Skye 51 Ketch Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration auf dem Wasser, obwohl auch Eigner- und andere Layouts zu finden sind, und Boote aus dem Charterbestand sind im Verkaufsbereich keine Seltenheit. Das Eigner-Layout mit drei Kabinen nutzt die Breite von 14,25 Fuß und den Rumpf von 50,78 Fuß, um Schlafplätze für längere Törns oder Chartereinsätze zu trennen. Eine ehemalige Charterhistorie ist zu beachten, da diese Rümpfe im Vergleich zu Privatbooten oft eine höhere Betriebsstundenzahl bei Systemen und der Takelage aufweisen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte gebrauchte Skye 51s verfügen in der Regel serienmäßig über ein Teakdeck, Spinnaker, Autopilot, Radar, Kabinenheizung, Wechselrichter, elektrische Winschen, AIS, Kartenplotter und Rettungsinsel. Darüber hinaus finden Käufer oft einen Wassermacher, Solarpaneele, Warmwasser, Bimini und Sprayhood bereits installiert vor. Seltener, aber von Eignern gerne nachgerüstet, sind ein Code Zero, ein Gefrierschrank, eine EPIRB und eine nachgewiesene Transatlantik-Tauglichkeit. Für einen Käufer entscheidet die Energie- und Kraft-Komplettlösung – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlage und manchmal auch Wassermacher – darüber, wie lange man vor Anker liegen kann, ohne den Perkins 4.236 laufen zu lassen; das Segel-Setup aus Bimini und Sprayhood bestimmt die Wohnlichkeit in der Plicht; und Navigationsausrüstung wie Kartenplotter, Radar und AIS zeigt, ob das Boot für Offshore-Einsätze bereit ist oder ein Refit-Investment erfordert.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Dokumentation dieses Modells weist keine bekannten strukturellen Mängel auf, sodass sich die Inspektion auf die Strukturen konzentrieren sollte, die in den Quellen beschrieben werden. Der massive GFK-Rumpf trägt ein Skeg-aufgehängtes Ruder, und das Deck ist aus einem Sandwich-Komposit-Anker gebaut. Bei einem Tiefgang von etwa 2,10 m (abhängig von der Beladung) sollten Flossenkiel und Skeg auf Grundberührungsschäden untersucht werden, da diese Boote nur mit Anker in großen Marinas einfahren können. Die Wassertanks mit 757 Litern und die Kraftstoffsysteme mit 530 Litern sollten druckgeprüft werden, und die Installation des Perkins 4.236 sollte hinsichtlich Ausrichtung und Wartungszugang überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Skye 51 sind die Vereinigten Staaten, Kanada und die Türkei. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Deckskerns, prüfen Sie die Integrität von Kiel und Skeg angesichts des 2,10 m Tiefgangs, testen Sie die Tankkapazitäten und überprüfen Sie die Motorinstallation. Eine Eigner-Layout mit drei Kabinen ist leichter zu finden; rechnen Sie bei verfügbaren Booten mit Ex-Charter-Rümpfen und beurteilen Sie deren Historie entsprechend.