Pearson 27 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Shaw·1986 – 1991·Pearson Yachts
Pearson 27 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flügelkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
26.92' · 8.21 m
Verdr.
5.800 lbs · 2.631 kg
Erstes Baujahr
1986

Die Pearson 27 ging 1986 als Entwurf von Bill Shaw, entwickelt im Team mit dem PearsonDesignbüro, in Produktion und wurde bis 1991 gebaut. Mit einer Länge über alles (LOA) von 26 Fuß 1 Zoll und einer Wasserlinienlänge von knapp unter 27 Fuß ist sie ein kompakter Einrumpfer, der dennoch das Volumen und die Aufteilung von Schlafplätzen bietet, die man normalerweise mit einer größeren Fahrtenyacht verbindet. Shaws Team zeichnete eine moderate Breite von 9 Fuß 1 Zoll, die weit nach achtern in einen breiten Spiegel getragen wird. Dieser Kompromiss opfert etwas Hecküberhang zugunsten der Stabilität und des Innenraums, der für eine Doppelkoje in der Achterkabine benötigt wird.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
9.449 €
Angebot, nicht Verkauf · 15 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
15 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-9.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Pearson 27 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Pearson 27 bedeutet, sich für ein von Bill Shaw entworfenes Boot zu entscheiden, das von 1986 bis 1991 gebaut wurde. Es handelt sich um eine 26 Fuß 1 Zoll lange Slup mit Flügelkiel und einem Außenruder. Sie wurde mit Einbaumotor oder Außenborder angeboten, und ihr Ruf im Gebrauchtbootmarkt verdankt sie einer Aufteilung, die zwei Personen unter Deck echte Privatsphäre bietet, ohne auf ein 30-Fuß-Boot umsteigen zu müssen. Vergleichende Käufer stellen sie oft der Catalina 27, Hunter 27 oder O'Day 27 gegenüber.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Innenraum des Bootes ist um eine Pantry mittschiffs herum aufgebaut, die an Backbord über Herd und Spüle sowie an Steuerbord unter einem Kartentisch über eine große Kühlbox verfügt. Im Vorschiff wurde die V-Koje nach achtern geschoben und zu einer Dinette integriert, die sich zu einer 2,10 m langen Doppelkoje umbauen lässt; ein Hängeschrank und ein Stauraum befinden sich im Bug. Eine separate Achterkabine liegt an Backbord und eine große, separate Nasszelle an Steuerbord, mit Doppelkojen in den Achterliegen. Die Stehhöhe im Salon beträgt 1,83 m. Da die Breite in einen breiten Spiegel übernommen wird, ist das Volumen der Achterkoje eher großzügig als nur nominell bemessen, und die separate Nasszelle ist ein starkes Verkaufsargument gegenüber Konkurrenten gleicher Länge.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Solaranlagen sind heutzutage Standard, und viele Boote verfügen über ein Bimini, einen Kartenplotter und Warmwasser als häufige Zusatzausstattung. Seltener sind Autopiloten und Anpassungen am Rigg für kleine Crews, was meist auf Eigner-Upgrades hindeutet. Für einen Käufer ist das Energiesystem (Solaranlage plus eventuelle Erneuerung der Verbraucherbatterien) wichtiger als eine Stereoanlage; Persenninge und Segelhandling-Ausrüstung wie ein Bimini und eine Rollgenua beeinflussen die Wohnlichkeit; und ein Kartenplotter ist die Navigationseinrichtung, deren Funktion man unbedingt bestätigen sollte. Warmwasser ist ein Komfort-Upgrade, das auf ein funktionierendes Drucksystem hinweist.

Was zu inspizieren ist

Der Flügelkiel verfügt über Winglets bei etwa 35 Prozent der Chordale mit einem nicht verjüngten Ende. Prüfen Sie daher das Ende auf Schäden durch Stöße und die Flügelwurzeln auf Risse im Gelcoat der Winglets ab etwa 35 Prozent der Chordale. Das äußere Ruder hängt frei vom Rumpf und verzichtet auf einen Ruderschacht und eine Stopfbuchse. Überprüfen Sie jedoch die Fingerlinge und Ruderbeschläge auf Spiel und das Ruderblatt auf die leichte Biegung, die Shaw entworfen hat, um ein Verziehen durch Grundberührung auszuschließen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den USA zu finden. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste kurz:

  • Überprüfen Sie, ob die Rumpf-Deck-Verbindung trocken ist und die Befestigungselemente fest sitzen.
  • Inspezieren Sie das Flügelkielende und die Winglets auf Schäden oder Risse durch Aufprall.
  • Prüfen Sie die Außenlager des Ruders auf Spiel.
  • Stellen Sie sicher, dass die separate Nasszelle und die Achterkabine wasserdicht und geruchsfrei sind.
  • Testen Sie die Kühlbox für Eiswürfel und die Umbauoption zum Kartentisch.
  • Überprüfen Sie, ob Solarpaneele und eventuell ein Warmwassersystem wie beschrieben funktionieren.

Wo sie gelistet sind

Pearson 27 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 14 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten9.448 €143100.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Pearson 27?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Pearson 27 in den letzten 12 Monaten liegt bei 9.449 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Pearson 27 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Pearson 27 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 15 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Pearson 27?+
Der mediane Angebotspreis für die Pearson 27 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 9.1% gefallen.
04Wo stehen Pearson 27 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Pearson 27 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Pearson 27 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Pearson 27 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 25.8% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Pearson 27 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Catalina 27, Mirage Yachts 27. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.