RM 970 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Zwei-Kabinen-Interieur konzentriert sich auf einen hellen Salon mit einer offenen V-Koje im Vorschiff und einer großen Nasszelle achtern, die über Hängeschränke und Zugang zu einem technischen Raum verfügt. Es gibt keine feste Tür zum Vorpiek, aber Schranktüren mit sanftem Schließen und ein weiß lackierter, lichtdurchfluteter Innenraum sind typische Merkmale. An Deck ist das prägende Merkmal das Layout mit der primären Winsch im Innenbereich und der Genua, flankiert vom Niedergang, wodurch ein Segler beide Schoten bedienen kann, ohne seine Füße zu verlassen – ein Layout, das sich bewährt hat und bei jedem Kandidaten genau untersucht werden sollte. Ein flaches, breites Vordeck und eine riesige Ankerkiste sind Standard; das optionale Bugspriet trägt eine einzelne Bugrolle für den Buganker.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte 970s sind meist mit einer vollständigen Ausstattung für Langfahrten ausgestattet. Heizung und Wassermacher deuten auf den Einsatz im Ausland oder über das ganze Jahr hinweg hin, während ein Wechselrichter und ein Kartenplotter mit AIS und Autopilot die Grundlage für Navigations- und Energiemanagement bilden, wie sie auf den meisten Anzeigen von Maklern zu sehen sind. Für das Segelhandling ist ein Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker eine beliebte Ergänzung, um das Gleitpotenzial des Bootes zu nutzen, und elektrische Winschen erleichtern die Bedienung des Bergeschleppers (Barber-Genua). Ein Radar und eine Rettungsinsel vervollständigen das oft zu findende Sicherheitspaket. Auch ein Bimini ist häufig vorhanden, aber die oben genannten Punkte beeinflussen am stärksten, wie das Boot segelt und lebt.

Was zu inspizieren ist

Der technische Bereich achtern der Nasszellen ist der Punkt, den Rezensenten als lästig im Alltag markiert haben: Das Ein- und Ausladen von Ausrüstung verliert schnell seinen Reiz und beschädigt die Lackierung. Überprüfen Sie daher diesen Schrank auf kosmetische Schäden und überlegen Sie, wie Sie ihn tatsächlich nutzen würden. Da es sich um ein Boot mit Doppelruder handelt, rechnen Sie beim Manövrieren in engen Räumen nicht mit einem Propellerstrom über den Rudern – stellen Sie sicher, dass die Ruderlager und die Steuerungsverbindungen sauber und frei laufen, da man sich bei geringer Geschwindigkeit nicht auf den Strömungsdruck des Motors verlassen kann. Wenn eine Schwenkmarke geplant ist, beachten Sie, dass eine Brille aufgezogen werden muss. Bei Exemplaren mit Radsteuerung sitzt der Steuermann sehr nah am Achterstag, daher sollten die Steuersäule und das angrenzende Tuch oder die Schutzabdeckung auf Verschleiß durch Scheuerstellen untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die RM 970 ist typischerweise in Frankreich und Italien zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie, welche Kiel/Ruder-Konfiguration zu Ihrem Revier passt, prüfen Sie den Zustand der hinteren technischen Backskiste, testen Sie das Doppelruder-Steuerungssystem ohne Propellerstrahl-Hilfe und beurteilen Sie, ob das standardmäßige Deckslayout für kleine Crews – anstatt eines zusätzlichen Elektro-Kit-Baus – den Großteil der Arbeit übernimmt. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt den Eigner mit einer schnellen, stabilen und wirklich geräumigen Familien-Fahrtenyacht, die weit mehr bietet als ihre 32 Fuß Länge vermuten lassen.