S&S Riviera 32 Kaufberatung
Die S&S Riviera 32, auf dem Markt als Bianca Riviera verkauft, ist eine in Dänemark gebaute Sparkman & Stephens-Fahrtenyacht aus den späten siebziger Jahren, die auf dem Gebrauchtbootmarkt immer noch als kompakte Slup mit Mahagoni-Innenausbau zu finden ist. Für Käufer, die einen Gegenwert auf dem Gebrauchtbootmarkt prüfen, sind die relevanten Fragen weniger die Werte auf der technischen Datenblatt, sondern vielmehr, wie die einzelnen Rümpfe verarbeitet wurden und welche vom Eigner nachgerüsteten Ausrüstungen im Laufe der Jahre hinzugefügt wurden.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Riviera 32 teilt denselben grundlegenden Plan: eine 32-Fuß-Masttoppslup mit sechs Kojen, einer Pantry und einer Toilette, innen im Mahagoni-Hochglanz ausgeführt. Da das Boot auch als Selbstbauboot verkauft wurde, können sich die strukturellen und optischen Standards zwischen den Exemplaren stark unterscheiden. Ein Käufer sollte mit der gleichen Grundfläche und der gleichen Anzahl an Kojen in der gesamten Klasse rechnen, darf jedoch keine einheitliche Qualität des Innenausbaus oder eine gleichmäßige Abdichtung des Sandwichkerns von einem Rumpf zum anderen erwarten.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Heizung, Teakdecks und ein Kartenplotter bei diesen Booten häufig nachgerüstet. Für einen Käufer verlängert eine Heizung das Revier in kühleren Revieren, Teakdecks verändern sowohl das Erscheinungsbild als auch die zukünftigen Wartungsaufwände, und ein Kartenplotter stellt den modernen Standard für die Navigation dar. Darüber hinaus kann die Originalausrüstung einen Einbaudiesel Bukh DV20 mit 20 PS und Wellenantrieb, einen 100-Liter-Kraftstofftank aus Edelstahl und eine Wasserkapazität von 130 Litern umfassen – alles Faktoren, die die Reichweite und Autarkie beim Fahrtensegeln bestimmen.
Was zu inspizieren ist
Der wichtigste Punkt bei der Besichtigung ist das im Sandwichbau verwendete Balsaholzkern. Besondere Aufmerksamkeit muss dort gelten, wo das Sandwich durchbohrt wurde, da Wassereintritt zu Fäulnis führen kann. Ein Käufer sollte Decksbeschläge, Borddurchlässe und eventuell nachträglich installiertes Zubehör auf weiche Stellen oder Verfärbungen untersuchen. Das zweite Thema betrifft die von Privatpersonen fertiggestellten Boote: Da einige Rümpfe von den Eignern selbst abgewrackt wurden, kann sich die Qualität von Boot zu Boot unterscheiden. Ein Gutachten sollte daher bestätigen, dass Tanks und Takelage ein einheitliches Qualitätsniveau erfüllen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind in Deutschland meist zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die Auswahl klar:
- Überprüfen Sie die Integrität des Sandwichkerns an jedem Durchdringungspunkt
- Prüfen Sie den Baustandard bei selbstgebauten Rümpfen
- Untersuchen Sie den gusseisernen Kiel auf Korrosion
- Rechnen Sie mit häufig installierter Heizung, Teakdeck und Kartenplotter
- Begutachten Sie den Bukh DV20 und die Wellenanlage als Antriebseinheit
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die S&S Riviera 32. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 23.843 € | — |
Wo sie gelistet sind
S&S Riviera 32 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 23.843 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Contessa 32 | 32' | $ 33.123 | 66 | 18 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.519 | 49 | 10 |
| Nicholson 32 | 32' | $ 13.584 | 18 | 2 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 13.417 | 16 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.900 | 7 | 1 |
| Bianca Riviera 32Du bist hier | — | $ 27.055 | 1 | 0 |