O'Day 272 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Innenraum der 272 folgt einem bekannten Layout für kleine Fahrtenyachten: Eine V-Koje im Vorschiff, Salonsofas und eine Achterkoje, mit einer Stehhöhe von fast 1,80 m und im Notfall Schlafplätzen für vier oder fünf Personen. Eine spätere LE-Variante, die auf den Großen Seen dokumentiert ist, zeigt die gleiche Grundfläche, aber mit bescheidenem Komfort – ein klappbarer Tisch, der groß genug für vier Personen ist, ein nicht druckgesteuerter Spirituskocher, eine Kühlbox und eine Nasszelle, die als minimales Ausstattungsniveau für das Fahrtensegeln beschrieben wird. Der flache Flügelkiel und die Außenborder- oder kleine Dieselmotoren bedeuten, dass die meisten Boote entweder auf dem Trailer liegen oder als leicht genutzte Küstenkreuzer dienen, anstatt echte Blauwasser-Altmeister zu sein. Kaufinteressenten vergleichen die 272 oft mit einer Catalina 27, Hunter 27 oder Tanzer 27, aber durch den geringeren Tiefgang und die größere Breite der O'Day ergibt sich eine ganz eigene Nische in flachen Gewässern.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte ist ein Bimini häufig vorhanden, ebenso oft werden ein Kartenplotter, Autopilot und eine Einrichtung für das Segeln mit kleiner Crew angeboten; eine Sprayhood ist ein selteneres Upgrade durch Eigner. Für einen Käufer sind die relevantesten Punkte das Persenningsystem und die Segelhandhabung – ein Bimini und manchmal auch eine Sprayhood verlängern die nutzbare Zeit im Cockpit, und eine Einrichtung für kleine Crew deutet darauf hin, dass der ursprüngliche Rollfockantrieb möglicherweise bereits erneuert wurde. Der LE-Eigner berichtet, dass selbstholende Winschen ein echter Gewinn sind, aber die Großsegelwinse zu schwach dimensioniert und der Cruising Design Rollfockantrieb nach den Jahren zu klapprig geworden ist. Daher sind ein moderner Rollfockantrieb und eine größere Großsegelwinse die wichtigsten Upgrades. Motorisierung und Navigationsausrüstung wie Kartenplotter und Autopilot zeigen, wie weit ein bestimmtes Boot modernisiert wurde, aber der Kern des Segelplans bleibt eine Masttoppslup mit 299 Quadratfuß Segelfläche.

Was zu inspizieren ist

Das größte Problem ist die Decksausrüstung und das Eindringen von Wasser. Ein Eigner aus den Großen Seen nennt die Dichtigkeit der Decksbeschläge als größtes Risiko für Leckagen an der 272LE und weist darauf hin, dass Verfärbungen des einlaminierten Stoffhimmels mit der Zeit praktisch unvermeidlich sind. Das gleiche Gutachten kritisiert die werksseitige Rollbar als zu billiges Teil, um viele Jahre zu überstehen, und bemängelt, dass die Hauptwinsch unterdimensioniert ist. Ein Gutachten sollte sich vor Abschluss eines Kaufs auf die Dichtungen der Decksbeschläge, Flecken im Himmel durch frühere Lecks sowie den Zustand der Rollanlagen und Winschen konzentrieren. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die 272 ist in den USA erhältlich, wobei Georgia zu den typischen Regionen gehört. Für Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob der Flügelkiel und der Tiefgang von 2,92 Fuß zu Ihren Revieren passen; inspizieren Sie Decksbeschläge und den Deckenhimmel auf Leckgeschichte; stellen Sie sicher, dass der Rollanlagen- und Großsegel-Winschaufhängung nachgerüstet wurden oder planen Sie dies ein; und betrachten Sie das Interieur eher als komfortables, kleines Boot für Küstenfahrten als als Luxus. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt den Käufer, der flache Gewässer und eine geräumige Aufteilung eines kleinen Bootes ohne die Komplexität einer größeren Fahrtenyacht sucht.