaden. Merk op dat de diepgang van 7 voet 6 inch ondiepe kreken uitsluit; controleer dienovereenkomstig de integriteit van kiel en roer. De ventilatie kan matig zijn in tropische ankerplaatsen, dus inspecteer de werking van de patrijspoorten en eventuele toegevoegde luchtcirculatiekanalen. (1)
Beschikbaarheid en de koperwinst
De typische markten voor de Swan 411 zijn het Verenigd Koninkrijk, Portugal, Duitsland en Italië. Voor de koper is de controlelijst eenvoudig: controleer of de tuigage-aanpassingen (kotterstaggen, Dyneema bakstagen, naar achteren geleide vallen) passen bij uw bemanningsgrootte; test de toegankelijkheid van de veiligheidslijnen op de brugdek en de doorloophoogte van het stuurwiel; controleer de afwatering van de bilge; accepteer de beperkte diepgang; en weeg het donkere, slecht geventileerde interieur af tegen uw klimaat. Een volledige bemanning of een toegewijde solozeiler zal de 411 vinden als een snelle, capabele langeafstandszeiler; een solozeiler in ondiep water zal dat niet.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Swan 411. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| dec 25 | 1 | € 100.099 | — |
| mrt 26 | 1 | € 84.661 | -15.4% |
| apr 26 | 3 | € 99.258 | +17.2% |
| mei 26 | 1 | € 120.119 | +21.0% |
| aug 26 | 1 | € 99.625 | -17.1% |
Waar ze vermeld staan
Swan 411 advertenties beslaan 4 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 4 advertenties (57.1%), gevolgd door Duitsland en Italië.
Uitsplitsing per Land
7 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 92.116 | 4 | 1 | 57.1% |
| Duitsland | € 120.119 | 1 | 0 | 14.3% |
| Italië | € 175.162 | 1 | 0 | 14.3% |
| Portugal | € 100.099 | 1 | 0 | 14.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 411 | 41' | $ 95.000 | 150 | 40 |
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 100.162 | 108 | 19 |
| Bristol 41.1 | 41.14' | $ 75.000 | 26 | 11 |
| Hanse 411 | 40.52' | $ 121.226 | 15 | 4 |
| Swan 411Je bent hier | — | $ 115.976 | 7 | 1 |
| Najad 511 | 50.85' | $ 693.340 | 7 | 2 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 68.864 | 7 | 2 |