Oyster 655 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Rob Humphreys·2009·Oyster Marine
Oyster 655 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Kutter
LOA
65.48' · 19.96 m
Verdr.
85.979 lbs · 38.999 kg
Erstes Baujahr
2009

Die Oyster 655 ist das 67FußFlaggschiff von Oyster Marine, ein Entwurf von Rob Humphreys, der ab 2007 gebaut und in nur 17 Exemplaren realisiert wurde. Humphreys formte einen Rumpf mit einem feinen Vorschiffseintritt und einem sauberen Hecklauf, kombiniert mit einem tiefen Kiel und einem modernen, schlanken Ruder mit hoher Streckung; das Ergebnis ist nach den Worten der Werft eine schnelle Yacht, die ein Vergnügen beim Segeln ist. Cruising World würdigte diese hochseetaugliche Konzeption später mit dem Titel „Best Premium Cruiser über 50 Fuß“, eine Auszeichnung, die auf einem Design und BauTeam beruht, das verstand, was eine lange Schiffsreise erfordert.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
923.166 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-5.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Italien (37.5%) · Vereinigtes Königreich (25.0%) · Deutschland (12.5%)

Aktuelle Inserate

9 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Oyster 655 Kaufberatung

Der Kauf eines Oyster 655 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen der nur 17 von Rob Humphreys entworfenen Yachten zu prüfen, die ab 2007 gebaut wurden. Dies sind stattliche 67-Fuß-Fahrtenyachten mit einem Bedienkonzept für die Segelbedienung per Knopfdruck und einer vollständigen Ausrüstung für Weltumsegelungen im Originalzustand. Die Frage beim Gebrauchtboot dreht sich daher weniger um die Seetüchtigkeit, sondern eher um den Zustand und die Historie des Innenraumaufbaus.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Auf dem Markt sind zwei Innenraumvarianten zu finden. Die für den Charterbetrieb ausgelegte Vier-Kabinen-Aufteilung ist die häufigere verfügbare Konfiguration, obwohl auch die Standard-Eignerversion angeboten wird. Da Ex-Charterboote häufig sind, sollten Käufer mit einer höheren Betriebsstundenzahl der Systeme und mehr Verschleiß in den drei Gästekabinen und im Salon rechnen als bei einem privat genutzten Boot. Unabhängig vom Layout gehören jedoch die Eignersuite achtern mit eigenem Deckzugang und der über die gesamte Breite des Rumpfes reichende Salon zum festen Bestandteil.

Ausstattung und häufige Upgrades

Teakdecks sind in der gesamten Flotte weit verbreitet. Darüber hinaus sind Klimaanlagen, Lithium-Batterien, ein Rollgroßsegel und ein Kartenplotter oft zu finden, und viele Boote verfügen über eine hochgradig ausgestattete Ausrüstung für Weltumsegelungen. Weniger universell vorhanden sind Wassermacher, Wechselrichter, elektrische Winschen, Waschmaschinen, Badeplattformen, Radar, AIS, Autopilot und Starlink – diese tauchen als Upgrades der Eigner oder gelegentliche Werftoptionen auf. Für einen Käufer sind die wesentlichen Schwerpunkte Energie und Stromversorgung (Lithium-Bänke und Wechselrichter zur Unterstützung der Klimaanlage auf See), Segelhandling (Rollgroßsegel zur Verringerung der Crewbelastung) und Navigation (Kartenplotter, Radar, AIS, Autopilot bilden eine für Langstrecken bereite Suite). Ein Wassermacher ist ein entscheidendes Upgrade für unabhängiges Fahrtensegeln, sollte jedoch vor Ort funktionsbereit überprüft werden, anstatt es vorauszusetzen.

Was zu inspizieren ist

Die installierten Sicherheitsvorkehrungen sind der richtige Ausgangspunkt für jede Besichtigung. Überprüfen Sie, ob die beiden Rettungsinseln an Deck aktuell sind, ob die schweren Padeye-Klemmen für die Strecktaue sowohl an Deck als auch in der Plicht intakt sind und ob der spezielle Signalraketenkasten unversehrt ist. Der einfache Zugang zu den manuellen Bilgenpumpen muss nachgewiesen werden, nicht nur erwähnt. Judge Hellyar-Brook bezeichnete die komplexen Systeme als „bombensicher“, aber das war eine Bewertung für ein Einzelboot; bei einer gebrauchten 655 sollten die Kohlefaser- und Kevlar-Konstruktion sowie der per Knopfdruck bedienbare Segeltrimm der doppelten Steuerstände auf Delamination bzw. Verschleiß der Aktuatoren untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Oyster 655s tauchen typischerweise in den USA, Italien, Frankreich, Großbritannien und Deutschland auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, welche der beiden Layouts Sie betrachten und ob es sich um ein Ex-Charterboot handelt; überprüfen Sie, ob das Rollgroßsegel, die Lithium-Batterien und die Klimaanlage betriebsbereit sind; testen Sie die per Knopfdruck steuerbaren Segel von beiden Steuerständen aus; und inspizieren Sie vor dem Kauf die Herstellungsdaten der Rettungsinseln, die Padeye-Ösen für die Strecktaue und den Zugang zur Bilgenpumpe.

Wo sie gelistet sind

Oyster 655 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Italien führt mit 3 Inseraten (37.5%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien1.190.824 €3137.5%
Vereinigtes Königreich850.588 €2225.0%
Deutschland1.190.824 €1012.5%
Frankreich895.619 €1012.5%
Vereinigte Staaten923.166 €1012.5%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Oyster 62563.55'$ 2.310.06461
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Oyster 655?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Oyster 655 in den letzten 12 Monaten liegt bei 923.166 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Oyster 655 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Oyster 655 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Oyster 655?+
Der mediane Angebotspreis für die Oyster 655 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 5.4% gefallen.
04Wo stehen Oyster 655 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Oyster 655 Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (37.5%), Vereinigtes Königreich (25.0%), Deutschland (12.5%).
05Bekommen Oyster 655 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Oyster 655 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 10.4% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Oyster 655 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau Oceanis 55, Oyster 575, X-Yachts X-55. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.