Pearson 365 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Shaw·1976 – 1982·Pearson Yachts
Pearson 365 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
36.42' · 11.1 m
Verdr.
17.700 lbs · 8.029 kg
Erstes Baujahr
1976

Die Pearson 365 gilt als eines der durchdachtesten FahrtenyachtEntwürfe von Bill Shaw aus seiner langjährigen Tätigkeit bei Pearson Yachts. Es handelt sich um ein 36FußBoot, das von 1976 bis 1982 gebaut wurde und in dieser Zeit rund 405 Exemplare zählte. Konzipiert als MasttoppKetsch mit einem Flachkiel und einem Skegaufgehängten Ruder, trägt sie 7.300 Pfund Bleiballast in einem Rumpf, der nur einen Tiefgang von 4,5 Fuß aufweist. Shaw, der zwölf Jahre lang an der Seite von Olin Stephens bei Sparkman & Stephens arbeitete, bevor er Chefkonstrukteur bei Pearson wurde, verlieh dem Boot traditionelle Linien, die sowohl für küstennahe Gewässer mit Brusttiefgang als auch für längere Passagen gleichermaßen geeignet sind.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
24.904 €
Angebot, nicht Verkauf · 12 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
12 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-65.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (90.9%) · Australien (9.1%)

Aktuelle Inserate

9 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Pearson 365 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Pearson 365 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen von Bill Shaw entworfenen Ketsch zu prüfen, der zwischen 1976 und 1982 gebaut wurde und von dem rund 405 Exemplare produziert wurden. Die meisten sind Masttopp-Ketschen mit einem flachen Flossenkiel und Skeg-Ruder, obwohl auch einige Slups oder Kutter auftauchen. Das Sandwichdeck, die verschraubten Deckverbindungen sowie der Stahltank und der Mastfuß sind die Punkte, die eine solide Investition von einer Geldverschwendung unterscheiden. Daher konzentriert sich dieser Artikel weniger auf die theoretischen Datenblattwerte als vielmehr darauf, was Sie vor Ort überprüfen sollten.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen regelmäßig vor. In jedem Fall verfügt der Salon über eine Navigationsecke und zwei Sofakojen, eine V-Koje im Vorschiff, eine U-Küche achtern nahe dem 8-Fuß-Plicht sowie eine Nasszelle mit separater, geschlossener Dusche. Breite Decks und Sülls machen sich beim Bewegen auf dem Boot bemerkbar, und zwei Backskisten bieten viel Stauraum.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig installierten Beschlägen und Elektronik gehören Bimini, Sprayhood und Kartenplotter. Häufig zu finden sind auch Solarpaneele, Warmwasser, Radar, Autopilot, Wechselrichter und Davits für das Beiboot – wobei Davits und Solaranlagen für Fahrtensegler besonders wichtig sind, die unabhängige Stromversorgung und einfaches Handling des Beiboots suchen. Eine Cockpit-Dusche und eine EPIRB sind seltener und erscheinen meist als Upgrades durch Eigner. Für Langstreckenfahrten sind der Autopilot und das Radar die entscheidenden Ausrüstungsgegenstände; der Rest dient dem Komfort und der Bequemlichkeit.

Was zu inspizieren ist

Das Deck ist mit einem Balsaholzkern versehen, sodass Delaminationen durch Wassereintritt immer eine Gefahr darstellen. Zudem können Luken weich werden, während die Luken und Portalrelinge bei Kontakt mit Wasser ihre Wasserdichtigkeit verlieren und spröde werden. Mehrere Eigner haben Probleme mit Portalen und Luken festgestellt, die mit Schrauben statt mit Bolzen montiert wurden – ein wiederkehrendes Thema bei diesem Modell. Es wurde berichtet, dass die Backskisten im Cockpit undicht sind, und die beiden Cockpit-Lenzer sind relativ klein, weshalb einige Eigner sie nachgerüstet oder vergrößert haben. An dem Mast korrodiert die Stahl-Fußplatte am Kiel im stehenden Seewasser und kann das Aluminium des Mastfußes beschädigen. Der 50-Gallonen-Stahlkraftstofftank rostet ebenfalls und wird dadurch schwach; beide Komponenten müssen eventuell ausgetauscht werden. Der Zugang zum Motor ist unhandlich, was die Inspektion des eingebauten Westerbeke-Diesels erschwert. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA und Australien auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Prüfen Sie das Sandwichdeck und die mit Schrauben befestigten Luken auf weiche Stellen oder Lecks; bestätigen Sie den Zustand des Mastfußes und des Stahlkraftstofftanks; überprüfen Sie die Größe der Cockpitlenze und die Dichtigkeit der Backskisten; bewerten Sie den Motorzugang für Wartungsarbeiten; und bevorzugen Sie ein Exemplar mit bereits installiertem Autopiloten, Solarpaneelen und Davits für das Fahrtensegeln.

Wo sie gelistet sind

Pearson 365 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten (90.9%), gefolgt von Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

11 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten24.260 €10190.9%
Australien46.152 €109.1%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Dufour 365 Grand Large35.47'$ 88.284379
Pilothouse 365 Ketch36.42'$ 32.500308
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Pearson 365Du bist hier$ 29.000121
Dean Catamarans 36536.75'$ 87.335102
Custom 3535.25'$ 27.947105

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Pearson 365?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Pearson 365 in den letzten 12 Monaten liegt bei 24.904 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Pearson 365 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Pearson 365 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 12 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Pearson 365?+
Der mediane Angebotspreis für die Pearson 365 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 65.5% gefallen.
04Wo stehen Pearson 365 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Pearson 365 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (90.9%), Australien (9.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Pearson 365 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 365 Grand Large, Pilothouse 365 Ketch, Dufour 35. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.