Nicholson 45 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Camper & Nicholson/Raymond Wall·1972·~5 hulls·Camper & Nicholson Ltd.
Nicholson 45 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
43.67' · 13.31 m
Verdr.
24.640 lbs · 11.177 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Nicholson 45 ist eine große Segelyacht, die Anfang der siebziger Jahre von der britischen Werft Camper & Nicholson Ltd. unter der Leitung von Raymond Wall entworfen wurde. Nur ein kleiner Teil dieser Yachten wurde jemals gebaut und auf den Markt gebracht. Sie liegt am oberen Ende der GFKFahrtenyachtLinie dieser Marke aus dieser Ära: Ein 43 Fuß 8 Zoll langer Rumpf bei einer Wasserlinienlänge von 32 Fuß bringt eine Verdrängung von 24.640 Pfund und verfügt über einen BleiFlossenkiel. Für einen Leser, der das Boot eher verstehen als ein bestimmtes Exemplar kaufen möchte, ist entscheidend, wie ihre Werte und Konstruktion eine zweckmäßige HochseeFahrtenyacht beschreiben, die in sehr geringer Stückzahl gebaut wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
85.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Griechenland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Nicholson 45 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Nicholson 45 bedeutet, eine seltene Rarität zu suchen: Nur wenige Exemplare wurden Anfang der siebziger Jahre von Camper & Nicholson Ltd. nach einem Entwurf von Raymond Wall gebaut, sodass jedes erhaltene Boot ein kleines Teil einer sehr begrenzten Flotte ist. Ein Käufer sollte sie eher als schwere 43-Fuß-8-Zoll-Hochsee-Fahrtenyacht mit einer Wasserlinienlänge von 32 Fuß, einem massiven GFK-Rumpf und einem Blei-Flossenkiel betrachten als als Großserienboot mit vielen vergleichbaren Inseraten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Nicholson 45 wurde mit drei Kabinen und sechs Kojen sowie einer Nasszelle und einem Wassertankkapazität von 270 Litern gegenüber einem Kraftstofftank von 160 Litern gebaut. Dieses Drei-Kabinen-Layout bietet private Unterkünfte für eine segelnde Familie oder ein Paar mit Gästen, während die Tankkapazitäten längere Törns ermöglichen. Da nur sehr wenige Boote fertiggestellt wurden, ist eine große Varianz der Aufteilung zwischen den Rümpfen unwahrscheinlich, aber Käufer sollten die genaue Anordnung und eventuelle Eignermodifikationen beim Gutachten bestätigen lassen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In den Unterlagen finden sich zwei Diesel-Optionen: ein Perkins 4.108 mit 37 PS oder ein optionales Yanmar 3JH36 mit 40 PS, wobei letzteres die berechnete Höchstgeschwindigkeit von etwa 5,2 auf 5,4 Knoten steigert. Für einen Käufer ist der installierte Motor und seine Wartungshistorie wichtiger als die meisten anderen Ausrüstungsgegenstände bei einem so seltenen Boot. Das Masttoppslup-Rigg verwendet überall 5/8-Zoll-Schoten – 43,7 Fuß große Genua- und Vorsegelschoten, eine 109 Fuß lange Großschot und eine 96 Fuß lange Spinnakerschot –, sodass Verschleiß des stehenden Guts und der Zustand der Winschen genau untersucht werden sollten. Abgesehen davon bedeutet das schwere Fahrtenboot-Charakter, dass alle Upgrades im Bereich Energie, Segelfläche oder Navigation im Verhältnis zu ihrer Verdrängung von 24.640 Pfund und ihrem Tiefgang von über 7 Fuß bewertet werden sollten, anstatt an moderne Leichtbau-Erwartungen anzuknüpfen.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Parameter geben den Schwerpunkt für die Besichtigung vor. Der massive GFK-Rumpf und der Blei-Flossenkiel sollten auf altersbedingte Osmose- oder Schlagschäden untersucht werden. Die Kiel-Rumpf-Verbindung und der Zustand des Bleiflügels verdienen besondere Aufmerksamkeit, bedingt durch den Tiefgang von 7 Fuß und ein Einsetzungsverhältnis von 1.327 Pfund pro Zoll. Bei einer benetzten Fläche von fast 452 Quadratfuß und einem Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 336 beeinträchtigt jede Rumpfverformung oder eine schlecht ausgeführte Reparatur sowohl das Seeverhalten als auch die Geschwindigkeit. Die langen Schoten und das stehende Gut des Masttopps-Riggs sollten auf Ermüdung untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die Nicholson 45 ist kein häufiges Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt. Ein Käufer sollte sie als maßgeschneiderte Fahrtenyacht aus den frühen siebziger Jahren betrachten und Identität, Rigg sowie Motor anhand der angegebenen Spezifikationen überprüfen.

  • Überprüfen Sie die Rumpfnummer und den Herkunftsnachweis von Camper & Nicholson Ltd.
  • Inspektionieren Sie den Blei-Flossenkiel und den massiven GFK-Rumpf auf altersbedingte Schäden.
  • Klären Sie ab, welcher Diesel eingebaut ist – Perkins 4.108 oder Yanmar 3JH36.
  • Prüfen Sie das Masttopp-Rigg und die 5/8-Zoll-Schotführung auf Verschleiß.
  • Besichtigen Sie die Drei-Kabinen-Aufteilung sowie die Wassertankkapazität von 270 Litern und den Kraftstofftank von 160 Litern.

Wo sie gelistet sind

Nicholson 45 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Griechenland führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland85.000 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Nicholson 45?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Nicholson 45 in den letzten 12 Monaten liegt bei 85.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Nicholson 45 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Nicholson 45 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Nicholson 45 Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (100.0%).
04Bekommen Nicholson 45 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Nicholson 45 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Nicholson 45 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Nicholson Nicholson 35, Dufour Classic 45, Nicholson 39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.