Privilège 510 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Privilège 510 Signature auf dem Markt bedeutet, einen 56-Fuß-Katamaran zu betrachten, der nach der Übernahme der Werft durch die Hanse Group auf den Wasser gelassen wurde. Er basiert auf dem gleichen Lombard-Rumpf wie die frühere Série 5, verfügt jedoch über ein Darnet-Interieur und einen helleren, mehr verglasten Decksaufbau. Sie ist eine Plattform für das Blauwassersegeln, konzipiert für autonome Törns, und die Gebrauchtflotte spiegelt sowohl private als auch ehemalige Charter-Historien wider.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; auch Ex-Charterboote sind üblich. Die Version mit der Eignersuite und drei Kabinen platziert die Eignerkabine über die gesamte Breite im Vorschiff vor dem Salon, während das alternative Vier-Kabinen-Layout dieses private Volumen gegen zusätzliche Doppelkojen eintauscht. In beiden Fällen verfügt der Salon über die größeren Fenster und die vereinfachte Navigationsecke, die bei diesem Modell eingeführt wurden.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einem praktischen Langstrecken-Kit ausgestattet: Elektrische Winschen, ein Hardtop, Klimaanlage, Sprayhood, Bimini, Davits für das Beiboot, Cockpitdusche, Radar und Kartenplotter sind üblich, ebenso wie eine Einrichtung für kleine Crews. Häufige Zusatzkomponenten sind eine Badeplattform, AIS, Autopilot, Wechselrichter, Gefrierschrank und Lithium-Batterien, was auf Eigner hindeutet, die unabhängig segeln. Weniger verbreitet, aber als typische Eigner-Upgrades erwähnenswert, sind ein asymmetrischer Spinnaker, Warmwasser, Solarpaneele, Teakdecks, ein Wassermacher und ein Code Zero – nützlich für längere Ankerplätze und raume Kurse, aber nicht Standard.
Was zu inspizieren ist
Die digitale Schaltung, die das herkömmliche Schaltpanel am Navigationsgerät ersetzt, ist der wichtigste Punkt für Eigner bei diesem Modell. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie den Verkäufer bitten, die volle Systemkontrolle vorzuführen und zu bestätigen, dass proprietäre Software und Schaltpläne inklusive sind. Ein Käufer ohne diese Tools sieht sich mit Fernwartungsproblemen über einen Händler konfrontiert, anstatt einen lokalen Marineelektriker zu beauftragen. Die Aufmerksamkeit beim Gutachten kann so auf die üblichen Katamaran-Kontrollpunkte statt auf modellspezifische Mängel gelenkt werden. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Diese Boote tauchen in den USA, Frankreich, Guatemala, Belize, den US-Virgin Islands und Spanien auf. Halten Sie für ein Besichtigungstermin eine kurze Auswahl bereit:
- Bestätigen Sie, dass das Layout mit drei oder vier Kabinen zu Ihren Plänen passt
- Überprüfen Sie, ob die digitale Schaltsoftware und die Verkabelungspläne an Bord sind
- Prüfen Sie den Zustand der Dichtungen am Windschutzscheibe des Steuerstands und den Rumpfscheiben
- Testen Sie die häufig installierten elektrischen Winschen und das Hardtop auf Verschleiß
- Inspektionieren Sie die Installationen von Lithium-Batterien und Wechselrichtern, falls vorhanden
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Privilège 510. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 1.544.584 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 2.197.662 € | +42.3% |
| März 26 | 1 | 1.500.820 € | -31.7% |
| Apr. 26 | 7 | 1.500.820 € | 0.0% |
| Mai 26 | 2 | 1.350.653 € | -10.0% |
| Juni 26 | 3 | 44 € | -100.0% |
| Juli 26 | 2 | 44 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Privilège 510 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 5 Inseraten (29.4%), gefolgt von Belize und Guatemala.
Land-Aufschlüsselung
17 Inserate · 6 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 44 € | 5 | 5 | 29.4% |
| Belize | 1.500.820 € | 4 | 0 | 23.5% |
| Guatemala | 1.544.584 € | 3 | 0 | 17.6% |
| Amerikanische Jungferninseln | 1.200.485 € | 3 | 0 | 17.6% |
| Spanien | 1.544.584 € | 1 | 0 | 5.9% |
| Frankreich | 2.197.662 € | 1 | 0 | 5.9% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 51 | 50.36' | $ 1.323.856 | 78 | 21 |
| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 230.497 | 70 | 13 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 614.657 | 27 | 1 |
| Wauquiez Pilot Saloon 47 | 47.08' | $ 395.000 | 18 | 2 |
| Privilège 510Du bist hier | — | $ 1.749.000 | 17 | 5 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 459.829 | 13 | 0 |
| Mao Ta 51 Ketch | 50.78' | $ 99.900 | 10 | 2 |
| Hylas 51 | 51' | $ 167.000 | 8 | 3 |
| Najad 511 | 50.85' | $ 692.654 | 7 | 1 |